人情か利便性か、はたまた刷新か 新型コロナ禍で「駅前商店街」は今後どうなる?

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人情か利便性か、はたまた刷新か 新型コロナ禍で「駅前商店街」は今後どうなる?

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百瀬伸夫

IKIGAIプロジェクト まちづくりアドバイザー

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現在、新型コロナ収束後の社会や経済のあり方について、さまざまな議論が行われています。今回は「商店街」という視点からそのあり方について、IKIGAIプロジェクト まちづくりアドバイザーの百瀬伸夫さんが解説します。

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    都内の活気ある商店街(画像:写真AC)
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    都内の活気ある商店街(画像:写真AC)
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    「おばあちゃんの原宿」として人気の巣鴨地蔵通り商店街(画像:百瀬伸夫)
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    都内有数の規模とにぎわいを誇る武蔵小山の商店街では、2019年にひとつの再開発が完成し、さらに三つの再開発プロジェクトがある(画像:百瀬伸夫)
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    京浜急行線蒲田駅付近の高架化にともに、駅前再開発ビルと交通広場が完成。商店街では共同建て替え工事が進行中(画像:百瀬伸夫)
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    東京の名所となった、月島の「もんじゃストリート」。湾岸地区の高層マンション群との対比が時代を感じさせる(画像:百瀬伸夫)
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    東急目黒線の地下化にともない、新しくなった武蔵小山駅に直結する再開発商業ビルの広場には大型ビジョンとエスカレーターが新設された(画像:百瀬伸夫)
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