運気を授かりに！龍に出会える東京のパワースポット巡り【神社・寺院5選】

2024年は辰年です。龍は古くから水神として信仰され、機運上昇の象徴として金運や仕事運のご利益があるとされています。今回は2月の節分や旧正月ごろまでに初詣を計画されている方向けに、都内の龍にちなんだ神社や寺院について、写真家の石津祐介さんがご紹介します。【台東区・浅草】雷門の守護神／浅草寺　今や東京を代表する観光スポットとして、国内外を問わず多くの人が訪れる浅草寺。フォトスポットとしても人気の雷門ですが、実はあの大提灯の裏に龍がいます。 　提灯を真下から見上げると、底には木彫りの龍が鎮座しています。雷門は火災で喪失と再建を何度も繰り返しており、現在の門は昭和35（1960）年に再建されました。浅草寺の正式名称は「金龍山浅草寺」。龍と縁のある寺院で、人々を火災から守るために水神である龍を雷門に祀ったといわれています。 ■浅草寺 住所：東京都台東区浅草2-3-1 TEL：03-3842-0181 受付時間：9:30～16:30 アクセス：東武スカイツリーライン、東京メトロ銀座線、都営浅草線「浅草駅」より徒歩5分 つくばエクスプレス「浅草駅」より徒歩5分 ※2024年2月13日情報修正 【その他の画像】＞＞ 【中央区・月島】多くのご利益で人気の龍神社／住吉神社　下町情緒あふれる月島・佃島に鎮座する「住吉神社」は、昔から水運関係の人々から厚い信仰を受けている神社で、その境内に「龍神社」があります。龍神社は、文政5（1822）年に水神である龍姫大神を祀ったのが始まりです。その後、天保9（1838）年に佃島の一角にあった龍神を祀る祠が合祀され、翌年には日本橋白木屋に祀られていた大弁財天も合祀されて「龍王弁財天」と呼ばれるようになりました。開運出世や金運上昇、商売繁盛に学業成就など、多くのご利益があるとして人気があります。 佃島の鎮守、住吉神社（画像：石津祐介）多くのご利益があるとされる龍神社（画像：石津祐介）■住吉神社 住所：東京都中央区佃1-1-14 TEL：03-3531-3500 受付時間：8:00～16:30 アクセス：東京メトロ有楽町線、都営大江戸線「月島駅」6番出口より徒歩5分 【品川区・新馬場】品川の龍神さま／荏原神社　和銅2年（709）に、大和国の「丹生川上神社」より高龗神（たかおかみのかみ）を勧請して創建されたと伝わる「荏原神社」。かつては貴船社、貴船大明神、品川大明神とも呼ばれ、古くから「品川の龍神さま」として、源氏や徳川家など武家からの信仰が厚かったといいます。また鎌倉時代に、京都の八坂神社から牛頭天王を勧請したことから「南の天王さん」とも呼ばれていました。お参りすると「叶わぬことはない」といわれ、現在でも参拝者の絶えない人気の神社です。拝殿の屋根からは龍神が見下ろしています。 品川の龍神さまと崇敬を集めた荏原神社（画像：石津祐介）拝殿の屋根から顔をのぞかせる龍（画像：石津祐介）■荏原神社 住所：東京都品川区北品川2-30-28 TEL：03-3471-3457 受付時間：9:00～16:30 アクセス：京急「新馬場駅」より徒歩5分 東京モノレール、りんかい線「天王洲アイル駅」より徒歩15分 【目黒区・不動前】龍から注がれる湧き水／目黒不動尊（瀧泉寺）　「瀧泉寺」は、目黒不動尊として知られている天台宗の寺院です。関東最古の不動霊場で、日本三大不動のひとつとされています。境内には「独鈷（どっこ）の滝」という湧き水があり、今でも竜口から水が注いでいます。開祖の慈覚大師円仁が独鈷（煩悩を砕く仏具）を投げ入れたところ、泉が湧き出て滝になったと伝えられています。湧き水は龍御神水とも呼ばれ、滝の前には「水かけ不動明王」があり、多くの参拝者が不動明王像に水をかけて祈願を行います。1月の土日（9時～16時半）に行くと護摩祈祷された節分用の福豆が入手できます。 目黒不動尊として知られた瀧泉寺（画像：石津祐介）湧き水を注ぐ竜口（画像：石津祐介）■泰叡山 護国院 瀧泉寺（目黒不動尊） 住所：東京都目黒区下目黒3-20-26 TEL：03-3712-7549 受付時間：9:00～16:30 アクセス：東急目黒線「不動前駅」より徒歩12分 JR山手線「目黒駅」より徒歩20分 【文京区・湯島】龍が彫られた登竜門／湯島天満宮　「湯島天満宮」は学問の神様・菅原道真公を祀る神社で、湯島天神とも呼ばれており梅の名所としても有名です。神社へ続く坂道には男坂、女坂、夫婦坂があり、夫婦坂には登竜門があり龍のレリーフが彫られています。立身出世や成功のための関門である「登竜門」ですので、ここはぜひ通ってみたいところです。すでに梅が咲き始めており、2月8日（木）から3月8日（金）までは梅まつりでにぎわいます。 夫婦坂に建つ登竜門。境内奥にある宝物殿は2月8日再開予定。横山大観や菱田春草、竹内栖鳳などの梅の日本画が所蔵されている（画像：石津祐介）登竜門に彫られた龍のレリーフ（画像：石津祐介）■湯島天満宮（湯島天神） 住所：東京都文京区湯島3-30-1 TEL：03-3836-0753 開門時間：6:00～20:00 社務所受付：8:30～17:30 （お守り御神札絵馬等授与：9:00～19:00） 宝物殿拝観時間：9:30～17:00（入館16:30まで） アクセス：東京メトロ千代田線「湯島駅」より徒歩2分 東京メトロ銀座線「上野広小路駅」より徒歩5分 都営大江戸線「上野御徒町駅」より徒歩5分 JR山手線・京浜東北線「御徒町駅」より徒歩8分 東京メトロ丸ノ内線「本郷三丁目駅」より徒歩10分 【西東京市・田無】五龍を祀る／田無神社　「田無神社」は鎌倉時代に創建された神社で、五色の龍神を祀る事でも知られています。五龍神それぞれのご利益は異なり、東方鎮守の青龍は技芸向上・就業成就、南方鎮守の赤龍は勝運向上・成績向上、中央守護の金龍は運気向上・幸福招来、西方守護の白龍は金運向上・良縁成就、北方守護の黒龍は健康増進・家内安全と五龍神それぞれにご神徳があるとされています。 五色の龍神を祀る田無神社（画像：石津祐介）境内に祀られた龍神（画像：石津祐介）■田無神社 住所：東京都西東京市田無町3-7-4 TEL：042-461-4442 社務所受付時間：9:30～16:00 アクセス：西武新宿線「田無駅」北口より徒歩6分

カフェー飯まで存在した！戦前の海水浴グルメ

明治時代にブームとなった海水浴。そして海水浴といえば、海の家や売店で食べる、焼きそばなどのさまざまなグルメ。戦前の海水浴グルメにはどのようなメニューがあったのでしょうか？食文化史研究家の近代食文化研究会さんが解説します。 明治時代に海水浴がブームにさまざまな食べ物、飲み物を提供する海の家　（画像：photoAC）　かつてヨーロッパには、健康のために海水に浸かるという習慣がありました。海水には薬効があると、医師たちが主張していたからです。 　この海外における健康のための海水浴という習慣が、幕末の開国とともに日本に渡来します。 　もともと温泉による湯治という習慣があった日本人にとって、海水浴という習慣は理解しやすいものだったのでしょう。明治時代に各地に鉄道が開通し、海との距離が身近になると、海水浴がブームとなります。 　東京でも大森などの身近な場所に海水浴場が設置され、夏になると人々は海に出かけるようになりました。 かつて大森海岸海水浴場があった場所　現在の平和島ボートレース場（画像：photoAC）　そして各地の温泉に名物の食べ物があるように、海水浴においても日本人は特有のグルメを求めるようになります。 　戦前から海の家や売店で提供されていたさまざまな海水浴グルメ。その先駆けが、炒り豆でした。 元祖海水浴グルメ、炒り豆　戦前の海水浴場の売店では、エンドウ豆などを炒って木綿袋に入れ販売していました。これを買うのは男の子。女の子は買いません。 　その当時の男の子の水着はふんどし。豆を買った男の子は、ふんどしの紐にその袋を結わえつけます。そしてそのまま、海で泳ぐのです。 　しばらく泳いでいると、炒り豆に海水が染み込んで、ちょうどよい味わいになります。泳ぎに疲れてお腹が空いた頃合いに食べる海水味の炒り豆は、たいそうおいしかったそうです。 　東京の海水が、飲めるほどに清浄だった頃の昔話です。 “飲ん”でいたかき氷　かき氷もまた、今も昔も変わらない海水浴グルメです。 かき氷　（画像：photoAC）　木材を削る鉋（かんな）で氷を削ったのが、日本オリジナルの氷菓かき氷の始まり。明治20年代＝19世紀末には既に、イチゴやレモン味のシロップや、氷あずきが存在しました。 　 　戦前の東京ではかき氷のことを「氷水」といいました。また、かき氷を「食べる」のではなく「飲む」と表現しました。戦前の文学作品等で「氷水を飲む」という表現が出てきた場合、それは「かき氷を食べる」という意味なのです。 　東京におけるシロップの使い方も、現在とは違っていました。いちごなどのシロップは、氷の上からかけるのではなく、皿に注いでからその上に削った氷を乗せました。 　現在のかき氷という名前、および、氷の上からシロップをかける方式は、関西からやってきたものなのかもしれません。 人気だった熱い飲み物、食べ物　戦前の東京における夏の最高気温は、平均30度前後。温暖化が進んだ現在よりもかなり涼しかったのです。 　海水温も今ほどには高くなかったのでしょう。海水浴で冷えたからだを温めるために、熱い飲み物や食べ物も人気でした。 　海水浴場で人気の熱い飲み物が、甘酒や飴湯（あめゆ）。飴湯というと関西の飲み物のように思えますが、明治時代の東京でも飴湯が飲まれていました。 甘酒　（画像：photoAC）　熱い食べ物として食べられていたのが、煮込みのおでんにお汁粉。まだまだ暑さが今ほどではなかった昭和時代の終わりまでは、プールの帰りにおでんを食べる習慣が、東京の一部に残っていました。 おでん　（画像：photoAC）ハイカラな月島海水浴場グルメ　大正時代、銀座から歩いていける場所に海水浴場ができました。現在の勝どきに存在した月島海水浴場です。　 　銀座から近い都会の海水浴場だけあって、月島の海水浴グルメはハイカラなものでした。戦前からラーメンやカレーライスが出されていたのです。 ラーメン　（画像：photoAC）カレーライス　（画像：photoAC ）　東京では明治時代末に浅草でラーメンが普及。大正時代には東京中の蕎麦屋がラーメンを出すようになりました。詳細については「身近過ぎて知らなかった！ 東京のそば屋が「ラーメン」を出しているワケ」を参照してください。 　また、1900年頃からカレーライスが大衆化しはじめ、大正時代には大衆食堂、社員食堂の定番メニューとなっていました。詳細については「【鬼滅のグルメ】大正時代の浅草では、すでに子どもが自分の小遣いでカレーライスを食べていた」を参照してください。 　中華料理や西洋料理の大衆化が進んでいた東京ならではの海水浴グルメが、ラーメンとカレーライスだったのです。 戦前の海水浴場にも存在した「カフェー飯」　ラーメンにカレー、おでんに焼きそば。昭和の海の家といえばそんなメニューが思い浮かびますが、現在の湘南あたりの海の家には、まるで都心のカフェーかと思うようなおしゃれな食事メニュー、カクテルやデザートが並んでいます。 　実は戦前の湘南の海水浴場にも、おしゃれなカフェーが存在しました。 　桑原甲子雄著『私的昭和史　桑原甲子雄写真集　上巻 (東京戦前篇)』（2013年刊）には、1935（昭和10）年の鎌倉由比ヶ浜の海の家の写真が掲載されていますが、その看板には「銀座コンパル　鎌倉由比ヶ浜出張所」の文字があります。 　当時銀座で有名だったカフェー・コンパルが、海水浴場に出店していたのです。 　看板のメニューに並ぶのは、ハイカラな洋食の数々。まさに言葉通りの「カフェー飯」が、戦前の海水浴場にも存在していたのです。

水害の危険地帯だった「月島・勝どき」が誰しもうらやむ“住みたい街”に大変身した歴史的経緯

「住みたい街」として知られる月島・勝どきエリア。そんな同エリアですが、実はかつて水害の危険地帯だったことをご存じでしょうか。その歴史について、フリーライターの県庁坂のぼるさんが解説します。優れた江戸川区の治水対策　豪雨による水害は毎年発生します。もちろん、東京も無縁ではありません。とりわけ2019年10月の台風19号にともなう水害は、首都圏各地に大きな被害を及ぼしました。この水害でもっとも注目を集めたのが、区部東部に位置する江戸川区でした。 　江戸川区は2019年5月、ハザードマップを改定して区内の全世帯に配布。その表紙には、同区全域が水に漬かっているイメージ画像が使われました。説明文はさらに過激で、 「区のほとんどが水没」 「より安全な区外へ」 と、その危険性を呼びかけていました。 　なぜ、江戸川区はそこまでの行動に出たのでしょうか？ 理由はシンプルです。江戸川区が長らく水害の多発地帯だったから。 　江戸川区は江戸川の河口域に広がるデルタ地帯で、海抜が低く、かねてより洪水が絶えませんでした。1910（明治43）年8月に発生した「明治43年の大水害」や、1947（昭和22）年のカスリーン台風では、区のほとんどが水没しています。そのため、台風19号でも強く警戒が呼びかけられたのです。 　ところが台風が実際にやってきても、江戸川区では目立った被害が出ませんでした。その背景には、明治以降、 ・大規模な堤防 ・大規模な放水路 を建設して、治水対策を進めていたことがあります。ようやく成果が出た、といえるでしょう。 水害に弱かった月島・勝どき　さて場所は変わって、中央区の月島・勝どき。このエリアの運河には重厚な水門が設置されていたり、区画を区切る防潮堤が残っていたりします。 勝どきのタワーマンション（画像：写真AC）　タワーマンションが立ち並び、現在では湾岸の「住みたい街」となっているこのエリアになぜそこまでの対策が必要なのか、疑問に思っている人も少なくないでしょう。しかし、その充実さがあってこその「住みたい街」であることを、多くの人は知りません。 　月島・勝どきは――かつて極めて水害に弱いエリアだったのです。 高潮が危険な理由高潮が危険な理由　月島・勝どきの主な災害は「高潮」でした。 　高潮とは、台風や強い低気圧の来襲で海水面が異常に高まり、陸地に浸入する現象です。高潮と津波との違いは、 ・高潮の原因：低気圧 ・津波の原因：地震 といった程度で、海水のかたまりが押し寄せてくることに違いはありません。そのため、高潮を津波、あるいは「海嘯（かいしょう、つなみ）」と表現している文献もあります。 　高潮が危険なのは、津波よりも頻繁に発生するためです。月島・勝どきは1892年（明治25）年の「東京湾澪浚（みおさらい）計画」で掘り取られた土砂を使ってできた土地です。当時は堤防などの水害対策はほとんどなく、高潮による被害をたびたび受けていました。 明治初期の地図（左）と1909(明治42）年に測図された地図（画像：時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）　1911年7月の高潮被害について、『朝日新聞』同年7月27日付朝刊は「海嘯月島を襲ふ 工場、人家を一嘗め 米と泥と糠の混交」の見出しで、次のように伝えています。 「大暴風雨はついに海嘯を来し月島一号地二号地の東南海邊の堰防一面を破壊し尽くして急激に登場を氾濫せしより一面に浸水し見る見る内に床上一、二尺の高さまで浸水を蒙る」 　一尺は約30cmですから、30～60cmの高潮が押し寄せたわけです。30cmは大したことがないように思えますが、実際は人を押し流すのに十分とされおり、とても危険です。ましてや、木造平屋の家屋が並んでいた当時の月島・勝どきに向かって、がれきなどを含んだ巨大な波が襲ってくるわけですから、大被害であることは容易に想像できます。 120～150cmの波が襲来　これを越える大災害が、1917（大正6）年10月1日に東京湾全域を襲った高潮でした。東京湾ではちょうど満潮の時刻に発生したことで、横浜港では多数の船が転覆。千葉県浦安では行徳塩田が壊滅する被害となりました。もちろん、月島・勝どきの被害も甚大でした。 1909(明治42）年に測図された地図（左）と1917（大正6）年に測図された地図（画像：時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）　被害翌日の『朝日新聞』10月2日付朝刊は、月島の被害をこう記しています。 「到る処家屋も家財も潰倒せしが儘破棄されて人跡全く絶たる如し」 　記事では押し寄せた波の高さが4～5尺（120～150cm）だったとし、犠牲者の遺体があちこちに並べられているとあります。 　綿引テル子『わたしと月島 その二』（1994年、私家版）には、著者が父に聞いた話として、1階押し入れの真ん中の仕切りを越えて水が入ってきたと書いてあります。そしてこの水害を機に、安全を求めて多くの人が月島を去ったとしています。 「カミソリ堤防」の登場「カミソリ堤防」の登場　その後、治水工事は進み、大規模な被害発生は減りました。そして、1959（昭和34）年9月の伊勢湾台風を契機として、さらなる対策が行われることに。 　伊勢湾台風の高潮はなんと最大5m。対して、中央区の土地は最も高いところで4.7m（日本橋本石町）……伊勢湾台風並みの高潮が起これば、湾岸部はおろか中央区そのものが水没してしまうと危惧されたのです（月島地区100周年実行委員会編『月島百年史』1993年）。 　そこで東京都と建設省（現・国土交通省）は、中央区の海沿いから隅田川にかけて総延長約20kmに及ぶ堤防を建設。水面から高さ6～7mのいわゆる「カミソリ堤防」で、これにより災害の危険は去りました。 1917（大正6）年に測図された地図（左）と1966（昭和41）年に改測された地図（画像：時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）　一方、隅田川の河辺にあった船着き場や桟橋はすべて撤去され、川の見える風景もなくなってしまいました。ちなみに現在は、隅田川沿いに遊歩道が整備されています。 　過去に発生した災害への対策で、現在の「住みたい街」が生まれたという事実――。住人は先人たちの努力に感謝するしかありません。

中央区「晴海」は物流・経済の新拠点になるはずだった！ 89年廃止「晴海線」から考える

晴海はかつて、物流や経済の新拠点になると考えられていました。その面影を今に伝えるのが晴海橋梁です。鉄道ライターの弘中新一さんが解説します。立ち入り禁止エリアから遊歩道へ　東京の湾岸にはかつて、貨物輸送のための鉄道が張り巡らされていました。東京都港湾局専用線と呼ばれたこの鉄道は1989（平成元）年に廃止され、その遺構は再開発が進んだ今ではほとんど残っていません。しかし、中央区晴海と江東区豊洲をつなぐ春海橋（道路橋）と並行して架かる鉄橋は、同線の面影を今に伝えています。 　この鉄橋は晴海橋梁（旧晴海鉄道橋）といい、1989年以降も撤去されず残り、立ち入り禁止のままになっていましたが、現在、活用計画が進んでいます。 晴海橋梁（左）と春海橋（画像：(C)Google）　きっかけになったのは2017年に東京都が示した臨海部の海上公園ビジョンで、晴海橋梁を遊歩道とするものでした。計画では2023年までに耐震補強工事を行い、整備は2024年に実施。稼働は2025年頃と見られています。 　公園化は現在、江東区側で豊洲のららぽーと周辺から、中央区側で運河に沿って完了しており、将来的には鉄橋のあった区間が公園となります。 東京市庁の移転計画もあった晴海　今ではマンションエリアとなっている晴海ですが、かつては貨物船が接岸する埠頭（ふとう）を軸に、港湾設備と倉庫が広がる物流拠点でした。 　明治以降、月島に始まる東京湾の埋め立て工事によって、晴海は太平洋戦争前にはほぼ現在の形となっていました。当時の晴海は物流や経済の新たな拠点になると考えられており、一時は東京市庁を移転する計画もありました。 中央区晴海にある晴海トリトンスクエア（画像：(C)Google）　計画が実施されていれば、現在の晴海トリトンスクエアの場所には都庁が建ち、都心とは晴海通りの地下を走る地下鉄で結ばれていたことでしょう。しかし当時はあまりに辺ぴすぎると反対論もあり、計画は頓挫しました。 選手村の場所にあったもの選手村の場所にあったもの　その後、埠頭の整備による物流拠点化は進みましたが、太平洋戦争で中断。戦後の晴海一帯は竹芝桟橋・日の出桟橋とともに進駐軍によって接収されました。接収は昭和20年代の後半になって徐々に解除されたものの、現在の中央清掃工場のある一帯は米軍が飛行場として使用していたため、返還が遅れました。 　また東京五輪の選手村の場所には、かつて東京国際見本市会場があったことはよく知られています。東京国際見本市協会が1956（昭和31）年に設立され、ここでは見本市会場が整備される前から、催しが開催されていました。ただ米軍の滑走路があったことから、利用は非常に不便な状態でした。 1947年頃の晴海エリアの様子（画像：国土地理院）「長い滑走路が同町（晴海）の真中に伸び今春ここで国際見本市が開かれた際も、会場は滑走路に分断されて回り道をとり、また飛行場であったため付近は高層ビルを建設することができなかった」（『朝日新聞』1957年11月6日付朝刊） 　滑走路がどういう状態で存在したのでしょうか。それを記録した資料を筆者は見つけられませんでしたが、とにかく開発が行えず、一部に公団アパートがある以外は広大な空き地（都有地）が広がっていたのです。 　空き地は畑としても利用されていました。当時、月島・勝どきの人たちはそこに作物を植え、当時を知る人いわく 「耕運機や脱穀機などを置いて麦を収穫していた」 といいます。このことから、晴海は月島・勝どきの人たちが食糧を得るための重要な土地だったことがわかります。 晴海線の誕生と鉄道空白地帯晴海線の誕生と鉄道空白地帯　1957（昭和32）年3月、東京都は米軍との土地賃貸契約を更新せず、全面返還が実現します。豊洲から晴海へと鉄道路線が開通したのは同年12月17日のこと。路線は地名にちなんで「晴海線」となりました。 　返還によって埠頭開発が進むなか、東京都は港湾を接続する広大な鉄道網を計画します。ここで計画された晴海線の延長は隅田川を越えて築地市場を経由、汐留から新橋へと接続するものでした。将来的に貨物以外の需要増加が見通されていたのです。 　前述の『朝日新聞』1957年11月6日付朝刊は、こう記しています。 「現在でこそ同フ頭は貨物線の発着がほとんどを占めるが、将来国際貿易センターが完成すれば当然貨客船も横付けされ、観光客の出入りも激しくなるので、この貨物線に電車を走らせ、一般の利用をはかるねらいもある」 　現在、晴海や勝どき一帯は都営大江戸線勝どき駅を除けば、鉄道空白地帯となっています。選手村改め、晴海フラッグ周辺はBRT（バス高速輸送システム）があるものの、駅からの遠さが懸念されています。そう考えると、この鉄道ができなかったのは惜しまれます。 現在の晴海エリアの様子（画像：国土地理院）　もっとも当時の計画が進展していれば、晴海にはマンションができなかったかも知れません。当時の計画では晴海通りに沿って高層ビルを建ててオフィスと商業エリアを設置し、船舶や商社、銀行などが並ぶ純然たるビジネスエリアの開発が計画されています。この計画では、現在の晴海トリトンスクエア一帯のごく一部が住宅エリアとして使われることになっていたのです。 　その後、都市化の進展で港湾施設が東京湾の外へ移動したため、計画が実現することはありませんでした。少しでも進んでいれば鉄道空白地帯にならず、もっと便利になっていたのかもしれません。

東京湾に広がる神社仏閣から学ぶ 知られざる「海の恵み」と「交易ルート」

東京湾に広がる神社仏閣は、さまざまな由来を持っています。その魅力について、フリーライターの猫柳蓮さんが解説します。東京に分布する日本武尊を祭る神社　東京人にとって最も親しみのある海、それは東京湾です。古くから漁場や交易ルートとして栄えてきた東京湾の湾岸には、多くの信仰も生まれました。 太平洋に開けた東京湾（画像：(C)Google）　なかでも神奈川県横須賀市の走水神社は古い由来を持っており、『古事記』『日本書紀』に記される日本武尊（やまとたけるのみこと）の東征の話に関係しています。 　これらの書物では、日本武尊の妻・弟橘媛（おとたちばなひめ）が海の神の怒りを静めるために入水（じゅすい）した海を「走水」と記しています。そのため、走水神社が日本武尊と最も関係が濃いといえます。 　しかし、日本武尊を祭る神社は東京や千葉にも数多く分布しています。 　東海道はかつて、相模（現在の神奈川県の大部分）と上総（現在の千葉県中部）を海で渡るルートがメインだったとされているため、日本武尊を祭る神社もこのルートから分岐する交易ルートに沿って広がっていったと考えられます。 　日本武尊を祭る神社とともに、東京湾岸に広く分布するのが源頼朝を祭る白旗神社です。 　石橋山の戦いで平家方に敗れた源頼朝は1180（治承4）年8月、再起を図って真名鶴崎から安房（現在の千葉県南部）へと渡ります。ここで新たに集まった武士とともに鎌倉入りを果たすわけですが、その途上で頼朝は多くの神社仏閣に武運長久（ぶうんちょうきゅう。戦いでの幸運が長く続くこと）を祈願しました。これに由来するのが白旗神社です。 　白旗神社の多くは、頼朝が鎌倉入りする途上に通過した伝承を持ちますが、神社は千葉県や神奈川県の各地に点在しており、そのすべてに立ち寄ったのかは疑問です。おそらくは鎌倉幕府を開いた頼朝にあやかって祭神として招いた後、伝承は生まれたのでしょう。 　さてこの白旗神社ですが、都内ではなぜか見かけません。当時の東京は現在よりも内陸まで海が広がっていたため、スルーされてしまったのでしょうか。それにしては中央区日本橋に、頼朝の先祖にあたる源義家が奥州下向の際に立ち寄ったという伝承のある白幡稲荷神社がありますし、謎は深まります。 港区芝にある御穂鹿嶋神社港区芝にある御穂鹿嶋神社　さて、東京湾が古くから豊かな海だったことは、神社の祭礼からも感じられます。 　例えば、御穂鹿嶋神社（みほかしまじんじゃ、港区芝）の社殿はもともと海に向かって建っており、その始まりは寛永年間（1624～1644年）に、鹿島大神宮（福島県郡山市）から小さい祠（ほこら）が流れ着いたのを祭ったこととされています。まさに海との関連性の高い神社といえるます。 港区芝にある御穂鹿嶋神社（画像：(C)Google）　江戸時代、神社の近くには雑魚場魚市場という網干場があり、落語『芝浜』の舞台にもなっています。ちなみに、以前は鹿嶋神社という名称でしたが、2005（平成17）年に同じ町内の御穂神社を合祀（ごうし）し、社殿を新築しています。 品川区北品川にある荏原神社　より海との関わりを感じるのは、荏原神社（品川区北品川）です。毎年6月上旬に行われる例大祭は「カッパ祭り」と呼ばれ、海から拾い上げられたとされる素戔嗚尊（すさのおのみこと）の神面を神輿につけて、海上を渡る海中渡御（かいちゅうとぎょ）が行われます。 品川区北品川にある荏原神社（画像：(C)Google）　神面が拾い上げられたのは天王洲ということで祭りも天王洲で行われていましたが、埋め立てで海が遠くなったため、現在では船で神輿を運び、お台場海浜公園（港区台場）周辺で実施されています。 　都内の湾岸にある神社の多くは、たいてい海との関係があります。富岡八幡宮（江東区富岡）のお祭りは「水かけ祭り」と呼ばれ、沿道から大量の水がかかることで知られていますが、このような風習が海との関係の名残なのです。有名どころでは住吉神社（中央区佃）でも水をかけます。 　東京は住人の移動が激しいため、地域交流が活発ではないように見えますが、これらの地域では神輿が近づくとあちこちから人が出てきては水をかけるので 「こんなに人が住んでいたんだ」 と驚きます。この風習には「清めの水」の意味がありますが、もともとは海に入って清めており、それが変化していったと言われています。 振り返るべき東京湾の存在価値振り返るべき東京湾の存在価値　また東京湾沿岸全体で見ると、「海から○○が引き上げられた」という由来が無数にあります。 神奈川県横須賀市にある円照寺（画像：(C)Google）・浅草寺（台東区浅草）の観音様 ・金谷神社（千葉県富津市）の大鏡鉄（だいきょうてつ） ・円照寺（神奈川県横須賀市）の古鐘 などがそれです。信仰の対象が海からもたらされたという伝承は、東京湾が常に恵みを与えてくれる聖なる海だったことを教えてくれます。 　コロナ禍で初詣を避けた人は今後、こうした神社をまわるのもよいでしょう。神社仏閣の由来から見えてくる、知られることのない東京湾の存在価値に注目するチャンスです。

「東京23区内の島は1つだけ」はウソ？ 中央区「石川島」の謎について調べてみた【連載】東京うしろ髪ひかれ地帯（13）

一般的に「東京23区唯一の自然島」は江戸川区の妙見島とされていますが、本当でしょうか。都内探検家の業平橋渉さんがその謎について調べました。中央区「佃島」「石川島」　筆者は前回の記事「『東京23区内の島は1つだけ』はウソ？ 江東区の川に浮かぶ謎スポットを調べてみた」（6月27日配信）で、 「東京23区唯一の自然島は江戸川区の妙見島」 という、インターネット上で流布されている豆知識が本当なのかどうかを調べました。その際、読者から、中央区佃にある「佃島」「石川島」は自然島なのか――という問題提起を受けました。 中央区の佃エリア（画像：(C)Google）　本題に入る前に、お話を整理しましょう。江戸川区の妙見島が東京23区唯一の自然島という説は、次のとおり、新聞やテレビでこれまで何度か取り上げられています。 　 ●新聞 ・「TOKYO発　妙見島フシギ発見　旧江戸川　23区唯一の自然島　護岸に囲まれた「軍艦」　明治より100メートル下流に」『東京新聞』2011年5月9日付朝刊 ・「［波郷再訪］（19）時と共に「流れる島」」『読売新聞』2013年7月31日付朝刊 ●テレビ ・「東京23区唯一の自然島“妙見島”でリゾート気分を満喫」『タモリ倶楽部』テレビ朝日系にて2011年10月15日放送 　これらのいずれもが「東京23区唯一の自然島」という表現を用いていますが、どういう調査によって唯一と決まったかは、まったく触れられていません。 「自然島」とはなにか　ここで気になるのが自然島とはなにかです。島の定義は、国連海洋法条約によると 「島とは、自然に形成された陸地であって、水に囲まれ、高潮時においても水面上にあるものをいう」 と決められていますが、自然島はこれとは別の概念で使われています。次に新聞記事データベースで自然島を検索すると、 「東京湾唯一の自然島・猿島（注：神奈川県横須賀市の沖合にある島）」 という形で使われていました。つまり、「埋め立てによってできた人工の陸地ではないもの」が自然島になります。 　前述の妙見島は現在、周囲をコンクリートで固められていますが、元は江戸川の中州でした。自然にできた島なので自然島であることは間違いありません。 江戸川区にある妙見島（画像：(C)Google）　さて、現在は周囲の埋め立てなどによって自然島のように見えないが、実は自然島という場所はほかにもあるのではないでしょうか……冒頭の問題提起は、その有力候補が佃島や石川島なのではないかというものでした。 　果たして、佃島や石川島は自然島なのでしょうか、それとも人工島なのでしょうか。 「自然島」とはなにか「自然島」とはなにか　佃島は、江戸時代初期に大阪の佃村から移住した住民が浅瀬を埋め立てて築いた島です。 　またつくだ煮の発祥の地であることや、下町の雰囲気を残すエリアとして、頻繁にメディアに取り上げられています。そのため、島の成立の過程を記した文献も多く存在します。 中央区佃にあるつくだ煮店（画像：(C)Google）　一方、石川島は、超高層住宅エリア「大川端リバーシティ」のあるエリアとして知られていますが、佃島ほどのメディア露出はありません。当初は佃島と別の島でしたが、現在は完全に接続し、佃2丁目の一部になっています。 　江戸時代には人足寄場（浮浪人の収容所）が置かれ、明治以降に造船所がつくられて、IHI（江東区豊洲）の基礎が興った場所です。 江戸時代の地図からさかのぼる　早速、文献をあたることにしましょう。 　石川島と佃島が記載された地図は、江戸時代になって見られるようになります。『中央区沿革図集 月島篇』（中央区立京橋図書館、1994年）では、江戸時代の地図に石川島と佃島がどのように描かれていたのか、その推移を図解しています。 超高層住宅エリア「大川端リバーシティ」（画像：写真AC）　最初期の記載は1632（寛永9）年の「寛永江戸図」です。ここでは江戸の地図ギリギリに「三国島」として記載されています。その後の1657（明暦3）年の「新添江戸図」では、同じく地図ギリギリに石川島が「石川大隅守」という名前で記載されています。 　これが1689（元禄2）年の「元禄（げんろく）江戸図」になると、全体像が描かれるようになり、1771（明和8）年の「明和江戸図」では、ようやくふたつの島が当時の隅田川の河口にある形で描かれています。 　この変遷を見ると、江戸時代中期になってふたつの島が江戸の街の一部と認識されるようになったことがわかります。しかし肝心の、自然島なのか埋め立て地なのかはわかりません。 「隅田川の土砂が滞積して三角州を形成」「隅田川の土砂が滞積して三角州を形成」　さらに石川島の始まりを調べてみると、名称は人名由来であることがわかりました。 　1626（寛永3）年に旗本船手衆（船頭や水夫などを指揮する武士）の石川八左衛門重次がこの島を賜り、それから代々の子孫が住みました。そのため「石川殿島」と呼ばれるようになり、それが省略されて石川島と呼ばれるようになりました。 　その後、1790（寛政2）年に人足寄場が設置されると、石川氏は翌1791年、麹町永田町馬場（現・千代田区永田町2丁目付近）に代地をもらって移転していきました。 　石川氏が島を賜ったのは1626年で、前述の三国島との地図記載が1632年ですから、三国島の時点で人が住めるような島だったことがわかります。 　さて、これ以前の島の様子はどうだったのでしょうか。隅田川沿いのエリアについて記した豊島寛彰の『隅田川とその両岸』上巻（芳洲書院、1961年）には、次のように記されています。 「要するに、近世にできた隅田川の三角州である。古図では寛永図に「三ごく島」とあるもので、当時は人跡不毛の一洲であり、昔は森島、鎧島、鉄砲洲向寄洲などいろいろの名称でよばれた」 　この一文から、当時の隅田川の河口付近の中州、すなわち自然島として石川島があったことが推測できます。 山本兼吉『月島発展史』（画像：国立国会図書館デジタルコレクション）　さらに山本兼吉の『月島発展史』（京橋月島新聞社、1940年）には、次のように記されています。 「永禄（えいろく）年間の古図を見ると隅田河口には後年の石川島と覚しき三角州の存在があり、江戸時代に入って寛永時代の地図を見ると之れに「三こく島」の名称が附されている。思うに江戸湾に流入する隅田川の土砂が漸次滞積して一個のデルタを形成し、寛永時代には「島」と称する程度には発達せることを示すものである」 　ここで記された永禄年間（1558～1570年）の地図は今回確認できませんでしたが、この時代には既に地図に書き込む必要がある程度の陸地があったことは確かでしょう。 　つまり、石川島は23区に存在する自然島であったと認めてよいことになります。 佃大橋の架橋前までは島っぽい感じ佃大橋の架橋前までは島っぽい感じ　佃島は北から東にかけて運河があり月島側と陸地がつながった今でも、島の雰囲気は残っています。 　対して、石川島はその雰囲気を感じるスポットがありません。ただ、1947（昭和22）年発行の地図を見ると、まだ島といえる雰囲気があります。 1947年発行の地図（画像：国土地理院）　ポイントは月島と佃島・新佃島の間に川（佃川）が流れていることです。 　佃川は1961年に佃大橋が架橋される際に埋め立てられ、月島と佃島、新佃島は陸続きになりました。 まだ疑問は残る　これ以降、現在の地図を見ると石川島、現在の佃2丁目は月島から陸続きの土地と見えるだけで、島という雰囲気はまったくありません。 　川の中州を自然島と判断してよいかどうかは議論がありますが、妙見島は江戸川の中州にもかかわらず自然島として認識されていることを考えると、石川島も自然島として問題ないでしょう。 中央区の佃2丁目（画像：(C)Google）　残る疑問は、現在の佃2丁目のどこまでが元の自然島だったかということです。さらなる調査をしてみようと思います。

漫画『3月のライオン』の舞台！ 美しい橋から見る「佃・月島」エリアの魅力とは

漫画『3月のライオン』に登場し、若者からも注目を浴びる中央区佃・月島。同エリアにかかるふたつの「橋」を通して、その魅力についてフリーライターの有馬里美さんが解説します。 舞台は中央区佃・月島エリア　東京都中央区にある佃・月島は、隅田川が東京湾に流れ込む河口にあり、周囲をぐるりと川と海に囲まれた地域です。佃が北側、月島がその南に位置し、下町の昔懐かしい趣が残る町並みとして観光客を集めています。エリア周辺は高層ビルが林立しており、レトロ感ある町並みと周囲の都会的なビルのコントラストも印象的です。 　このエリアは、羽海野チカ原作の漫画『3月のライオン』の主要な舞台として登場し、多くのファンが訪れています。高校生プロ棋士で孤独な境遇の主人公・桐山零を受け入れ、癒やしてくれる川本三姉妹が住むのが、佃の町をモデルとする三月町です。 中央区佃にある佃小橋（画像：写真AC）　作品内では、中央大橋や佃小橋などの橋が地域のランドマークとして何度も登場。コミックス1巻表紙の背景にも中央大橋が描かれています。主人公が自宅のある新川（作品内では六月町）から佃（作品内では三月町）にある川本家に向かう際に通るのが、中央大橋と佃小橋のふたつの橋です。主人公の家と川本家というふたつの異なる世界をつなぐのがふたつの「橋」であり、作品内で重要な意味を持つモチーフと言えます。 　今回は『3月のライオン』に登場する佃・月島エリアを、橋に焦点をあててその特色や訪れるべき味わい深いスポットをご紹介します。 なぜ佃・月島エリアは橋が印象的なのかなぜ佃・月島エリアは橋が印象的なのか　作品を見た人や実際に地域を訪れた人はご存じかもしれませんが、佃・月島エリアは橋が風景のランドマークとなっています。 　なぜ橋が風景のなかで強調されるのかと言うと、この地域が隅田川と東京湾に周囲を囲まれた島のような土地になっているためです。もともと、この一帯は寄洲（よりす、河口や海岸などに、土砂が風波で吹き寄せられてできた州）をもとにして江戸時代から造成を重ねられてきた埋め立て地でした。 　この地域は、佃島や石川島、月島、新佃島などいくつかの造成年代の異なる埋め立て地が複数寄り集まって構成されています（小田夏美「新佃島研究―東京湾フロンティアの伝統と近代ー」、2014） 　佃島は江戸時代初期に大阪の佃村出身の漁師たちが隅田川の河口にあった寄洲を造成して築いた土地が発祥で、昭和の初め頃まで漁師町として栄えてきました。下町の風情が残っているのはその名残と言えます。 『3月のライオン』第1巻（画像：白泉社）　月島は佃島より造成された時代が新しく、明治中期にできた土地です。対岸にある築地との間に渡し舟が往来し、そこから商いが発展、商店街が生まれました。 　埋め立てでできた島々から構成される地域のため、橋があちこちに架かるようになったのです。見晴らしの良い河口や海に面し、風景を遮るものが少ないことも、より景色のなかの橋を映えさせていると言えるでしょう。 フランス・パリとの縁を結ぶ中央大橋フランス・パリとの縁を結ぶ中央大橋　隅田川に架かり、中央区新川2丁目と佃1丁目を結ぶのが中央大橋です。 中央大橋（画像：写真AC）　白色で背の高い主塔が印象的な橋で、『3月のライオン』では主人公の零が自宅から川本三姉妹の家へ行くときに最初に通る橋となっています。作品内では、時折この橋を背景に主人公の心情が描かれるので、印象深く感じている人も多いのではないでしょうか。 　中央大橋は河口や海に面し、広々とした展望が楽しめるエリアの中でも有数のビューポイントです。特に夜には海に浮かぶビル群や、北に目を向けるとブルーにライトアップされる永代橋があり、美しい夜景を満喫することができます。　 　また、佃側川沿いの石川島公園にある「パリ広場」は、芝生もあり、春は満開の桜で彩られ、桜と中央大橋がセットになった美しい景色を楽しめます。 　実はこの中央大橋はフランスと深い関係があります。橋が架かる隅田川とフランス・パリのセーヌ川は友好河川提携を結んでおり、橋の設計はこれを縁にフランスのデザイン会社が設計したものです。白い主塔はかぶとがモチーフであり、他の橋とやや違う印象を受けるのはその独自の意匠から来るものでしょう。 　フランス由来の独自性のある橋のデザインによって、作品内でもどこか印象に残るランドマークとなっていると言えます。 昔ながら下町と近代的な街をつなぐ佃小橋昔ながら下町と近代的な街をつなぐ佃小橋　佃小橋は佃1丁目の入堀（市中に作られた人工の堀）に架かり、モダンな高層ビルを背景にレトロな赤い欄干が風景の中に映える橋です。『3月のライオン』に登場したのをきっかけに、多くのファンが訪れる人気スポットとなりました。 『3月のライオン』では川本三姉妹の家がある三月町にある橋で、橋を越えると主人公・零の住む家の周辺とは雰囲気が打って変わり、温かな昭和の下町のような町並みが描かれます。 　下町の入り口となる佃小橋ですが、現在の橋は1984（昭和59）年に完成したものです。しかし江戸時代中期にもほぼ同じ場所に橋が架かられており、橋のある風景は江戸の昔も今も変わらず受け継がれています。 　佃小橋が架かるレトロな町・佃はかつては漁師町でした。その佃島の漁師たちが海で捕った魚を保存食にしたものが「つくだ煮」であり、今も地区には老舗のつくだ煮店が残り、歴史を伝えています。 佃島にあるつくだ煮店（画像：(C)Google）　作中には「三日月堂」という老舗和菓子屋が登場しますが、そのモデルのひとつが佃にあるつくだ煮屋なのではないかと話題になっています。 　また、橋のすぐ隣にある昔ながらの銭湯「日の出湯」も、地域の常連客に親しまれており下町風情を感じられる場所のひとつです。 　佃小橋は周辺の近代的な街と、歴史と昔の趣を残す町をつなぐ架け橋となっているのです。 「佃の渡し」に代わって往来を引き受けた佃大橋「佃の渡し」に代わって往来を引き受けた佃大橋　中央大橋と佃小橋が、特色の違う場所同士をつないできましたが、架けられたことで受け継がれてきた歴史に幕を下ろすことになった橋もあります。 　それが、佃大橋です。佃大橋は、月島と対岸の湊（みなと）を結び、都道473号新富晴海線が通る橋で、1964（昭和39）年、東京オリンピックが開催されたのと同じ年に架けられました。 　橋が開通するまで、佃と隅田川の対岸とは「佃の渡し」という江戸初期に端を発する渡し舟の往来が行われており、昭和に入ってからも蒸気船で船の往来が行われていました。しかし完成を契機に、対岸との行き来の役割は橋が担うようになり、約300年続いた佃の渡しは歴史に幕を下ろすことになったのです。 1950年頃の地図。「佃島渡」の記載がある（画像：国土地理院）　川や海に面し、橋が印象深く、新旧の町が入り交じる佃・月島エリア。随所に架かる橋は、場所だけでなく異なる特色や歴史をつなぎ、ときには切り離し新たに受け継ぐ役割も果たしてきました。佃・月島エリアを訪れた際は、異なる世界をつなぐ「橋」に目を向け、町を散策してみても面白いかもしれません。

通説「東京23区内の島は1つだけ」はウソ？ 江東区の川に浮かぶ謎スポットを調べてみた【連載】東京うしろ髪ひかれ地帯（12）

一般的に「東京23区唯一の自然島」は江戸川区の妙見島とされていますが、本当でしょうか。都内探検家の業平橋渉さんがその謎について調べました。330もの島がある東京都　伊豆諸島や小笠原諸島など、東京都は多くの島を持つ自治体です。東京都に属する島は無人島や定住困難なものも含むと、計330あります。これは全国で6番目の数字です（第1位は長崎県の971）。 　しかし、太平洋の島々を除くとその数は激減します。東京23区に限定した場合、島となっているのは東京湾の埋め立てで拡大した土地の部分ばかりですが、こちらは今も拡大を続けていています。 　2020年、東京湾内の中央防波堤埋立地で江東区と大田区の境界が画定し、 ・江東区：海の森 ・大田区：令和島 と設定されました。町名は一応設定されましたが、この場所に住所を置く住民はいないため、無人島となっています。 江東区にある島っぽい場所　埋め立て地を除いて、自然島ではどうでしょうか。 　もっとも知られるのが旧江戸川に浮かぶ妙見島（みょうけんじま）で、住所は江戸川区東葛西3丁目です。周囲はコンクリートの護岸で覆われており、人工島のような雰囲気ですが、確かに自然島です。 　この妙見島をインターネットで検索してみると、 「23区唯一の自然島」 という記述が多数見つかります。この記述は信頼のおける各種媒体にも存在します。 『東京新聞』2011年5月9日付朝刊の連載「TOKYO発」には「東京23区で唯一の自然島だ」とあります。2011年10月14日放送のバラエティー番組「タモリ倶楽部」（テレビ朝日系）で妙見島を取り上げた際にも、「23区唯一」としていました。つまり、23区唯一の自然島は妙見島というのは広く知られた「常識」といえます。 　しかし本当にそうなのでしょうか？ 筆者は長らく疑問を持っています。実際、妙見島以外にも自然島と思われる島があるからです。 　その島が存在するのは晴海運河です。月島駅を降りて清澄通りを北上すると、中央区佃から江東区越中島へと晴海運河を渡る相生橋が架かっています。その橋の江東区寄りのところに島らしきものがあるのです。現在は中の島公園（江東区越中島）となっている島です。 江東区越中島にある中の島公園（画像：(C)Google）　現在は橋の橋脚を支える土台のようになっていますが、形を見ると島のようにも見ます。果たしてこれは自然島なのでしょうか。 陸軍の地図にある「泥」は何を語るのか陸軍の地図にある「泥」は何を語るのか　実はこの調査、なかなか困難を伴いました。というのも、ちょうどふたつの区の境目にあるためか、さまざまな歴史資料を見ても、若干なおざりにされているからです。 　それでも、このエリアを調査するときの定番『中央区沿革図集』は役に立ちました。この月島編に収録された地図を見ていくと、江戸時代の絵図には記載はありません。 　ところが明治時代に参謀本部陸軍部測量局が制作した地図を見ると、現在は相生橋が架かっているあたりに、確かに島のようなものがあります。そして、そこには「泥」という記載を確認できました。 　1909（明治42）年に測図された地図では、現在のように相生橋（1892年に架橋）のところに島が確認できます。 左が1909年に測図された地図。右は現在（画像：国土地理院、時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）　この付近は1882年の洪水で川底に土砂が堆積したこともあり、翌年から航路の浚渫（しゅんせつ。水底の土砂を掘り取って運搬処分する作業）事業「東京湾澪浚（みおさらい）」が実施されています。これによって生まれたのが月島です。 　そのため、「泥」が単なる水の下の浅瀬だとすれば浚渫で失われているはずです。そうならなかったのは、明確に島だったからと考えられます。 出典不明の資料　しかし決定的な資料はありません。中の島公園を管理する江東区に訪ねたところ、自然島かどうかはわからないとした上で、2007（平成19）年に作成した内部向けの資料に 「昔はあれほうだいの無人島だった」 という出典不明の資料があると教えてくれました。 中の島公園の航空写真（画像：国土地理院）　そして、区の担当者からさらに重要な示唆を聞きました。 「現在、江東区と中央区の境界は中の島公園付近です。通常であれば水面の中央付近が境界になりますが、実際の境界は江東区側に少し寄っています。これは元から中の島があったためではないかとも考えられます」 　現区制以前の深川区（現・江東区）と京橋区（現・中央区）の成立は、ともに1878年。となると、やはり確かに自然島が存在していたことになります。つまり、妙見島は23区唯一の自然島ではなかったのです。 島の定義はそもそもいい加減島の定義はそもそもいい加減　これに対しては、 「泥と表記されていたのなら、増水時は水に漬かる中州のようなものではないか」 といった反論が出ると考えられます。 　ただ、妙見島も自然島とはいえ、かつては上流部が浸食され、下流部に土砂が堆積され、徐々に移動する「流れる島」だったといいますから、中の島は自然島と考えても間違いないでしょう。 　元来、島の定義はいい加減なものです。なにせ小笠原諸島の沖ノ鳥島は人が住むスペースすらありませんが、なぜか島として扱われています。一方、イギリスのスコットランド沖にあるロッコール島には小屋が建つ程度のスペースはありますが、こちらは岩扱いです。 　筆者はこのようなことからも、中の島を23区にある「もうひとつの自然島」として扱ってよいと考えます。皆さんはいかがでしょうか。 　最後に、この中の島にある公園ですが、湾岸散歩する際にはぜひ訪れてほしいスポットです。園内には潮の満ち引きを見られる感潮池がありますし、隅田川から晴海運河が分岐する好立地ですから、天気のよい日には川面を眺めているだけでも爽やかな気分を味わえます。 国指定重要文化財の明治丸（画像：写真AC）　また桜の木もあるので、春にはとても美しい風景を見られます。付近では東京海洋大学（港区港南）の明治丸（国指定重要文化財）も見学できるので、ぜひ立ち寄ってみてはいかがでしょうか。

人情か利便性か、はたまた刷新か 新型コロナ禍で「駅前商店街」は今後どうなる？

現在、新型コロナ収束後の社会や経済のあり方について、さまざまな議論が行われています。今回は「商店街」という視点からそのあり方について、IKIGAIプロジェクト まちづくりアドバイザーの百瀬伸夫さんが解説します。商店街を訪れる人が増加　現在のコロナ禍で、今後の社会や経済のあり方が問われる事態となっています。私たちが暮らす街は今後どのようになったらよいのか、今回は「商店街」という観点からひも解いてみたいと思います。 　2020年4月7日（火）の緊急事態宣言以降、都内の主要繁華街から人の姿がすっかり消えました。一方、生鮮店が複数立地する近隣の商店街には、食料品を買い求める客や長引く自粛に飽きたり、運動不足を補ったりするために訪れる人が増加しています。 　板橋区の駅前商店街でも、生鮮品や生活必需品を求めてスーパーマーケットやドラッグストア、100均ショップに多くの客が集まっていました。商店街は街頭アナウンスを通じて、複数人ではなく単身での来街と「3密」防止への行動を呼びかけています。 「おばあちゃんの原宿」として人気の巣鴨地蔵通り商店街（画像：百瀬伸夫）　またポスターやチラシ等を作成し、不要不急の外出自粛、買い物時のマスク着用、手洗い・消毒の励行、飛沫（ひまつ）対策、ソーシャルディスタンスの確保など、感染防止への啓発を行っています。 　さらに全てのイベントを中止し、セールなどの販促活動も自粛。営業時間を短縮した店舗やパチンコ店などの臨時休業店の数は、6割に上るといいます。 古き良き雰囲気が失われつつある商店街古き良き雰囲気が失われつつある商店街　今回のコロナ禍で、都内にある多くの商店街がニュースに取り上げられましたが、そもそも商店街の現状はどうなのでしょうか、簡単に触れていきましょう。 　商店街の業種構成は現在、インターネットの発達やライフスタイルの変化にともない、飲食・サービス業が6～7割となり、物販店を大きく上回っています。 　また店主の高齢化や後継者の不在などを理由に、自営する店舗が年々減り続けています。有名商店街はチェーン店などのテナント比率が7～8割となっており、さらに増える傾向にあります。 都内有数の規模とにぎわいを誇る武蔵小山の商店街では、2019年にひとつの再開発が完成し、さらに三つの再開発プロジェクトがある（画像：百瀬伸夫）　このように商店街の業種構成が大きく変化する中で、昭和レトロの雰囲気も徐々に失われつつあります。しかし今回のコロナ禍で、地元の人たちは都心の繁華街では味わえない人情味や「身の丈サイズ」の居心地の良さを再認識したのではないでしょうか。 五輪関連の開発で増した東京の魅力　東京オリンピック・パラリンピックは2021年に延期となりましたが、急ピッチで進められた東京の都市開発は一段落。「高輪ゲートウェイ駅」の新設や、鉄道各社の駅舎やホーム、コンコース等がきれいになり、快適で便利な東京の魅力はますます高まりました。 　また「消滅可能性都市」に名指しされた豊島区は、池袋を芸術・文化の街として再生する取り組みが成果を生みつつあり、100年に一度の大規模再開発事業に取り組む渋谷駅周辺地区の様変わりには驚かされるばかりです。 街の発展は商店街と再開発との共存共栄から街の発展は商店街と再開発との共存共栄から　一方、都内の商店街の多くは木造密集地区にあり、建物の老朽化が進んでいることから、東京都は再開発などによる建物の不燃化プロジェクトを推進しています。 　品川区の武蔵小山駅や大田区の蒲田駅の周辺などでは、商店街の一部を取り込む再開発や共同建て替え事業が進められています。 　しかし商業者の利益を守らなければならない商店街と、マンション住民の利益を優先する再開発事業との「共存共栄」が新たな課題となっています。 京浜急行線蒲田駅付近の高架化にともに、駅前再開発ビルと交通広場が完成。商店街では共同建て替え工事が進行中（画像：百瀬伸夫）　地域価値を高めるためには商店街の「親しみやすさ」を残しつつも、再開発によって誕生する商業施設の「近代性」と協調していく必要があります。 商店街にも個性が求められる時代　都内の有名な商店街を見ると、浅草、アメ横、谷中、柴又などは観光・インバウンドに特化し、活況を呈してきました。 「おばあちゃんの原宿」の巣鴨、「サブカルとオタク」の秋葉原、「道具街」の合羽（かっぱ）橋、「もんじゃ」の月島、「若者と劇場」の下北沢などは、それぞれが分かりやすいテーマに絞ることで個性を発揮し、近隣だけでなく全国各地や海外からも客を集めています。 　また、交通アクセスの良い武蔵小山や蒲田のように、商店街（近隣型商業）と再開発（ショッピングセンター型商業）が一体化したハイブリッド型の商店街も増えています。 　しかし、 ・どのような人が訪れているのか ・どのような人に立ち寄ってもらいたいのか ・どのように個性を発揮していくのか といった戦略下できめ細かな対応をしなければ、これからの商店街は生き残っていけません。 東京の名所となった、月島の「もんじゃストリート」。湾岸地区の高層マンション群との対比が時代を感じさせる（画像：百瀬伸夫）　都内の商店街を支えてきたのは、商圏人口の多さにあります。しかし生鮮などの最寄り品を除いて、多くの分野で都心の商業地やネット通販に購買機会を奪われています。 　また、都心から外れた場所でも、商店街の家賃は高止まり傾向にあり、かつ商店街会費やアーケード使用料などの負担もあるため、有名商店街に出店できるのは賃料負担力のある大手チェーン店などに偏りがちです。 　人通りの多い駅前商店街は「通行量」と「売り上げ」が必ずしも直結しないケースがあり、イベントでにぎわっているからといって、売り上げに結びつくとはいえないのが厳しい現実です。 「居場所」と「回遊」から始まるまちづくりへ「居場所」と「回遊」から始まるまちづくりへ　駅前商店街は今後、厳しさの中でもさらなる進化を続けていくのではないでしょうか。その理由として挙げられるのが、東京都が進めている鉄道の連続立体化（線路の高架化・地下化）事業の推進です。 　連続立体化事業の目的は、危険な踏切を取り除き、地区内を自由に安全に通行できるようにすることです。高架化や地下化にともない、鉄道各社は東京都や地元区とともに駅舎や交通広場を整備し、交通アクセスを改善、駅前を広くきれいにしています。 　さらに再開発が加わることで、商店街の「親しみやすさ」と新たな商業施設による快適さが提供され、街の魅力が一段と増します。 　古い街並みの取り壊しを惜しむ声はありますが、再開発によりマンションの住民が増え、商店街を中心に路地や裏通りにもお店が点在するようになると、居場所が増え回遊する楽しみも出てきます。 　鉄道各社も「沿線まちづくり」に力を入れるようになりましたが、街の魅力が高まれば「住みたい街のランキング」にも選ばれていくでしょう。 問われるコミュニティーの質　一方、「憧れの街」に住む夢を追うよりも、「住める可能性の高い、日常の買い物に便利で住みやすい街」の人気が急上昇するなど、現実を直視する時代になりました。 　そこで大事にしたいのがコミュニティーの「質」だと思います。コミュニティーを「居場所」と置き換えてもよいのですが、ネット上ではないリアルなサークルや、オンライン上の集まりなど、実に幅広い「場」が存在する中で、若い人や多様な人たちが気軽に集まりつながって、まちづくりに参加している地区の人気が高まっているようです。 東急目黒線の地下化にともない、新しくなった武蔵小山駅に直結する再開発商業ビルの広場には大型ビジョンとエスカレーターが新設された（画像：百瀬伸夫）　今回のコロナ禍で経験したテレワークや外出自粛から、家にいる時間をいかに有効に使うか、自分が住む街の居心地や利便性・安全性はどうかなど、自分ごととして地域の魅力に関心を持たれた人も多いはずです。 「Stay Home」は、幸せな生き方やライフスタイルとは何か――を見直す契機となりました。またリモートワークの経験は社会全体に、働き方への意識転換をもたらしました。 　コロナ禍で始まったさまざまな体験から、ひとりひとりが住む街のあり方やまちづくりに興味を持ったら、街の景色も違って見えるのではないでしょうか。