港区の記事一覧

羽田空港第1ターミナルになんと「神社」があった！ いったい何のため？

多くの人が行き交う東京の玄関口、羽田空港。その空港の建物内に神社があるのをご存じでしょうか。ライターで写真家の石津祐介さんが解説します。羽田空港第1旅客ターミナル内に　神社は全国に約8万8000社以上あるといわれており、神話に登場する神々をはじめ、山、海、風、雨のような自然や自然現象、農業や漁業などのなりわい、歴史上の偉人など、さまざまなものが「八百万（やおよろず）の神」として祭られています。また海運や陸運など、交通の安全を祈願する神社も多く存在します。 羽田空港の第1旅客ターミナル（画像：石津祐介）　さて、空の安全を願って創設された神社が羽田空港（大田区羽田空港）にあるのをご存じでしょうか。神社の名前は羽田航空神社といい、主に日本航空（品川区東品川）の飛行機が発着する羽田空港の第1旅客ターミナル内にあります。 　1F到着ロビーの中央付近、エレベーターに向かう途中の道を右に折れると、奥に空港職員用の扉があり、その手前に小さな部屋が神社になります。 　羽田航空神社、元々は旧ターミナルの屋上送迎デッキに鎮座していましたが、1993（平成5）年の第1ターミナル増改築に伴い、現在の場所に移されました。部屋のなかに入ってみると、神棚とさい銭箱があり、左右には植物と非常にシンプルな造りの神社となっています。 由緒について書かれた立て札も　立て札には、羽田航空神社の由緒について書かれています。 羽田航空神社の由緒について書かれた立て札（画像：石津祐介）「ここ東京国際空港は昭和6年東京飛行場として発足以来紆余（うよ）曲折を経て今日我国空の表玄関として運輸交通の発展のため重要な使命を果たしております。予（かね）てより我国航空界に携る人々の間において航空に最も縁の深いこの羽田の地に航空界発展の礎となられた諸々（もろもろ）の御（み）霊をお祀し今後の航空界の躍進と航空安全輸送の御加護を祈念したいとの気運がありこの度東京国際空港ターミナルビル増改築工事を機縁として空港全域を見守るに最も相応（ふさわ）しいこの場所を神域と定め昭和38年7月11日財団法人日本航空協会の航空神社より御分霊を勧請（かんじょう）し奉斎申し上げて羽田航空神社を建立致した次第であります。なお毎年5月20日を例大祭日と定め祭事を執り行います」 　この神社が、日本航空協会の航空神社から分霊された分祀（ぶんし）であることが記されています。その御分霊された航空神社とは、一体どんな神社なのでしょうか。 ビルの屋上にある神社ビルの屋上にある神社　航空神社は航空会館（港区新橋）というビルの屋上にあります。 航空会館の屋上に鎮座する航空神社（画像：石津祐介）　航空会館は、都営三田線の内幸町駅の近くにある9階建てのビルです。航空会館は日本航空協会が所有するビルで、日本で唯一の航空専門図書館「航空図書館」や航空に関連する業界団体が入っています。 　航空神社は、その日本航空協会の前身である帝国飛行協会の理事会が1931（昭和6）年、明治神宮造営の残木を拝受して創設した比較的新しい神社です。神社祭は1944年から1952年まで中断されていましたが、日本航空協会の発足により1953年、復活します。 　当初の祭神は航空殉職者でしたが、のちに航空功労者と合祀（ごうし）されます。1982年以降は祭神慰霊の神社から航空平安祈願の神社へと転換。 2002（平成14）年から、1月には新年祭、9月20日には例大祭が催されるようになりました。 　この神社には御朱印はありませんが、お守りや紙符守が販売されています。航空安全災難よけ・旅行安全・交通安全のお守りですが 「空の安全 ＝ 落ちない」 ということで、受験生や就活生にも評判だといいます。羽田航空神社と合わせて「落ちない神社」参りする人も多いのだとか。 　今回紹介した航空神社という名の神社は各地に存在しており、成田空港に近い航空科学博物館の敷地内にある航空神社（千葉県芝山町）、関西空港建設の際に創立された泉州航空神社（正式名称は泉州磐船神社、大阪府泉佐野市）、高松空港の航空機が通過することから創立された高山航空神社（香川県綾川町）などがあります。 まだまだある航空関連神社まだまだある航空関連神社　そして飛行機や空港にまつわる神社も各地にあります。 　羽田空港近くにある羽田神社（大田区本羽田）は、羽田地域の氏神ということで、航空安全祈願のために多くの航空会社や航空関係者が参拝することで知られています。 大田区本羽田にある羽田神社（画像：(C)Google）　京都府八幡市には、日本で初めて動力付き模型飛行の実験に成功した二宮忠八が航空機事故の犠牲者を祭るために創立した飛行神社などがあります。 　また、航空安全の御利益があるお寺もあります。飛不動尊正宝院（台東区竜泉）は、空の交通安全を祈願した飛行護を授与しています。航空関係の参拝者も多く、最近では小惑星探査機・はやぶさの成功祈願も行われました。 　航空安全を祈願しての社寺仏閣巡りというのも一興ですので、飛行機に乗ることが多い人にはおすすめです。

【東京出身タレント名鑑】元祖「港区女子」 81歳デヴィ夫人（港区）が今、20代女性の支持を独占しているワケ

多くの俳優やアーティスト、タレントたちを輩出してきた街・東京。そんな東京出身の有名人にスポットを当てて、その人柄や魅力に迫ります。今回紹介するのは、81歳でありながら若い女性の圧倒的な支持を集めるデヴィ夫人です。日本一ゴージャスな街・港区の出身　ゴージャスな衣装を華麗に着こなし、きらびやかなアクセサリーにも負けないオーラを放つ、デヴィ夫人。 　バラエティー番組をはじめ、さまざまなメディアに出演していますが、どのような人物であるか知らないという人も実は多いのではないでしょうか。 国際文化人としても知られるデヴィ夫人。2020年9月には「三崎優太 若者のみらい応援基金 助成先決定記者発表会」に登壇（画像：インデビジョン）　ただならぬ雰囲気をまとったデヴィ夫人の本名は、ラトナ・サリ・デヴィ・スカルノ。旧名は根本七保子（なおこ）さんという日本人です。1940（昭和15）年、港区霞町（現在の西麻布）で生まれました。 　幼少期は太平洋戦争を生き抜き、定時制高校へ通いながら15歳にして家族を支えるため仕事に精を出していたデヴィ夫人。 　そして19歳という若さで、インドネシアのスカルノ大統領に見初められ結婚。幸せの絶頂の中、なんと最愛の母と弟を亡くしてしまうという、激動の人生を歩んでいます。 　そんなデヴィ夫人の言葉は、今や若い女性にも大きな影響力を与え、2019年に出版した書籍『選ばれる女におなりなさい デヴィ夫人の婚活論』は11万部超を売り上げるなど、大ヒットを飛ばしています。 　1940年2月6日生まれのデヴィ夫人は前述の通り港区出身。同区は東京都のほぼ南東部に位置し、面積はおよそ20.37平方キロメートル。人口は約25万8000人（2021年6月1日時点）。 区の木はハナミズキ、花はバラとアジサイ区の木はハナミズキ、花はバラとアジサイ　港区の木はハナミズキ、花はアジサイとバラと制定されていることからも分かるように、アジサイが咲く公園やバラ園が名所に点在しています。また近年は「港区女子」という呼称が生まれるほど、多くの若い女性があこがれる街でもあります。 デヴィ夫人の出身地である港区（画像：（C）Google）　そんな港区出身のデヴィ夫人ですが、背筋を伸ばし、優雅な立ち振る舞いをするその姿は、とても御年81歳とは思えません。 　若々しく、新たなことに挑戦し楽しむ姿は元気をもらえるとバラエティー番組でも引っ張りだこの存在です。何者にも縛られない痛快な言い回しも、自身が歩んできた壮絶な人生が関係あるのでしょう。 　今回はデヴィ夫人が、芸能界のご意見版としてバラエティー番組などで長きにわたって活躍し、現在はその人生観や女性像が若い女性に支持されている理由を、80年超の半生をさかのぼりながら探っていきたいと思います。 貧しい家庭で生まれ育つ　港区西麻布で生まれ育ったデヴィ夫人は、父と母、弟と暮らしていました。父は大工でしたが目を患い、母は脚が悪く、暮らしは貧しいものだったといいます。 　太平洋戦争真っただ中に幼少期を過ごしたデヴィ夫人は、中学を卒業したら働こうと決意。合格率1%未満という高倍率をくぐり抜け千代田生命に入社。 　都立三田高校の定時制へ通いながら、学業と仕事に明け暮れる日々を送っていましたが、父が死去。かわいい弟と母を養うため、さらに赤坂の高級クラブで働き出します。 　当時17～18歳ほどだったデヴィ夫人は、サラリーマンの初任給が1万8000円の時代にひと晩で1万円稼いでいたと自著で明かしています。英語は堪能、そして無二の美貌と頭の良さは、大きな評判を呼んでいました。 「東洋の真珠」大統領夫人に「東洋の真珠」大統領夫人に　そんなデヴィ夫人がインドネシアのスカルノ大統領と出会ったのは、19歳の頃。 　当時、来日していた大統領が帝国ホテルでティーパーティーを開いており、たまたま帝国ホテル前で待ち合わせをしていたデヴィ夫人を見初めたそうです。 　単身インドネシアへ。猛勉強の末、インドネシア語、フランス語、英語を習得するなど勤勉で真面目な態度が認められ、スカルノ大統領の第3夫人まで上り詰めました。 　当時「東洋の真珠」と呼ばれるほど、圧倒的な美貌を持っていたにも関わらず、努力を惜しまなかったデヴィ夫人。海外の国家元首の妻になったのは、日本ではデヴィ夫人ただひとりというのもうなずけます。 最愛の母と弟を亡くす　インドネシアに渡ったデヴィ夫人の元に、母親が危篤との知らせは届いたのは1961（昭和36）年12月。すぐに帰国するも母の意識はすでになく、帰らぬ人となりました。 　その2日後なんと、人にだまされ、デヴィ夫人が貯めたお金を全て失ってしまったことを思い悩んでいた弟が、自ら命を絶ってしまいます。辛く、悲しい出来事が立て続けに起こりますが、これは神からの啓示だと、デヴィ夫人はインドネシアで生きることを決意します。 　日本国籍を除籍してインドネシア国籍を取得して、根本七保子から「宝石の精なる女神」という意味を持つ、ラトナ・サリ・デヴィ・スカルノとなったデヴィ夫人。 デヴィ夫人の名前は、サンスクリット語で「宝石の精なる女神」という意味を持つ（画像：pixabay）　結婚生活はわずか8年。大統領の死によって突如終わりを迎えますが、2人の間には娘が誕生していました。 　インドネシアの情勢が悪化し、デヴィ夫人は娘を連れてフランスへ亡命しますが、フランスでも社交界の華として名をはせます。インドネシアでも新たな事業を展開するなどそのバイタリティーあふれる行動力で、自分の人生を切り開いていくのでした。 婚活本が多くの女性から支持を得る婚活本が多くの女性から支持を得る　その華麗なたたずまいと所作から、生まれながらのシンデレラストーリーを約束された人生を歩んできたかに見えるデヴィ夫人ですが、その裏には数々の波乱と苦労と努力が隠されていたのでした。 　昨今は自身の生き様や人生観、あるべき女性像といった考え方が多くの女性に支持され、冒頭で紹介した婚活本『選ばれる女におなりなさい』は、発売前から重版が決定するほどの大ヒット作になりました。 2020年3月のポテトスナック菓子『ポテト丸』のウェブ動画など、CMにも多数出演しているデヴィ夫人（画像：おやつカンパニー）　海外の大統領をも射止める最強の“モテ女”として、デヴィ夫人にしか語れない恋愛と結婚を説いたこの本は、若い女性から指南書として大きな注目を浴び、新たなファンを獲得しているのです。 「華やかな恋」という花言葉を持つハナミズキが区の木である、港区で生まれ育ったデヴィ夫人。 　その言葉通り、誰にも真似できない華やかな恋と自ら選び取ってきた華麗なる半生こそが、彼女自身を美しく輝かせている最大の理由です。 　年齢を感じさせない魅力あふれる姿で、これからも私たちを楽しませ勇気づけてくれるでしょう。デヴィ夫人の今後のさらなる活躍が楽しみです。

ビル街に現れる「江戸の風景」 東京都内に約70棟ある「長屋門」を巡る

東京都内に約70棟残されている長屋門。その歴史と魅力について、ライターの野村宏平さんが解説します。赤坂の武家屋敷門　東京の赤坂はオフィス街と繁華街の両面を併せ持つ都心のビル街ですが、東京メトロの赤坂見附駅から徒歩5分ほど、青山通りを左にそれて牛鳴坂を登っていくと、近代的な街並みのなかに、時代がかった和風の大きな門が突然現れてびっくりさせられます。 　2016年、山脇学園（港区赤坂）の新校舎建築事業の一環として、千葉県の九十九里町から移築された門です。山脇学園では「志の門」と呼んで、入学式や卒業式など節目の日に開いて、生徒が志を新たにする機会としているそうですが、この門には長くて複雑な歴史があります。 港区赤坂にある山脇学園「志の門」。旧本多美濃守忠民屋敷門。重要文化財（画像：野村宏平）　もとは現在の東京駅近くにあった老中・本多美濃守忠民（ほんだ みののかみ ただもと。三河国岡崎藩）の江戸上屋敷表門で、1862（文久2）年の火災の後、再建されたといいます。現在の門の長さは21.8mですが、当初は120mにも及ぶ長大なものだったそうです。 　明治維新後は、新政府が屋敷を接収。司法省庁舎などに使用された後、私立海軍予備学校に払い下げられ、1899（明治32）年、同校の移転に伴って、門のみが現在と同規模の状態で麹町区霞ケ関町（現・千代田区霞が関）に移されました。 　その後、門は国有化を経て実業家の藤山雷太に払い下げられ、芝白金に移されて終戦を迎えます。 赤坂に再移築された経緯　戦災を免れた藤山邸は戦後約6年間、米軍の将校宿舎に使用された後、イタリア大使館に貸与され、1964（昭和39）年に近畿日本鉄道が買収。門は近鉄から山脇学園に寄贈され、1974年、九十九里町の臨海学校施設に移されました。そして2016年、里帰りするかのように赤坂に再移築されて現在に至るわけです。 　この門には左右に門番が詰める番所が備えられていますが、このように扉口（とびらぐち）の両側に家臣や使用人の部屋が設けられている門は「長屋門」と呼ばれます。諸大名の武家屋敷門として江戸時代に多く建てられました。 　やがて長屋門は名字帯刀を許された富裕な農家や庄屋などでも造られるようになり、明治以後は一般農家にも普及しますが、これらには番所はなく、扉口両脇の部屋は使用人の住居や納屋、作業所、馬小屋などに利用されました。宮城県の栗原市には、いまでも500棟以上の長屋門が残っているといいます。 　さすがにこの数には及びませんが、東京都内にも70棟ほどの長屋門があります。大きくて存在感のある長屋門は目を引くだけでなく、歴史的に重要なものが少なくありません。そのうちのいくつかを紹介しましょう。 格式高き大名屋敷の門格式高き大名屋敷の門　東京にある長屋門の代表格といえば、上野公園（台東区上野公園）にある旧因州池田屋敷表門でしょう。東京国立博物館の敷地内にありますが、道路に面して建っているため、入場しなくても表側だけなら、路上からその姿を観察することができます。 東京国立博物館（台東区上野公園）にある旧因州池田屋敷表門（黒門）。重要文化財（画像：野村宏平）　東京大学の赤門（加賀藩・前田家屋敷門）に対して黒門とも呼ばれるこの門は、もとは丸の内にあった鳥取藩・池田家の表門で、入り母屋造りの屋根と向唐破風（むこうからはふ）の番所を備え、大名屋敷の門としてもっとも格式が高いものです。創建年代は不明ですが、建築形式と手法から見て、江戸時代末期のものと考えられています。 　1892（明治25）年、芝高輪台町（現・港区高輪）の高輪皇族邸（のちに東宮御所を経て高松宮邸）の表門として移築され、1951年に重要文化財に指定されました。現在地に移されたのは1954年のことです。 お寺に残る長屋門　東京都でもっとも長屋門の多いエリアが練馬区です。 　農家型の長屋門が個人邸の門としていくつか残されているのが特徴ですが、秋の陽公園（練馬区光が丘）入り口のような新しいものまで含めると、少なくとも9棟の長屋門が現存しています。なかでも由緒正しいのが、三宝寺（同区石神井台）にある長屋門です。 三宝寺にある旧勝海舟邸長屋門（画像：野村宏平）　この門はかつて勝海舟邸にあったもので、文政年間（1818～30年）に建てられたといわれています。1924（大正13）年、成増駅の南側にあった兎月園（とげつえん）というレジャー施設に移されましたが、同園は1943年に閉園。1960年、三宝寺に再移築されました。 　三宝寺には、1827年に建てられた徳川家ゆかりの山門──御成門（おなりもん）もあり、こちらは練馬区の有形文化財に指定されています。また、三宝寺の脇の道を三宝寺池方面に向かうと、森に隣接して個人邸の長屋門がひっそりとたたずんでおり、門を巡る散策には絶好の一帯になっています。 　長屋門が見られるお寺は、三宝寺以外にもいくつかあります。例えば、三宝寺の隠居寺といわれる安楽寺（板橋区徳丸）も立派な長屋門を構えています。 　また蓮光院（大田区下丸子）は、江戸時代末期に建てられた小大名格の武家屋敷門を山門にしています。 　ただし詳細は不明で、岡山藩主・池田家下屋敷の表門だったとか、芝の毛利邸の門だったとか、岡山生坂藩の江戸上屋敷表門だったとか、諸説あるようです。明治時代、西馬込の豪農・河原家に移築されましたが、昭和初期、国道の建設で門を撤去。大田区に寄贈された後、蓮光院に移されたということです。 住宅街のなかの長屋門住宅街のなかの長屋門　JR中央線と東京メトロ丸ノ内線が接続する荻窪駅南口から東へ徒歩3分ほど、商店街から住宅街へと移行する街並みのなかに、17階建ての藤澤ビル（杉並区荻窪）が見えてきます。その南側に、長屋門と「明治天皇荻窪御小休所」と刻まれた石碑があります。 杉並区荻窪にある旧中田家長屋門と明治天皇荻窪御小休所石碑（画像：野村宏平）　ここはかつて名主を務めていた中田家の屋敷があった場所で、1883（明治16）年、明治天皇が近衛師団の演習の統監をするため埼玉県飯能に向かった際や、小金井の桜を見行く途中に立ち寄る休息所になっていたそうです。 　さらに歴史をさかのぼれば、徳川第11代将軍・家斉がタカ狩りの際、ここで休憩したともいわれています。 　中田家の屋敷は戦後、譲渡されましたが、1987（昭和62）年にビルが建てられた際、現在の場所に御小休所と長屋門が移築復元されたということです。 　世田谷区の住宅地にあるマンション・多摩川テラス（世田谷区岡本）では、江戸時代中期に建てられたと思われる武家屋敷の長屋門が管理棟として使われています。 　この門は本来、岡山市を流れる旭川の中州にあった岡山藩家老・伊木家の下屋敷表門でした。しかし昭和初期、旭川の河川改修で同所が水没することになったため、日産自動車の創始者・鮎川義介が門を買い取り、麹町区（現・千代田区）紀尾井町の自邸に移築しました。 　さらに1963年、岡本の新居に移され、1978年、マンション建設のため現在地に曳屋（ひきや。建造物を解体せず、全体を持ち上げて別の場所に移動させること）されたということです。 明治以降に建てられたユニークな長屋門　目黒区には、伝統的工芸品の博物館である日本民藝館（目黒区駒場）があります。その本館向かいに建つ西館は、もとは初代館長・柳宗悦（やなぎ むねよし）の自邸でしたが、入り口が堂々たる長屋門になっています。 目黒区駒場にある日本民藝館西館長屋門（画像：野村宏平）　この長屋門は1880（明治13）年、栃木県国本村（現・宇都宮市）に建てられたものですが、大谷（おおや）石で造られた瓦屋根にほれ込んだ柳が1934年に購入し、現在地へ移築しました。1936（昭和11）年にオープンした本館は、長屋門の意匠に合わせる形で柳自身が設計したものです。 　和洋折衷の建造物として知られる山本亭（葛飾区柴又）にも長屋門があります。 　山本亭の建物が最初に建てられた時期は不明ですが、1923（大正12）年の関東大震災後、カメラ部品を製造していた山本工場の創立者・山本栄之助の住居となり、昭和初期までに増改築を重ねて、現在の姿になったといいます。 　長屋門は小型ながら洋風の意匠が取り入れられ、武家屋敷門とも農家型長屋門とも異なる独特の趣を持っています。1988年に葛飾区の所有になり、1991年から一般公開されています。 まだまだある長屋門まだまだある長屋門　長屋門の維持管理には費用がかかるため、老朽化したまま放置されたり、やむなく取り壊しになったりすることも少なくありません。しかし、山本亭のように公共団体や公益財団法人が所有することによって修復・保存されるケースも増えています。 江戸川区春江町の一之江名主屋敷長屋門（画像：野村宏平）　都内ではほかにも、 ・一之江名主屋敷（江戸川区春江町） ・都市農業公園（足立区鹿浜） ・杉並区立郷土博物館（杉並区大宮） ・深沢2丁目広場（世田谷区深沢） ・次太夫堀公園民家園（同区喜多見） ・江戸東京たてもの園（小金井市桜町） ・むいから民家園（狛江市元和泉） ・郷土の森博物館（府中市南町） ・農業ふれあい公園（武蔵野市関前） ・旧吉岡家住宅（東大和市清水） ・羽村市郷土博物館（羽村市羽） などで長屋門が一般公開されています。 　今回は東京にある長屋門の一部を紹介しましたが、歴史的価値の高い長屋門は日本各地にまだまだ残っているので、探してみてはいかがでしょうか。

マツコの発言で一躍有名に セレブが集う港区「天現寺」とはどのようなエリアなのか

タレントのマツコ・デラックスさんがセレブタウンとしてその名を出して注目が集まった港区・天現寺エリア。同エリアの歴史について、ライターの近藤ともさんが解説します。マツコも注目するエリア　恵比寿と広尾から少し離れたところに、天現寺（港区）というエリアがあります。このエリアは、タレントのマツコ・デラックスさんがテレビで 「（エルメスの）バーキンを持ってヒールの高い靴を履き、犬を連れたマダムが300人くらいいる」 と発言したことで、一躍全国に知られるようになりました。 　そんな天現寺ですが、なぜセレブタウンと思われるようになったのでしょうか。その理由と歴史、そしていまを探りました。 ドライバーにはおなじみの名前　天現寺の名は、自動車に乗る人には以前からなじみがあるかもしれません。 「天現寺入口」は首都高速道路2号目黒線の出入り口（上り方向のみ）で、東京都道416号古川橋二子玉川線（明治通り）に接続しています。歩いているとき、「天現寺」と書かれた方向看板を目にした人もいるのではないでしょうか。ここは「天現寺ランプ」の呼び名でも知られています。 　一方、歩行者にとっては決して便のよい場所ではありません。恵比寿駅からは徒歩で20分ほど、一番近い広尾駅からも5分ではたどりつけず、7～8分ほどはかかります。 首都高速道路2号目黒線「天現寺入口」（画像：(C)Google）　天現寺と呼ばれているのは、明治通りと外苑（がいえん）西通りが交わる天現寺交差点を中心とした辺りです。 　しかしこの交差点には横断歩道がなく、歩道橋を渡らねばなりません。この天現寺交差点の東南角にあるのが慶応義塾幼稚舎（渋谷区恵比寿）。広尾というセレブの街と幼稚舎の存在が、天現寺を「マダムのいる街」とイメージづけているのかもしれません。 　実際に足を運んでみると歩行者の通行量はわりと少なめで、閑散とした場所です。広尾のほうに行けば聖心女子大学（同区広尾）や有栖川宮記念公園（港区南麻布）があってセレブ感を漂わせる人たちがいるのも確かで、人も多くなります。 　ただし、有栖川宮記念公園方面には大使館や海外製品を多く取り扱うナショナル麻布スーパーマーケット（同）があり、外国人も多く優雅に散歩を楽しむ人が多い反面、聖心女子大学方面の商店街は意外に下町っぽいのが実情です。 近くにはアメリカ海軍管理のホテルも近くにはアメリカ海軍管理のホテルも　天現寺交差点に戻りましょう。 　慶応義塾幼稚舎のほかに目立つものは、はす向かいの東京都立広尾病院（渋谷区恵比寿）くらいでしょうか。広尾を背に目黒方面にしばらく進むとおしゃれ系の飲食店などがちらほらあり、威容をほこる大きな建物が目に入ってきます。ニュー山王ホテル（港区南麻布）です。 港区南麻布にあるニュー山王ホテル（画像：(C)Google）　このホテルはアメリカ海軍が管理しており、アメリカ軍関係者が東京訪問時の宿泊施設として使われています。また、在日米軍勤務者の保養所、社交場として機能し、駐日アメリカ大使館関係者も利用していますが、一般の日本人は立ち入ることができません。 　天現寺を特殊な場所に見せている要素のひとつであるといえるのではないでしょうか。とはいえ、肉のハナマサも近くにあるのが天現寺のおもしろいところです。 由来となった「天現寺」はどこにある？　天現寺という地名は現在は存在していません。 　このエリアのいまの地名は、港区南麻布あるいは渋谷区恵比寿がメイン。しかしよく見るとさらに複雑で、例えば慶応義塾幼稚舎は正門や本館は渋谷区恵比寿ですが、校内に区の境界があって、港区白金に属する場所もあります。 　ただ、名前の由来となった寺は現存しています。天現寺交差点の一角にある臨済宗の多聞山天現寺（港区南麻布）は1719（享保4）年、文京区小日向にあった寺が移転して現在の名前に改められました。本尊として毘沙門天（びしゃもんてん）の像が祭られていますが、決められた日にしか公開されない秘仏とされています。 　当時は田畑が広がるばかりだったこの地で、民間信仰を集めた天現寺には徳川吉宗以来、代々の将軍が訪れたと伝わっています。しかし、現在に至るまでには火災や戦災で燃えてしまうなどの苦難もありました。 　境内には松尾芭蕉の「一里は みな花守の 子孫かや」の句碑などがあり、愛好家が訪れることもありますが、付近は静かで、この地にしっかりと存在しつづけています。 　また明治の初めごろ、福澤諭吉は好んで天現寺かいわいを散歩し、「狸蕎麦（たぬきそば）」という店でそばを食べていたといいます。そうしているうちにこの風景を気に入り、土地を購入し、広尾別邸としたのが慶応義塾幼稚舎の端緒。 明治初期の天現寺周辺の様子（画像：国土地理院）　その後、和田義郎という人物が慶応義塾の年少者を自宅に集めて塾を開いたものを前身に、変遷を経て現在の場所に置かれました。 　江戸時代の後期にはいくつか武家の下屋敷があったとされますが、明治にはまだ「広尾が原」と呼ばれるほどの田園地帯だったため、福澤諭吉にとっても広尾の別邸は名の通り「別荘」という扱いだったと考えられます。いまの都会的な雰囲気とはまるで違う場所だったのです。 川があり、橋のある場所川があり、橋のある場所　交差点付近に「天現寺橋」という名前のバス停があります。名前の「橋」はどこから来たのでしょうか。大きな交差点の雰囲気から歩道橋を想像させますが、実は違います。 　歩道橋を降りて広尾病院に進む手前にひっそりと「てんげんじばし」とひらがなで書かれた碑がいまでも残されています。気をつけて歩いていないと見落としてしまいそうな小ささです。 「天現寺橋」バス停（画像：（C)Google）　この天現寺橋は青山方面から南下してきた笄（こうがい）川が渋谷川に合流し、古川と名を変える起点となる場所です。笄川は暗渠（地下水路）となっていますが、渋谷川・古川は水量は少なく暗い川であるものの、渋谷駅付近とは違ってこのあたりでは姿をしっかりと見せています。 　1911（明治44）年、 東京市電の天現寺橋～赤羽根橋間が開業すると、天現寺橋に鉄道橋が加わります。市電ですが、当時はまだ橋の存在が大きかったことがうかがえます。その後、大正年間には外苑西通りが都市計画道路として決定されましたが、なかなか整備が進みませんでした。 1933（昭和8）年に市電の路線が開通　詩人・英文学者として知られた西脇順三郎は慶応義塾大学（港区三田）の教授でもあった人物ですが、職に就いたばかりの1920年代後半（昭和初期）からしばらくの間、天現寺に居を構えていました。 　天現寺の西脇宅には学生や詩人仲間が集まって議論を交わし、「西脇スコラ」と呼ばれたといいます。そのため、文学好きの間では天現寺はかねてより知られた地名だったのです。 　西脇は西脇スコラのメンバーであり、美術評論のほか画家や詩人としても活躍した瀧口修造（1903～1979）にささげるように書いた詩「テンゲンジ物語 ―滝口修造君へ」を残しています。シュールレアリスムの大家として知られた西脇らしく、一般の読者には難解な一編です。しかし 「マルタの橋を／ナナセンの『ゴールデン・バット』を／すいながらまだあまり笑わないで／わたって行つた」 という部分から、当時の天現寺橋をたばこを吸いながら渡る詩人の姿が読み取れるように思えます。 1967（昭和42）年に発行された地図。天現寺橋駅（画像：国土地理院）　西脇が住んでいたころも、天現寺はまだ広尾が原の雰囲気を色濃く残した地でした。 　1933（昭和8）年には市電の天現寺橋～恵比寿間の路線が開通、笄川に新たな鉄道橋が加わりますが、第2次世界大戦でその鉄橋も壊されて鉄材として供出されています。また、空襲でかいわいは被災しました。そのため、天現寺かいわいが本格的に開発されたのは戦後ということになります。 　一方で都電（かつての市電）は1969（昭和44）年に廃止され、天現寺を渡る鉄橋も廃止。橋は現在のような「知る人ぞ知る……」といった場所になってしまったのでした。そして市電の廃止はこの地を若干交通の便が悪い場所とするに至ったのです。 天現寺マダムは本当にいるのか天現寺マダムは本当にいるのか　繰り返しになりますが、天現寺は恵比寿、広尾、白金のそれぞれの延長として存在するエリアであり、この地にあるおのおのの施設が密接にかかわりあっているわけでもありません。 　むしろ首都高の防音壁が高く、空気のよどみを感じる人も多いでしょう。ではなぜ冒頭のマツコさんの発言にあるような「セレブが闊歩（かっぽ）する街」のイメージがついたのでしょうか。関連する港区や渋谷区の自治体史類で探ってみましたが、残念ながらその手がかりを見つけることはできませんでした。 　一方、インターネット上では2018年に「東京カレンダー」で小説「天現寺ウォーズ」が連載されています。「婚活の先に待ち受けている港区妻究極の総決算。それは、慶応義塾幼稚舎受験である」というまがまがしいフレーズのもとに繰り広げられる港区のセレブ妻の究極の使命「慶応義塾幼稚舎合格」を書いたこのストーリーは、まさに「バーキンを持ったセレブ」を描いたものでした。しかし、マツコさんの発言はそれより以前の2010年ごろだとされています。 　代々この周辺に居を構える資産家、慶応義塾幼稚舎……。いくつかの要素が重なりつつこの数年で天現寺はセレブタウンとして全国区になりつつあるようです。 渋谷区恵比寿にある慶応義塾幼稚舎（画像：(C)Google）　たしかに、慶応義塾幼稚舎に出入りするエレガントな保護者の存在だけでも、じゅうぶんにセレブさがあるといえるかもしれません。しかし実際は表立った主張のない静かな街。背負わされるイメージと実際の街の雰囲気がことなるこうした場所は、東京中にまだまだたくさんあるのではないでしょうか。

コロナ禍でも予約1000人超え 女性に人気「アフタヌーンティー店」が今なお都内で盛況なワケ

女性を中心に人気の「アフタヌーンティー」。数年前から注目を集め、コロナ禍でも人気は衰えません。オープン初日に1000人以上の予約が入ったという話題のお店も。その理由を、フードライターの笹木理恵さんがリポートします。都内で増え続ける店舗　たび重なる緊急事態宣言や、アルコールの提供制限などにより、飲食業界はかつてない大きなダメージを負っています。そうした中でも、堅調な集客が見込める業態として注目されているのが、アフタヌーンティーです。 アフタヌーンティー専門店として2021年3月にオープンした「アトリエプラン」（画像：笹木理恵）　一昔前は、アフタヌーンティーを楽しめる場所といえば、ホテルのラウンジや紅茶専門店がメインでした。しかし昨今は、アフタヌーンティーの専門店が誕生したほか、ダイニングやレストランなどが昼の時間帯を利用してアフタヌーンティーを提供するケースも登場しており、気軽にアフタヌーンティーを楽しめる場所が増えています。 　以下、アフタヌーンティーの人気事例を紹介しながら、強さの理由を探っていきたいと思います。 レストラン発の専門店レストラン発の専門店　レストランが手掛けるアフタヌーンティー専門店として、2021年3月にオープンしたのが「アトリエプラン」（渋谷区恵比寿）。都内2店舗を展開する『ビストロプラン』の姉妹店です。 5000円のコースは、アミューズ、写真のケーキスタンド、最後にソルベという内容。ドリンクは18品が飲み放題（画像：アトリエプラン）　メニューはアフタヌーンティーセットのみで、フリードリンク付き5000円と、ソムリエが選んだワインや、同社のシャルキュトリー（ハムやサラミなどの加工肉食品）などが加わる7000円の2コース。 　できるだけ既製品を使わない手づくりのおいしさにこだわり、「軽井沢ホテルブレストンコート」などで経験を積んだ菓子職人の田村史奈さんがシェフパティシエとして腕をふるいます。 　代表の中尾太一さんは、コロナ禍で飲食店の夜営業が厳しい中、昼の時間帯にある程度の単価を確保できる新たな業態として、アフタヌーンティーに着目。さらに、姉妹店のレストランと同様、「アトリエプラン」も週2回定休日を設け、スタッフの完全週休2日制を実現しています。 　実力のあるパティシエが、給与面の不安なく自己表現ができるという働き方の面からも、アフタヌーンティー専門店の可能性を感じます。 おうちで楽しむセットも提案おうちで楽しむセットも提案「カフェ ラ・ボエム」「権八」などを展開するグローバルダイニング（港区南青山）が運営するフレンチレストラン「ステラート」（港区白金台）では、コロナ以前の2019年11月から、昼間の時間の有効活用として、アフタヌーンティーをスタート。 　クリスマスやバレンタインといった季節ごとのアフタヌーンティーが好調で、コロナ以降も週末は予約がとれないほどだそうです。 　季節ごとにメニューが変わるためリピーターも多く、また発信力の強い若い女性の新規顧客を獲得できたことが、人気に結び付いたようです。 「ステラート」のアフタヌーンティーは、選べるタルティーヌ（フランス式オープンサンド）3種類に、季節のスイーツ9品、乾杯酒とフリーフローのドリンク（紅茶2品、ハーブティー4品）がつく3850円と、それにスコーンプレートがつく4500円、さらにお土産のバスクチーズケーキが1ホールつく5480円の3種類。 　タルティーヌには、自社工場で焼いたサワードウ・ブレッド（自然発酵させた酵母を使用したパン）を使うなど、レストランならではのメニューが工夫されています。さらに、ウエディングにも使われる非日常感あふれる空間の魅力や、ホテルなどに比べてリーズナブルな価格を実現している点も、人気の理由でしょう。 店で提供しているアフタヌーンティーの内容をテイクアウトで再現した「おうちdeアフタヌーンティーセット」。1980円～（画像：グローバルダイニング）　自宅でアフタヌーンティーを楽しみたいというニーズに応え、バスクチーズケーキやガトーショコラなどの自家製ケーキの販売や、2021年2月からは「おうちdeアフタヌーンティーセット」の販売も開始しており、新しい取り組みでも注目を集めています。 　また、同社運営の「カフェ レガート」（渋谷区円山町）でも、15階にある眺望のよさを活かして昼の時間帯にアフタヌーンティーを提供しており、人気を博しています。 コンセプトは「世界一可愛い女子会」コンセプトは「世界一可愛い女子会」　東京・表参道のアフタヌーンティー専門店「GingerGarden AOYAMA（ジンジャーガーデンアオヤマ）」（港区南青山）がプロデュースする「HAUTE COUTURE CAFE（オートクチュールカフェ）」（目黒区青葉台）も、いま若い女性に人気のアフタヌーンティー専門店。 　開業は2021年3月ですが、オープンを待たず700人以上が事前予約し、オープン日には1000人以上が予約したという話題のお店です。 「purple picnic afternoon tea」（3300円）。バスケットを用いた提供スタイルで、ピクニック感を演出。バスケットの中には、プチエッグバーガーや、トリュフマヨネーズのバーニャカウダなど（画像：オートクチュールカフェ）　コンセプトは、「世界一可愛（かわい）い女子会」。アフタヌーンティーは、2か月ごとに変わるテーマに沿って構成されており、5～6月は「purple picnic afternoon tea」（3300円）。 　パープルピクニックというテーマに合わせて店内全体が藤の花で飾られており、かわいらしいムードに包まれながらアフタヌーンティーを楽しむことができます。 　アフタヌーンティーの楽しみは、料理の内容だけでなく空間にもウエートが置かれていますから、こうした独自の世界観は大きな武器になっていると感じます。 ゆったりとした空間、時間も魅力ゆったりとした空間、時間も魅力　このようにアフタヌーンティーには、女性が大好きなキーワード要素がたくさん詰まっています。 「少量多品種」「ドリンク飲み放題」「フォトジェニック」「高級感」「非日常感」……。何より、堂々と2時間余りの時間を過ごせるというぜいたく。喫茶店のコーヒーとケーキだけでは、なかなかそうはいきません。 前述した「カフェ レガート」の店内。広々とした空間で、ゆったりとアフタヌーンティーを楽しめる（画像：グローバルダイニング）　おしゃれな写真をSNSに載せるために訪れる人も多いですが、ゆっくりとお茶をしながらおしゃべりを楽しみたい女性にとって、アフタヌーンティーは手の届く範囲のぜいたくなのです。 　さらに、コロナで気軽に旅行にいけない中、近場のアフタヌーンティーで非日常感を味わいたいという人や、外食の機会が減る中で、せっかく行くならプチぜいたくを楽しみたいというニーズも掴んでいるようです。 　加えて、アフタヌーンティーはゆったりとした客席構成のところが多く、かつテーブルごとに提供されるスタイルなので、スイーツビュッフェなどに比べてコロナ禍での抵抗感が少ないと考える人が多いのも、選ばれる理由ではないでしょうか。

「われわれは男性を救いたい」 アパレル老舗のオンワードが “渋谷系”でも“原宿系”でもない新たなファッションを手掛けるワケ

昨今話題となっているジェンダー問題。そんななか、アパレル大手のオンワードが男女格差の是正に向き合う新ブランドを立ち上げました。その狙いは何でしょうか。アーバンライフメトロ編集部がインタビューを行いました。男女の区分がないブランド「IIQUAL」　コロナ禍で在宅勤務が増えたこともあり、オフィスカジュアルやスーツなどの通勤服を着なくなった人も多いでしょう。商業施設の休業等も重なり、以前と比べて洋服の購入頻度が少なくなったのは筆者だけではないはず。こうした背景からコロナ禍におけるアパレル業界の多くは苦境に立たされています。 　そんななか、アパレル大手オンワードホールディングスの子会社であるオンワードデジタルラボ（港区海岸）はジェンダーイコーリティ（男女格差の是正）に向き合う新ブランド『IIQUAL(イーコール)』を立ち上げ、2021年4月22日（木）から販売をスタートしました。 　オンワードと言えば1927（昭和2）年創業の老舗企業。こうした先鋭的なトピックに取り組んでいることは少し意外です。 　なぜ、今回ジェンダーイコーリティに向き合うブランドを立ち上げたのか、その狙いや背景について「IIQUAL」のブランド責任者でありオンワードデジタルラボ取締役の高橋純さんに話を聞きました。 裏テーマは「時短につながる服」裏テーマは「時短につながる服」――本ブランドの立ち上げ経緯を教えてください。 　オンワードはコロナ禍より前から不採算店舗を閉鎖するとともに、EC（電子商取引）を強化してきましたが、ECの新事業を進めるべく、「IIQUAL」を立ち上げました。狙いは「将来の顧客になる世代を新しいコンテンツで獲得していくこと」です。 　これまで百貨店を中心に展開してきたこともあり、ターゲット層や価格帯も高め、かつスーツなどビジネス用の洋服をメインに販売してきました。顧客のマーケティング分析をすると、特に多いのが35歳以上の団塊ジュニア世代で、35歳以下の世代は多くありませんでした。「IIQUAL」については社内だけで完結しては新事業として成立しないのではないかと思い、30代以下のクリエーティブディレクターなど外部の若いメンバーと組むことにしました。 「IIQUAL」のラインアップ（画像：オンワードデジタルラボ）――「IIQUAL」の服はどのような特徴があるのでしょうか。 　メンズとウィメンズという区分を取り払い、性差による体格の考慮や心理的抵抗を少なくするデザインが特徴です。業界としてはとても珍しく、従来メンズを手掛けていたデザイナーとウィメンズを手掛けていたデザイナーが一緒に作り、すべての服が性別に関係なく誰でも着こなせるように開発しました。ちなみにスカートやワンピースはメンズデザイナーに作ってもらいました。 　またブランド構想はコロナ禍以前からありましたが、コロナ禍による影響も受けています。今はプライベート用と仕事用で何着も服を買うライフスタイルではなくなりましたよね。そのためほとんどの服に防汚加工を施し、家事や育児がしやすいようにしました。家事や仕事、プライベートも一着で完結するので「時短につながる服」というのも裏テーマです。 ファッションに求められる男女の双方向性ファッションに求められる男女の双方向性――あくまで男性が着やすいスカートやワンピースを作っているということですね。 　そうです。スタッフの20代男性の中には「自分に似合うスカートやワンピースがあれば着たい」という人が結構多かったんです。つまり、スカートやワンピースというアイテム自体に偏見はないのに、気軽に着られるサイズや日常的に着てみたいと思う好きなデザインが世の中にない。そうした意見から、普通の男性が普通に着ていても「周囲からぎょっとされない」スカートやワンピースを作ろうと決めました。「女装している」と思われないよう、デザインにはこだわっています。 オンワードデジタルラボの入る港区海岸のオンワードベイパークビルディング（画像：(C)Google）　男性が着られるように「ここの襟のデザインがなんとなく女性っぽく感じるから着づらい」「ピタっと肌にフィットしすぎると太ももが張って恥ずかしい」といったポイントをひとつひとつつぶしていきました。一方で男性が着やすいデザインに寄せすぎると、逆に女性は「別にここの服を買わなくてもいいや」となってしまう。「IIQUAL」がすべての男女をカバーしているわけではもちろんありませんが、ある程度の男女なら抵抗なく着られるように、着たときに「女性らしい」「男性らしい」といった性別が見えないように、ミリ単位で修正してせめぎ合いながらデザインをしていきました。 ――たしかにジェンダーイコーリティと言っても、女性が男性の服を着ることと男性が女性の服を着ることでは意味が違ってきますよね。 　こうしたブランドをやっていると、“女性応援”というメッセージや性的マイノリティーをターゲットにしていると捉えられるかもしれませんが、われわれは「男性を救いたい気持ち」が強くあります。実は、洋服の世界ではドレスコードの厳しさやアイテム数の少なさなど、男性のほうが窮屈な思いをしていることが多いんですよね。洋服がジェンダーフリーになったら多くの男性も開放的にファッションを楽しんでもらえるのではないかと思っています。 　かつて業界的には、女性も着られる男性服のことをユニセックスと言っていました。でも単純にジェンダーフリーというならば男女は双方向でなければいけない。そういった思いは強く持っています。 今のジェンダーレスで多様性のある東京を映し出した今のジェンダーレスで多様性のある東京を映し出した――今までのファッションと言うと街や性格、恋愛などとひもづけられ、それが個性にもなっていたと思います。一方で、「IIQUAL」の服はそうした性質や特徴をなるべく取り除いて個性や感情がフラットになっているように思いますが、そのあたりはどうお考えでしょうか。 　僕自身は団塊ジュニアなので、洋服はモテや恋愛、街の文化などとかなり深いものだとして育っています。洋服で男らしさやワイルドさ、渋谷系、原宿系といった「その街にいそうなおしゃれな人」という特徴を出すことで、自身の考えや価値観を表していました。しかし、20代から30代前半のチームと「IIQUAL」を作ってわかったのが、今の若い世代と僕らはあまりにも考え方が違いすぎるということ。僕たち世代からすると、「モノトーンでみんな同じに見える」と思うかもしれませんが、彼らの中ではしっかりと違いや個性がある。そして彼らからすると、僕らのような団塊ジュニアやバブル世代のおじさんのほうが没個性的に見えるらしいんです（笑）。 オンワードデジタルラボ取締役の高橋純さん（画像：アーバンライフメトロ編集部）　かつては渋谷系や原宿系といったカテゴライズがありましたが、むしろ今の東京ではどの街のファッションも多様化していてジェンダーレス。IIQUALはそうした今の東京を映し出すことも意識しました。 ――別に奇抜で先進的な服ということではなく、リアルな東京の若者が着やすい服ということですね。 　実際に洋服の世界も「男性らしさ」や「女性らしさ」というジェンダーバイアスによって成長してきたことは事実です。実際に「IIQUAL」の30代男性メンバーには「男性が着るワンピース」というものに抵抗を持つ人はいますし、僕自身もかみ砕くのに時間がかかりました。ただ僕らはジェンダーバイアス狩りをしたいわけでも「洋服の世界からジェンダー問題を解決するぞ」というわけでもなく、世の中にあふれている洋服ではなんとなくスッキリしない人のための服を提供したい。実際にこれからもオンワードはメンズの服もレディスの服も作っていくので、従来の洋服の中に選択肢が増えるだけという感覚ですね。 　また個人的にはファッション業界の「こういう服を着るとおしゃれだぞ」といった上から目線も違和感でした。なので「IIQUAL」では、実際に着てみたユーザーからの反応やニーズをフィードバックするなど、とにかくコミュニケーションを大事にしたいと思っています。 鍵は脱「意識高い系」鍵は脱「意識高い系」――オンワードは4月にはオンラインとオフラインを併合したOMO（オンラインとオフラインの融合）型店舗をオープンし、リペアやリユースといった環境問題にも力を入れていらっしゃいます。そのあたりの狙いはなんでしょうか。 　欧米ではすでに、サステナブルな原材料や生産工程を伴っていないと洋服が売れなくなっています。しかし日本ではまだまだ「意識高い系」のイメージがあり、サステナブルがそれこそファッション感覚になっています。 SDGsのイメージ（画像：写真AC）　実は、オーガニックコットンなどサステナブルな素材を使うとコストがかかるので値段が高くなるためになかなか売れない現状があります。そのため、サステナブルではない安価な商品が売れてしまう。だからこそ、オンワードのような老舗が先陣に立って取り組まなければいけないと感じています。サステナブルに取り組むことは短期的なリターンは期待できなくても、長期的に会社として必ず評価される未来がすぐそこまで来ているのですから。

本当に登れるのか……東京・港区に「傾斜40度」のスゴい坂があった！【連載】拝啓、坂の上から（8）

東京・港区に傾斜40度もの坂「男坂」があるのをご存じでしょうか。別名「出世の石段」とも呼ばれる同坂について、フリーライターの立花加久さんが解説します。講談で古くから語り継がれる坂　どこに出掛けるにしてもマスクを装着したり人混みを避けたりと、何とも不便な生活が1年以上続いています。そんな刺激の少ない生活を少しでも豊かに面白くするために、筆者がかねがね勧めているのが、見晴らしの良い坂を巡る散歩です。 　歩いていて突然目の前に急な登り坂が現れたとき、あまりのダイナミックな勾配に一瞬、頭が真っ白になります。そんなある種の「トリップ感覚」は、家の中ではもちろんのこと、普通の街歩きでもなかなか味わうことができません。 　今回、トリップできる見晴らしの良い坂として紹介するのが、都内で一番高い天然の山（標高25.7m）、愛宕山山頂にある愛宕神社（港区愛宕）の男坂、世にいう「出世の石段」です。ご存じの人もいると思いますが、講談などで古くから語り継がれているおなじみの石段です。 コロナ時代に通じる武士の誇り　それは1634（寛永11）年春に起こった坂にまつわる珍事でした。 　三代将軍徳川家光が、芝の増上寺の参詣の帰り道にこの坂下を通りかかったとき、坂上に見事に咲き誇る梅の花を見つけ「誰か騎馬にてあの梅を取って参れ」などとむちゃなことを命じました。 　しかしこの男坂、いま見ても凄まじい急勾配です。そのため、家臣はおじけづき、名乗りを上げる者は誰もおらず、何とも重苦しい空気が流れました。そのとき、愛馬の手綱を取る武士がさっそうと家光の前に現れ、石段を登り始めるのでした。 階段幅も思いのほか狭い急勾配の「出世の石段」（画像：立花加久）　その武士の名は四国、いまの香川県の西部を治める丸亀藩の家臣・曲垣平九郎（まかぎ へいくろう）でした。平九郎は巧みな手綱さばきであっという間に石段を登ると、山頂にある愛宕神社にしっかりと参拝し「国家安泰」「武運長久」を祈ると、梅の枝を手折り、今度は下り坂を再び手綱を持って見事に下り切り、坂下で待つ家光にその梅の枝を献上するのでした。 　いくさの無いこの太平の世の中にあっても、馬術の稽古を怠らない武士の鑑、日本一の馬術の名人だとして、ことの外喜んだ家光から平九郎は褒めたたえられ、名刀を一振り受け取りその後も大出世するのですが、晩年はいろいろあって意外にも浪人の身の上で一生を終えたといいいます。 　いずれにしても、このようにオフの時間にスキルを磨き、いざというときに実力を発揮してワンチャンスをつかむ。コロナのいまをオフと見れば、いまにも通じる、アフターコロナに飛躍するためのヒントがこの逸話にはあるのかもしれません。 石段は計86段石段は計86段　そんな縁起の良い石段を目指して降り立った駅は、地下鉄の虎ノ門駅。虎ノ門といえばこのところ都内でも再開発ラッシュのエリアで、愛宕山をまるでぐるりと囲むようにそそり立つ虎ノ門ヒルズ（港区虎ノ門）を始めとした高層ビル群が壮観です。そのビルの間を抜けていくと大きな朱色の鳥居が目に入ります。 近代的な高層ビル街に突如として現れる朱の鳥居とサクセスステップの看板（画像：立花加久）　その鳥居をくぐると、神社正面に立ち現れるのがまるで石の壁のような急勾配の86段の石段です。もはや難所ともいる40度の急勾配。足をすくませながら時間をかけてゆっくりと上がります。 　山頂には『日本書紀』で火産霊命（ほむすびのみこと）、『古事記』で火之夜藝速男神（ひのやぎはやをのかみ）と呼ぶ、火の神を主祭神としてお祭りする愛宕神社があります。 　創建は1603（慶長8）年。徳川家康の命により江戸の防火を願い祭られていますが、皮肉なことにその後に起こる江戸の大火や、大正時代に起こった関東大震災や昭和の米軍による大空襲と、幾度と無く災禍に見舞われています。 神様の布陣もマニアック　そんな歴史に思いをはせながら境内を散策すると、いたるところに末社に祭られる神様や仏様と対面することができます。 　水の神様である罔象女命（みずはのめのみこと）や、山の神である大山祇命（おおやまづみのみこと）、さらには武運の神様である日本武尊（やまとたけるのみこと）、将軍地蔵尊、普賢大菩薩、そして宇迦之御魂大神（うかのみたまのおおかみ）を祭る福寿稲荷神社に、日本一の大天狗を祭る太郎坊神社。さらに七福神の弁財天舎と恵比寿社に大黒社と他では見られない少々マニアックな神様の布陣です。 火の神である火産霊命（ほむすびのみこと）を祭る愛宕神社（画像：立花加久）　ちなみに当社のご利益は、防火、防災、印刷・コンピューター関係、商売繁盛、恋愛、結婚、縁結びといまどきの生活に結びついた内容です。 近くには異世界感あふれるトンネルも近くには異世界感あふれるトンネルも　そんな山頂の神々にしっかり出世のお願いを済ませると、改めて先ほどの男坂の坂上に立って、足をすくませながらその山の標高と眺望を楽しみます。はるか下に先ほどくぐった鳥居が小さく見ます。 　次に場所を神社の南側に移動させ、NHK放送博物館（港区愛宕）の前庭から下界に降りることができるデッキ階段や、シースルーエレベーターからの愛宕周辺の眺めも楽しみます。 ちょうどNHK放送博物館の前庭下を貫通する愛宕隧道（画像：立花加久）　こうして見晴らしを楽しんだ後は、坂下に降りて関東大震災復興事業の一環として1930（昭和5）年に完成した愛宕山を貫く、異世界感あふれる全長76.6m、幅9mの愛宕隧道（トンネル）をくぐって散歩を締めくくりました。

東京「港区」なのに「港」っぽいイメージが全くしない理由

高所得者が多く住む東京港区。そんな港区は「港」の名前が付くものの、いまいち港のイメージ画ありません。いったいなぜでしょうか。住宅評論家の櫻井幸雄さんが解説します。港とは縁遠い「港」区　東京都港区は純粋な都心部の一画です。純粋な都心部、つまり純都心部は千代田、中央、港の3区をさす場合がありますし、新宿、渋谷を加えた5区とする場合も。いずれの場合も、港区は純都心として認識されています。 　そんな港区には表参道や赤坂、六本木といった、華やかで流行の発信地と目される場所が多く存在します。一方、住宅を買うにしろ、借りるにしろ、高額物件ばかりで手が届かない……でも憧れる場所です。 港区は区の名前に「港」が付きますが、「港」や「海」とは縁遠い印象があります。表参道、赤坂、六本木、麻布、白金……いずれもセレブな香りこそすれ、潮の香りとは縁遠いイメージの場所です。 　しかし港区には東京湾に面した場所があります。それはおおまかに言えば、JR山手線の品川駅から浜松町駅までの間で、山手線の東側エリア、加えて、埋め立て地のなかの台場エリアが港区で東京湾に面した場所となります。一般的に「湾岸」と呼ばれる地域の一部は、実は港区だったのです。 東京湾に面している区は6区　東京23区内で東京湾に面した場所があるのは、 ・港区 ・大田区 ・品川区 ・中央区 ・江東区 ・江戸川区 の合計6区です。 港区（画像：(C)Google）　その6区のなかで、港区は江東区と同様に東京湾に面した場所が多く、港と縁が深い場所であることがわかります。 　港の印象が薄い……と思われがちな港区ですが、本当は東京湾と縁が深い場所。では、なぜ、港区に「港」の印象が薄いのでしょうか。 　その理由はふたつあります。 「港」の印象が薄い理由「港」の印象が薄い理由　港区に「港」のイメージが薄い理由。そのひとつめは、品川駅から浜松町駅までの間の東京湾側――具体的な駅名を挙げると、竹芝、日の出、芝浦ふ頭に倉庫街や入国管理事務所といった施設が集まっているためです。 港区の竹芝、日の出、芝浦ふ頭駅周辺（画像：(C)Google）　東京湾で陸揚げされた荷物を保管するための大型倉庫が並び、首都高速道路の下の海岸通りを大型のトレーラーが行き来する……そんな光景が広がり、遊びや買い物関連の施設はほとんど見当たりません。 　その結果、一戸建てはもちろんのこと、マンションもほとんどみかけません。住んでいる人が少ないために、 「港区の東京湾側には縁がないし、行ったこともない」 という人が多くなります。この「なじみのなさ」が、港区から「港」のイメージを薄めているふたつめの理由と考えられます。 　しかしながら、品川駅から浜松町駅までの間の東京湾側には、近年、少しずつマンションが建設されるようになりました。一部の倉庫が移転し、マンション用地として活用されるようになったからです。 　その場所は駅から徒歩10分以上になるところが多く、日々の買い物も便利とは言えません。首都高速道路に近く、海岸通りの交通量も多い、と懸念材料が複数あります。 　そんな場所のマンションなど、分譲しても買い手がいないと思われがちです。ところが、実際は好調に売れてしまうケースが多くなっています。 　理由は、「意外な利点」があるからです。 港区の港側には芸能人が好む要素も　まず、東京湾の眺望が広がります。 　マンションと東京湾の間に別の建物があっても、倉庫や入国管理事務所など、さほど背の高い建物ではありません。そのため、マンションの10階以上であれば、東京湾のパノラマを満喫できるわけです。東京湾とは反対の内陸側を望むと、今度は大都市・東京の夜景を楽しむことができます。 港側の物件からの眺望イメージ（画像：(C)Google）　次に、商業施設が少ないエリアなので、夜は人通りが少なくなります。これは「都心でありながら、人目が少ない」という立地特性を生むことになり、芸能人など有名人に好まれる要因になります。 　付け加えると、新幹線の品川駅や羽田空港に近く、地方に出掛けやすいのも、売れっ子の芸能人には好都合です。 　道路の騒音は窓を2重にするなどの対応があれば、問題なし。港区内にあっても新築分譲マンション価格が抑えられているのは、港区の港側エリアの利点となります。 台場には、割安賃貸マンションも台場には、割安賃貸マンションも　港区内では割安と言っても、新築分譲マンションは2LDKが7000万円を超えるような水準なので、誰でも買えるわけではありません。 　しかし港区内の賃貸マンションで、単身者用住戸が月額家賃10万円から13万円程度で借りることができると言ったら、どうでしょう。それなら、借りてみたい、と思う人がいるのではないでしょうか。 　実は、港区台場エリアには、そんな賃貸マンションがあります。 　都市再生機構（UR）が運営するUR賃貸で、「シーリアお台場」というマンション群です。そのなかには、超高層マンションも含まれ、住戸バリエーションは豊富です。 「シーリアお台場」（画像：(C)Google）　公式サイトで空室一覧をみると、1DKで家賃10万9000円や、1LDKで家賃13万9000円、約86平方メートルの2LDKで家賃21万円といった空き室が並んでいます。この賃料、港区内に暮らすことができると思えば、納得感があります。 　最寄り駅はゆりかもめのお台場海浜公園駅、もしくはりんかい線の東京テレポート駅。駅まで歩いて1分の棟もありますが、駅まで徒歩13分という棟も。それでも、ゆりかもめに乗れば、新橋駅まで約13分ですし、りんかい線で大崎駅まで約12分ですから、都心近くで海が身近な暮らしが満喫できます。 　加えて、新居のアドレスは東京都港区――港区の港側ではそんな暮らしも実現するのです。

改めて学ぶ鉄道遺構「高輪築堤」の歴史的価値 日本が誇る近代化遺産の行方とは

2020年に出土した鉄道遺構「高輪築堤」。その保存の必要性について、フリーライターのの弘中新一さんが解説します。高輪ゲートウェイ駅近くで2020年に出土　2020年、高輪ゲートウェイ駅（港区港南）近くから鉄道遺構「高輪築堤（ちくてい）」が出土し、保存か、予定通りに再開発を進めるのかさまざまな議論が交わされました。 　2021年4月の報道では、再開発を行っているJR東日本の深澤祐二社長が記者会見で「一部については現地保存をベースに検討を進め、開発と保存の両立を図る取り組みをできるだけ早く結論を出して進めたい」と述べるに至っています。 　そんな高輪築堤ですが、鉄道を愛する人にとってその歴史的価値は一目瞭然です。一方、鉄道にあまり興味のない人には価値が伝わりづらいのも事実。そこで今回は改めて、東京の歴史を語る上で欠かせない高輪築堤の歴史的価値について記します。 高輪築堤の歴史的価値とは　日本で初めて鉄道が開通したのは1872（明治5）年です。最初の区間は東京（新橋）～横浜間に決定。しかし、明治政府の中には紆余（うよ）曲折がありました。 高輪築堤（画像：港区）　なぜなら、明治政府はとにかくお金がなかったからです。財政難の原因は、 ・版籍奉還（1869年） ・廃藩置県（1871年） のふたつです。版籍奉還とは、全国の各藩主が朝廷に土地（版）と人民（籍）を返還したことで、廃藩置県とは、明治政府が中央集権化を図るために全国261の藩を廃して府県を置いたことです。 　廃藩置県後は当然、藩の支出や負債を政府がすべて背負うことになります。ただでさえ行政機関や軍隊を整備する予算や、華族や士族に与える家禄（かろく）なども支払わなくてはならないのです。 　鉄道開通後、こうした財政問題は家禄を全廃する秩禄（ちつろく）処分などで負債を返済しつつ、ようやく安定していきます。 　つまり、鉄道建設の案が出た頃の明治政府は明日にも倒産しそうだったにもかかわらず、さらに事業を拡大するという状況だったわけです。 東京の新名所となった高輪築堤東京の新名所となった高輪築堤　当初は、東京から京都・大阪へと一気に鉄道を建設することが構想されていたものの、その予算が賄えず、ひとまず横浜まで開通させることになりました。 　建設予算を縮小するため、線路は主に海岸線沿いを走ることに。途中、現在の田町駅から品川駅の区間は海を埋め立てて築堤を築いて線路を敷くことになりました。 　予算がないにもかかわらずわざわざ海を埋め立てたのは、兵部省（のち陸海軍省に分離）の用地を通る必要があり、鉄道よりも軍事を優先していた西郷隆盛らの抵抗があったためとされています。 　その結果生まれた築堤は「列車が海の上を走る」として、東京の新名所となります。港区郷土歴史館（港区白金台）に所蔵されている浮世絵「東京品川海辺蒸気車鉄道之真景」にも描かれています。 歌川広重（三代）による浮世絵「東京品川海辺蒸気車鉄道之真景」（画像：港区郷土歴史館）　一時は名所としてもにぎわった高輪築堤ですが、やがて人々の記憶からは忘れられていきます。大正時代になると海側への埋め立てが進み、海の上を走っていた線路は内陸に。それとともに高輪築堤は文献にのみ伝わるものと思われていました。 　そんな失われたはずの鉄道遺構、かつ明治政府が必死の努力で完成させた日本の近代史を知ることのできる建造物が高輪築堤なのです。 　高輪築堤の保存に対する期待は、単に「珍しく貴重だから」ではありません。東京でも道路や建物の建設にともなって発掘調査が行われる場所はいくつもありますが、こうした遺跡に共通しているのは、一度壊せば取りかえしが付かないということです。 私たちは未来に何を残していくべきか私たちは未来に何を残していくべきか　発掘調査では記録を取り、出土した遺物を保管できますが、何を記録して保存するかは、あくまで現在の価値基準によります。 　太平洋戦争時代を伝える、高射砲陣地（三鷹市大沢）や旧日立航空機立川工場変電所（東大和市桜が丘）などは「戦争遺跡」として保存されていますが、平成の初め頃までは歴史的価値を認められず、取り壊されていました。 東大和市桜が丘にある旧日立航空機立川工場変電所（画像：(C)Google）　都心では、土を掘ると明治時代につくられたレンガ建物の跡が多く見つかります。これらも20世紀の終わり頃まで取り壊され、その下にある江戸時代の遺構調査が当たり前に行われていました。 　歴史的価値が広く知られてから保存が決まるほうがレアケースです。もし高輪築堤に興味を持つのであれば、東京ではこの瞬間にも歴史が失われているという事実と、その中で何を残していくかという永遠の課題についても考えてみてください。 　高輪築堤の見つかった港区のウェブサイトには、 「わが国の歴史上も、また、世界史上も極めて重要な近代化遺産」 「子どもたちの教育においても大きな価値を持つ教育的な資源」 と書かれています。

花見イベント中止のストレスを癒やしてくれるのは「お台場のチューリップ」かもしれない

宣言解除後も「密」を避ける人たち　友達や同僚とごはんを食べたりお酒を飲んだりして、コミュニケーションする時間はとても楽しいものです。しかし、新型コロナウイルスのまん延後、会食控えが叫ばれ、世間には自粛ムードが漂っています。 　春は別れと出会いの季節であり、本来なら送別会・歓迎会があちこちで開催されているはずでした。しかし2回の緊急事態宣言、そして宣言解除後も「密」を避けるように繰り返し注意が促されています。 　花見シーズンである3月から4月にかけて、サクラの名所には多くの人が詰め掛けます。東京都内にも ・上野恩賜公園（台東区上野公園） ・飛鳥山公園（北区王子） ・隅田川 ・目黒川 といった名所は多く、昼夜を通じて花見で盛り上がります。 　コロナの影響で大勢で集まって飲食を伴う花見はできないため、2021年の花見は桜並木をそぞろ歩いて楽しむといったスタイルに切り替わっています。 コロナ禍における花見の在り方　世間で言われているように、私たちができるコロナの予防策は密を避けることが最善です。 　とはいえ、ずっと家にこもっているわけにもいきません。外出して気分転換をしたり、遊びたくなったりするのは誰でも同じです。特に春は気分が高揚して、出掛けたくなる季節です。 パレットタウンの観覧車近くの広場に植栽されたチューリップ（画像：小川裕夫）　サクラの名所は人でごったがえしてしまいますが、近年はサクラではない花見も盛んに提唱されるようになりました。サクラと比べると穴場スポットになるので密になりにくく、それゆえにコロナ禍における花見としては打ってつけです。 　とはいえ、花を愛（め）でるために人里から離れた山奥へ足を運ぶのは非現実的です。そこまでしなくても、東京の都心部にはサクラ以外の花を楽しめる穴場スポットがたくさんあります。 都内の穴場スポットとは都内の穴場スポットとは　そうした穴場スポットで近年注目されているのが、東京湾の「13号埋立地」、いわゆる台場エリア一帯に植栽されたチューリップです。 日本科学未来館前で咲くチューリップ（画像：小川裕夫）　港区・江東区・品川区の3区にまたがる台場エリアには、遊歩道でもあり公園でもあるシンボルプロムナード公園（港区台場）が整備されています。 　シンボルプロムナードはおおむね、 ・テレコムセンタービル（江東区青海2）から日本科学未来館（同）を経てダイバーシティ東京プラザ（青海1）まで南北に延びる「ウエストプロムナード」 ・ダイバーシティ東京プラザからヴィーナスフォートやパレットタウンの前を横切る東西に延びる「センタープロムナード」 ・センタープロムナードから東京ビッグサイトまで延びる「イーストプロムナード」 の3エリアに分かれています。 　どのエリア内でも咲き誇るチューリップを目にできますが、ライトアップなどもされているので、風景は昼と夜とでがらりと変わります。それらを比べながら散策してみてもいいかもしれません。 約300品種・20万本が植栽　シンボルプロムナード公園で咲き誇るチューリップは歳月を経るごとに数を増やし、規模も拡大してきました。その膨大な数にも驚くばかりですが、チューリップの植え込みは広大なシンボルプロムナードの各所に点在しているので、遊歩道を散策しながら色とりどりのチューリップを鑑賞できます。 　これらシンボルプロムナード公園内に植栽されているのは、全国的にもチューリップの産地として有名な富山県砺波市（となみし）のチューリップです。それらが約300品種・20万本が植えられているのです。 東京ビッグサイトが見渡せる場所にもチューリップが咲き乱れる（画像：小川裕夫）　お台場の一帯は2020東京五輪で競技会場としても使用されることから、2020年からシンボルプロムナード内の一部が工事をすることになり立ち入り禁止になりました。立ち入りができなくなっているのは、あくまでも一部の区域です。チューリップ鑑賞には特に支障は出ていません。 　公園はもちろん屋外なので密になりにくく、遊歩道にはベンチが設置されているので、お弁当やお茶を楽しみながらの鑑賞もできます。また、公衆トイレもきちんと整備されているので、幼児を連れての散策も安心です。 チューリップの見頃は3～5月チューリップの見頃は3～5月　長い緊急事態宣言は明けましたが、まだ油断はできません。そのため、多くの場所で花見の自粛が呼びかけられています。 　かといって、私たちの我慢も限界に達しようとしています。密を避けながら少しでも春を楽しむためにも、サクラではなく、ほかの花に目を向けてみるのもいいかもしれません。 　チューリップの見頃は3～5月と言われていますが、2021年は暖冬の影響もあって例年より早めです。