どうなる荒川線「延伸計画」 そして路面電車の新設計画も始まった

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どうなる荒川線「延伸計画」 そして路面電車の新設計画も始まった

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昼間たかし

ルポライター、著作家

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かつては東京をくまなく走っていた路面電車。しかし現在は荒川線と世田谷線のみです。そんな路面電車の可能性などについて、ルポライターの昼間たかしさんが解説します。

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    戦後から現在まで。都電「早稲田停留場」周辺の様子(画像:(C)Google)
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    戦後から現在まで。都電「早稲田停留場」周辺の様子(画像:(C)Google)
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    戦後から現在まで。都電「早稲田停留場」周辺の様子(画像:(C)Google)
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    戦後から現在まで。都電「早稲田停留場」周辺の様子(画像:(C)Google)
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    戦後から現在まで。都電「早稲田停留場」周辺の様子(画像:(C)Google)
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    戦後から現在まで。都電「早稲田停留場」周辺の様子(画像:(C)Google)
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    戦後から現在まで。都電「早稲田停留場」周辺の様子(画像:(C)Google)
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    戦後から現在まで。都電「早稲田停留場」周辺の様子(画像:(C)Google)
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    都電荒川線(画像:写真AC)
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    都電荒川線の路線図(画像:東京都交通局)
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    都電雑司ヶ谷駅と池袋駅の位置関係(画像:(C)Google)
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    1967(昭和42)年発行の地図。都電があった頃の早稲田周辺の様子(画像:時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕)
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    晴海方面から新橋方面を望む(画像:(C)Google)
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