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東京浅草のおすすめパワースポット 7 選！ 招きネコ発祥の神社も紹介

日本国内だけでなく外国からも多くの観光客が訪れる浅草ですが、パワースポットとしても人気であることをご存じでしょうか。本記事では、パワースポットとしての浅草について不動産ライターの逆瀬川勇造さんがご紹介します。　東京23区内でも寺社が多いことで知られている台東区。 　中でも浅草エリアは、国内・海外を問わず多くの観光客が訪れており、コロナ前には年間5,000万人を超える観光客が訪れていた、東京を代表する観光スポットといえるでしょう。 　そんな浅草は、不思議なエネルギーを感じられるパワースポットとしても人気のエリアとなっています。 　そこで、本記事では、浅草のおすすめパワースポットについてご紹介します。 　日本の歴史や伝統が感じられる浅草エリアのおすすめパワースポットを巡って不思議なエネルギーを感じてみてはいかがでしょうか。 浅草寺・雷門（画像：photoAC）東京の人気観光スポット・浅草　年間5,000万人以上の観光客が訪れる、東京を代表する人気観光スポットである浅草。 　浅草は、江戸時代から繁華街として栄えてきたエリア。 　浅草寺の雷門からスタートする「仲見世通り」や都内最大の寄席「浅草園芸ホール」、日本初の遊園地「浅草花やしき」などが有名です。日本の歴史や伝統、変わらない下町の雰囲気が楽しめる街として高い人気を誇っています。 　2020年に「すみだリバーウォーク」が開通したことから、徒歩でも東京スカイツリーへアクセスしやすくなっており、より訪れやすい街になっているといえるでしょう。 浅草にお寺や神社が多いのはなぜ？　東京23区内でも浅草はお寺や神社が多いエリアとして知られていますが、一体、なぜ浅草はお寺や神社が多いのでしょうか。 　江戸時代城の守りを固めるため、各地の寺院が集められていました。 　それが、明暦の大火をきっかけに、江戸中心部にあった多くのお寺や神社が移転・整理されることになり、その移転先として浅草が選ばれたのです。 　こうした理由から浅草にはお寺や神社が多く、日本の歴史や伝統が感じられる街として人気になっているといえるでしょう。 東京浅草のおすすめパワースポット7選　では、東京・浅草のおすすめパワースポットにはどういったところがあるでしょうか。 　ここでは、東京・浅草のおすすめパワースポット7選をご紹介しますので、ぜひとも浅草観光の参考にしてみてください。 浅草寺の本堂（画像：photoAC）　浅草といえば「浅草寺」の雷門が思い浮かぶ方も多いのではないでしょうか。 　浅草寺は、浅草のランドマークともいえるお寺であり、都内最古のお寺として有名です。 　また、浅草寺の本堂の裏側にある「裏観音」はぜひとも訪れて頂きたいパワースポット。 　浅草寺へ訪れるのであれば、こちらも忘れずに参拝することをおすすめします。 　所在地：東京都台東区浅草2-3-1 　アクセス：東京メトロ銀座線・都営浅草線・東武線、つくばエクスプレス 浅草駅より徒歩5分 浅草神社（画像：photoAC）　毎年５月に行われる三社祭で有名な浅草神社もパワースポットとして有名です。 　浅草神社は、かつては浅草寺と同一のものでしたが、明治政府の神仏分離令により、現在のような形に分けられています。 　家内安全・交通安全・無病息災・商売繁盛・合格祈願など、幅広いお願いごとに有効です。浅草寺のすぐ近くにあるため、浅草に訪れた際には併せて立ち寄ってみてはいかがでしょうか。 　所在地：東京都台東区浅草2-3-1 　アクセス：東京メトロ銀座線・都営浅草線・東武線、つくばエクスプレス 浅草駅より徒歩7分 　子孫繁栄や健康長寿にご利益があるとされているのが「矢先稲荷神社」です。 　七福神の1人である福禄寿が祭られています。 　また、アルファベットでYASAKIと押印されるユニークな御朱印も人気です。丸文字の可愛らしいデザインは女性や子どもにも人気となっています。 　所在地：台東区松が谷2-14-1 　アクセス：東京メトロ銀座線 田原町駅より徒歩７分 　「銭塚地蔵尊」は、1つの身体に6つの頭がついているちょっと変わったお地蔵様。 　お地蔵様の下には、寛永通宝が眠っているといわれ、参拝者にはその人に必要な分のお金が融通されるとして商売繁盛や金運アップのパワースポットとして人気です。 　所在地：東京都台東区浅草2-3-1 浅草寺内 　アクセス：東京メトロ銀座線・都営浅草線・東武線、つくばエクスプレス 浅草駅より徒歩5分 被官稲荷神社（画像：photoAC）　出世や就職にご利益があるとされているのが「被官稲荷神社」。 　浅草神社の境内にあり、京都の伏見稲荷神社の末社です。 　境内には神の遣いとされる狐の人形がずらりと並んでいます。お参りの際には、たくさん並んだ狐さまの中からお気に入りを探してみるのも面白いのではないでしょうか。 　所在地：東京都台東区浅草2-3-1 　アクセス：東京メトロ銀座線・都営浅草線・東武線、つくばエクスプレス浅草駅より徒歩5分 被官稲荷神社の狐（画像：photoAC）今戸神社（画像：photoAC）　良縁祈願の神社としておすすめなのが「今戸神社」です。 　浅草名所七福神の一つであり、招き猫の発祥の地としても知られています。 　招き猫がデザインされた可愛らしいおみくじやお守りは若い女性や子どもにも人気です。 　所在地：東京都台東区今戸1-5-22 　アクセス：都営線 浅草駅より徒歩15分 待乳山本龍院（画像：photoAC）　浅草七福神の1つである毘沙門天をお祭りしているのが「待乳山本龍院（待乳山聖天）」です。 　商売繁盛や健康、夫婦和合のご利益があるとして人気となっています。 　毎年1月に行われる大根まつりでは、は観光客にも人気。 　寺務所では、お供え用として大根が販売されています。この大根ですが、なんと1日お供えされたものであれば自由に持ち帰り可能です。 　所在地：東京都台東区浅草7-4-1 　アクセス：東京メトロ 浅草駅より徒歩10分 まとめ 　記事では、東京・浅草のおすすめパワースポットについてご紹介してきました。 　東京を代表する人気観光地の1つである浅草。 　多くのお寺や神社が建てられており、日本の歴史や伝統が感じられるエリアとなっています。ぜひとも本記事を参考にして、浅草のパワースポット巡りを楽しんでみてはいかがでしょう。

小学校時代にタイムスリップできる「日本最大級」の裁縫の街とは！？

子どものころ誰もが小学校で習った裁縫。そんな裁縫を取り巻く環境は昔と今とでは違うようです。小学校の裁縫教育の歴史と、裁縫とともに発展した「あの街」の歴史についてエデュケーショナルライターの日野京子さんが解説します。　現代では小学校で男女一緒に家庭科を学び、調理実習や裁縫を行っています。しかし、近代国家へと歩み始めた明治初期から長きにわたり、現在の家庭科に相当する「裁縫」「家事」は女子を対象とした教育という位置付けでした。 かつて家庭科は女子のみが受ける科目だった（画像：写真AC）　1872（明治5）年に「学制」が公布された当時、「家庭内の炊事や裁縫は女子がするもの」という考えが根付いており、その考えが教育の場に反映されたといえます。 　その流れは戦後に大きく変わり、1947（昭和22）年に小学校5、6年生の男女を対象とした科目「家庭」が新設。現在の学校教育に受け継がれています。 　家庭科といえば、小学校で裁縫セットを買った経験を覚えている方も少なくないでしょう。大人になっても使用できるほど丈夫なプラスチック製の箱。昭和や平成初期に小学生だった方には馴染みのある形です。 　今の小学校で扱うセットは一見するとお裁縫セットには見えないお洒落なデザインのカバンやポーチタイプが主流です。しかも、男女別に複数種類が用意され、ひと昔前とは大きく変わっています。 　とはいえ、学ぶことは基本的に昔と同じように「針の使い方」「返し縫い」「玉結び」といった裁縫の基本から学びます。その後、「ナップザック」「ランチョンマット」といった昭和の頃と同じようなアイテムを児童たちは作っていきます。 日本最大級の繊維街・日暮里　さて、家庭科の裁縫を学ぶ際に欠かせない「布」といった材料を扱う手芸店は、個人店も含め全国の街角に存在していました。今はインターネットや100均で手軽に材料を購入できるようになり、手芸の趣味を始めるのが手軽になった反面、専門店にとって苦しい時代になっています。 　 　しかし、多種多様な布から色味や手触りを直接確認しながら選ぶ醍醐味に敵うものはありません。 実際に手で触ってみないと分からないこともたくさんある（画像：写真AC）　全国的に「街の手芸屋さん」が姿を消している中、手芸愛好家の聖地とも言える街が東京にあります。それが日本最大級の繊維街である日暮里です。 　日暮里駅東口から歩いて数分の場所にある「日暮里繊維街」は日暮里中央通りを中心に約90店舗が集結しています。どのお店も手芸品全般を扱っているわけではなく、得意な分野や専門分野がはっきりしているお店があるのも特徴的です。 　今では繊維の街として有名な日暮里ですが、当初「繊維の街」として名を馳せていたのは浅草でした。 　東京日暮里繊維卸協同組合のサイト「布の街 布の道 日暮里繊維街」によると大正初期、浅草方面で営業していた古繊維や栽落（たちおとし）業者が日暮里、 三河島周辺に集団移動し、繊維業者が集まる街となった経緯が記されています。 日暮里界隈は見どころ満載日暮里界隈は見どころ満載　1923(大正12)年の関東大震災や大戦など激動の時代を駆け抜ける中でも「繊維の街」が消えることはありませんでした。 　戦後、平和な日常が訪れて服飾関係の材料を扱う日暮里の繊維街も安定して商いを行い、特色ある街に発展し現在に至ります。 　今では手芸愛好家が普通に買い物できますが、かつては取引先に品を納めるいわゆる問屋業、卸売りが基本の店がほとんどでした。現在のように小売りをしている店が増えてきたのは平成に入ってきてからで、大正初期から昭和は問屋街の性格が強かったのも嘘のようです。 　扱い品も様々で和洋装、ボタンや毛皮など取り扱う商品は幅広く、日暮里でしか出会えないデザイン性の高い布、海外製の商品や普段使いの材料を少量からでも購入できるのは嬉しい時代の変化です。 手芸店をはしごするのも楽しみの1つという手芸愛好家もいるのでは（画像：写真AC）　また、愛好家やデザイナーといったプロ向けの商品ばかりが並んでいるわけではありません。裁縫道具も売られており、長くなったおうち時間を利用して「何か作ってみたい」と考えている初心者の方にも優しい街です。 　下町の雰囲気も手伝って、「最近手芸に興味がある」「裁縫するのは何十年ぶり」という軽い気持ちでも楽しく街歩きすることができます。 23区でありながら下町を感じる街　日暮里は繊維の街として知られていますが、近隣は下町の風情を残した散策スポットとしても有名です。日暮里駅の西口方面には昭和の雰囲気が色濃く残る「谷中銀座」といった人気エリア「谷根千」（谷中・根津・千駄木）があります。 風情ある商店街は歩くだけでも楽しい（画像：写真AC）　散歩コースとして完璧すぎるエリアとして全国的にも高い知名度を誇ります。東京メトロ千代田線の根津駅や千駄木駅から日暮里方面へ、またはその逆で日暮里から谷根千エリアを散策してみるのもおすすめです。 　隣接する谷根千エリアを含め、街歩きをしながら「昭和の下町」を体感でき、懐かしさを感じつつ童心にかえれる地域です。 　複数の鉄道会社の路線が通っておりアクセスも抜群です。ただし、日暮里の繊維街で想定以上に購入することもあります。リュックサックといった荷物を入れる装備をしてお出かけすることをお忘れないようにしてください。 ・日暮里繊維街 JR山手線または京成本線日暮里駅東口より徒歩3分 日暮里・舎人ライナー日暮里駅より徒歩1分 参考 昭和教材株式会社ー裁縫セット https://www.kyozai.co.jp/publics/index/109/ 日暮里繊維街とは https://www.nippori-senigai.com/about/ 文部科学省　「我が国の教育経験についてー家庭科」 https://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/chousa/kokusai/002/shiryou/020801ef.htm

昭和ノスタルジー最高！ 五感で楽しむ下町の「定番ドリンク」5選

昭和の匂いを感じながら常連の会話を小耳に挟み、キンキンに冷えたドリンクとボリュームたっぷりのつまみを味わう――。そんな下町の魅力についてご紹介します。下町の魅力を味わおう　おしゃれなお店で飲むカクテルに何だか味気なさを感じているそこのあなた、東京の下町に出掛けてみませんか？ 　下町は昭和の味わいにあふれており、若い世代にとっては古臭さが逆に新鮮に感じられるかもしれません。外国人のゲストを連れていくのもおすすめです。 　ということで今回は、「五感」で東京ロマンを楽しめる下町の定番ドリンクを紹介します。昭和の匂いを感じながら常連の会話を小耳に挟み、キンキンに冷えたドリンクとボリュームたっぷりのつまみを味わう――。そんな風に、下町の味を感じてみてください。 【聴覚】定番ドリンク「ホッピー」　下町ドリンクの代表格と言えば「ホッピー」です。浅草には「ホッピー通り」があり、ここではホッピーともつ焼きがお決まりです。 ホッピー（画像：ホッピービバレッジ）　ホッピーはビール味の清涼飲料水で、アルコールが含まれていません。そのため、ホッピー（そと）を焼酎（なか）で割り、そとだけ・なかだけを追加注文できるのもホッピーならではの飲み方です。 　ホッピーの瓶をポンっと栓抜きで開けてもらい、中身をグラスに注ぐと、シュワシュワと炭酸が音を立てます。ホッピーの音とともに、常連と店主の軽快なやりとりに耳を傾けてみましょう。 【触覚】甘くてビリビリな「電気ブラン」　電気ブランは明治時代に誕生したブランデーです。 電気ブラン（画像：オエノングループ）　電気ブランの前身のお酒は「コレラの予防になる」と言われていた、という背景があることに納得せざるをえない、薬っぽい香りがあります。 　電気ブランの魅力は舌への触感です。甘さがあり、ピリピリとした飲み口はまさに電気を連想します。 　明治13年創業の浅草の「神谷バー」で、ぜひ名物の電気ブランを楽しんでみてください。神谷バーと電気ブランの関係は深く、創業者の神谷さんが電気ブランの名付け親とのこと。 　ビールをチェイサーショットの電気ブランを飲むのがお決まりで、電気ブランの甘さとビールの苦味の相性が抜群です。 【視覚】鮮やかな赤ジソ色の「バイス」【視覚】鮮やかな赤ジソ色の「バイス」　下町ドリンクのなかでも特に女性向きなのが「バイス」です。 　バイスの原液を焼酎・ソーダで割る「バイスサワー」で飲みましょう。バイスの誕生は1984（昭和59）年と比較的歴史が浅く、下町ドリンクのなかでは新入り的な存在だと言えます。 コダマバイスサワー（画像：コダマ飲料）　バイスは鮮やかなピンクが目に楽しく、赤ジソの香りが豊かで、ほのかな甘味と酸味があります。この特徴的なのに甘くて飲みやすい風味には、女性もやみつきになってしまうはず。 　焼酎抜きの炭酸割りにするとノンアルコールでも楽しめるので、お酒に弱い人もぜひ試してみみてください。 【嗅覚】漢方薬のような香りの「ホイス」　下町でも知る人ぞ知る、幻のドリンク「ホイス」。小売店では売っておらず、通販もありません。ホイスを飲む方法はたったひとつ、下町の居酒屋を訪れることだけなのです。 ホイス（画像：ジィ・ティ・ユー後藤商店）　割り材なので、ホイス自体にはお酒は含まれていません。焼酎と炭酸でホイスサワーにすると、薬っぽいのにかんきつ系のさわやかさもある、なんとも言い表しがたい風味が鼻を抜けていきます。 　漢方の薬草やアルコールを抜いたお酒が数十種類入ったホイスは、その複雑な調合ゆえ味の感じ方に人に個人差があるそうです。あなたならどんな感想を持つか、ぜひホイスを試してみませんか？ 　ホイスを飲める居酒屋は製造元の後藤商店（港区白金）のFacebookから探してみてください。 【味覚】居酒屋の個性を楽しむ「下町ハイボール」【味覚】居酒屋の個性を楽しむ「下町ハイボール」　下町ハイボールはいわゆる酎ハイです。ウイスキーハイボールの価格が高かった時代、焼酎を飲みやすくするために下町の大衆居酒屋が生み出したと言われています。 　焼酎と炭酸に加え、店独自の割り材が足されるのが下町ハイボールの特徴で、「天羽の梅」という梅シロップがよく使われます。 下町ハイボールのイメージ（画像：写真AC）　割り材の種類と配合は店それぞれですが、どの店で飲んでもとにかくアルコールが強いのが下町ハイボール。2、3杯も飲まないうちに酔っ払ってしまいます。 　下町まで行けない人は、現在市販されている「いいちこ 下町のハイボール」で雰囲気を味わってみてください。 スマホを置いて下町へ！　今回は東京・下町で楽しみたいお酒を紹介しました。 下町酒場のイメージ（画像：写真AC）　下町のお酒は個性的で、五感をフルに使って味わえるのが特徴です。下町居酒場の雰囲気はまさに昭和。スマホを置いて出掛ければ、タイムトラベルしたような気持ちになれること間違いなし。 　ボリュームたっぷりのつまみと、クセも度数も強い下町のお酒で今度の週末は酔っ払ってみませんか？

下町・宿場町だけじゃない！ 足立区「千住地区」はかつて江戸とつながるアートな街だった

下町や宿場町のイメージが強い千住地区ですが、かつてアートの街と呼べる盛り上がりがあったことをご存じでしょうか。文教大学国際学部准教授の清水麻帆さんが解説します。続々発見される江戸の芸術作品　足立区の千住地区は、現在「下町」、江戸時代は「宿場町」というイメージが強いです。しかし近年、狩野探信守政（かのうたんしんもりまさ）の「西王母・東方朔図屏風」を始めとする、江戸・明治時代の琳派（りんぱ）や狩野派などの貴重な作品も発見されています。 千住地区の中心である北千住駅周辺（画像：(C)Google）　足立区郷土博物館（足立区大谷田）によると、きっかけは2010年に「千住の琳派」という展示会を開催したところ、「同じような絵がうちにもある」という情報が足立区住民からあったことでした。その後、博物館は調査を始め、千住の人々の横のつながりで情報を得ながら、歴史的価値の高い多くの芸術作品を発見していきました。 　こうした作品が多く残っているのは、江戸と地方を結ぶ宿場町の千住が当時、アートな街だったからではないでしょうか。 宿場町として栄えた千住　背景のひとつには、千住の街が栄えていたことが挙げられます。 　千住は1597（慶長2）年、奥州街道と日光街道の宿駅（旅客の宿泊所や荷物輸送の人馬などを用意した施設のあるところ）となり、 ・千住宿 ・板橋宿 ・内藤新宿 ・品川宿 といわれた宿場町（江戸四宿）のひとつでした。人口も約1万人の四宿最大で、岡場所（政府公認の遊郭）としても栄えていました。 　また周辺は風光明媚（めいび）な行楽地としても発展しており、千住大橋や西新井大師、関谷の里などを始めとして、江戸町民の観光地になっていました。 冨嶽三十六景「隅田川関屋の里」（画像：文化庁）　実際、浮世絵師の葛飾北斎や歌川広重はこうした行楽地を描いています。葛飾北斎の富嶽（ふがく）三十六景『隅田川関屋の里』は、足立区千住仲町の氷川神社南の墨堤通り沿いから描いた作品であると言われています。 　さらに、千住は商業の街としても発展していました。その背景には、荒川や隅田川が近くを流れ、材木から野菜・魚などの物資を江戸へ運び込むための中継地点になっていたことが挙げられます。 町の発展とパトロンの存在　このように江戸時代の千住は、 ・中継地点の「宿場町」 ・江戸町民の「観光地」 ・盛んな「商業の街」 として、栄えていました。 千住4丁目にある横山家住宅（画像：清水麻帆）　こうした町の発展とともに経済力を持つようになった豪商の一部には、パトロンだった人も存在していたのでしょう。例えば、千住の地すき紙問屋であった横山家には、狩野派の絵師・狩野寿信（1820～1900年）の作品と見られる『群鶴図屏風』が代々伝えられてきました。 千住のアートを振興した文化サロン千住のアートを振興した文化サロン　千住がアートな街として繁栄していたもうひとつの背景には、文化交流が盛んだったことが挙げられます。 　当時の千住は、文化人と旦那衆（住民）との交流が盛んでした。そのきっかけとなったのが、建部巣兆（たけべそうちょう、1761～1814年）です。 　巣兆は画人・俳人として評価された文化人で、養子になったことをきっかけに千住に移り住んでいます。そして「秋香庵（しゅうこうあん）」という活動拠点を構え、そこで「千住連」という俳諧活動を行っていました。 　千住連のメンバーは、千住宿の掃部（かもん）宿や青物問屋、川魚問屋などの旦那衆が中心でした。会には、江戸の文化人である谷文晁（たにぶんちょう）、小林一茶、酒井抱一（ほういつ）、大田南畝（なんぽ）、亀田鵬斎（ぼうさい）などが招かれ、文芸活動や文化交流を積極的に行っていました。 　こうした文化活動を行っていた千住連は、今でいう「文化サロン」の役割を担っていました。巣兆は彼らとともに文芸活動を行い、酒を飲み、知的な会話を交わしていたのです。 世代を超えて行われた交流世代を超えて行われた交流　こうした文芸活動は千住で根付いていました。巣兆が亡くなった後も、江戸の文化人と千住の人々との交流が続いていたのです。巣兆が亡くなった翌年の1815（文化12）年10月21日、千住連は「千住酒合戦」を開催し、江戸を代表する文化人たちも招かれました。 　千住酒合戦は俳諧の会ではなく、千住の飛脚問屋の主人の還暦を祝う酒呑イベントで、総勢約100人も参加したようです。そのなかには、巣兆の友人だった谷文晁を始めとする江戸の文化人たちの姿もありました。 　また数年後には、巣兆や文晁の書画などの展覧会が源長寺（足立区千住仲町）で開催されています。源長寺は、当時、巣兆寺と呼ばれ、巣兆が生前に酒を飲み、絵を書いていた巣兆ゆかりの場所です。 足立区千住仲町にある源長寺（画像：(C)Google）　そして、前述の狩野派の絵師・狩野寿信の3代前の狩野章信（1765～1826年）も千住酒合戦に参加していた文化人のひとりであり、千住と狩野派の絵師との交流は世代を超えて続いていました。 　このように巣兆が造った文化サロンを通じて、江戸の文化人と千住の人々の文化的交流が広がり、千住文化の発展や貴重な芸術作品を生み出され、今に伝えられています。 発展を支えた創造的空間　千住という地域は元々、宿場町という街の特性から多様な人々との交流やつながりが多く、他者を受け入れて、町を発展させてきた背景を持ちます。 　こうした他者との交流に寛容な街は社会に多様性をもたらし、文化的交流も促進します。 　千住文化の発展や貴重な芸術作品は、その結果と言えるのです。

東京の原風景が残る中央区「佃島」 進む再開発で下町情緒は失われたのか？

無くなった地域のランドマーク　佃島かいわいを久々に散策しようと、月島駅を下車して「月島もんじゃストリート」近くの月島駅7番出口から地上に出たところ、思わずビックリ。歴史を感じる外観で知られた佃島説教所（中央区月島1）がさら地になっているではありませんか。 　地元の人に尋ねたところ、建物の老朽化のために取り壊され、今後は老人ホームなどが入る施設になると聞きました。 　佃島説教所は、1934（昭和9）年に創建された浄土真宗本願寺派の寺院でした。佃島は元々、徳川家康の1590（天正18）年の江戸入府時に招かれた大阪・佃村の漁師たちが居住地としたエリアで、浄土真宗の信仰があつい土地でした。 　浄土真宗といえば、都内では築地本願寺（同区築地）が有名です。築地本願寺は1657（明暦3）年の明暦の大火後、横山町（現・日本橋横山町）から移転して建てられた築地御坊が始まりとされており、その際に海を埋め立て、現在の築地の始まりをつくったのが佃島の人たちと言われています。 　佃島説教所も元々は佃島にある小さな建物でしたが、地元からの寄付によって月島側に立派な建物として移転しました。 佃島のある中央区佃（画像：(C)Google）　現在、佃島と月島の境目は佃大橋のかかる道路になっていますが、この場所は戦後までは運河でした。そのため、月島側にある説教所よりも北側が佃島という感じで、当時は地域のランドマークとなっていました。 　そんな佃島説教所が無くなり、佃島かいわいからもいよいよ下町情緒が失われつつあるのでしょうか？ 老舗駄菓子屋の終焉と喪失感老舗駄菓子屋の終焉と喪失感　佃島に大きな変化が起きたのは2020年5月です。それは、佃島の下町情緒の象徴ともいえる山本商店の閉店です。山本商店は100年以上の歴史がある駄菓子屋で、21世紀になっても子どもが店の周りに集まっているという、とても貴重な空間でした。 在りし日の「山本商店」。2013年撮影（画像：(C)Google）　多くの地元の人は、店を「ちょうべい」と呼んでいました。これは初代の名前が「長兵衛」だったことに由来すると最近知りました。閉店後は隣の酒屋が引き続き駄菓子などを売っているようですが、地域のにぎわいの場が消えたという喪失感はいまだに拭えません。 　2010年に出版された写真集『残された原風景 東京、佃・月島界隈』（日本写真企画）のタイトルからもわかるように、このエリアには東京の「原風景」としての思いや期待が込められているのです。 　佃島は太平洋戦争の空襲でも多くが焼け残ったことで、独特の下町情緒が保存されてきました。当時を知る人に聞くと、焼夷（しょうい）弾は何本か落ちたものの、幸いにも地面に刺さったまま不発だったので難を逃れたといいます。 下町情緒が残るも、過度な期待はNG　風景が変わったのは、21世紀に入った頃から。 　佃島よりも変化が著しかったのは、月島と隣接する勝どきでした。両エリアは次第に、タワーマンションの立ち並ぶ湾岸のニュータウンとして知られるようになっています。 　とりわけ月島は下町というより、月島もんじゃストリートを中心とした観光地となりました。ストリートに面したエリアにも、再開発でタワーマンションが近年目立ち始めています。 　対して佃島は、石川島播磨重工業（現・IHI）佃工場のあった場所が超高層住宅群「大川端リバーシティ21」（2010年完成）として再開発されたものの、下町の形を維持してきました。 奥に見えるのが「大川端リバーシティ21」（画像：写真AC）　地元の人によると、古くからの住人も多く再開発は検討されにくかったとのこと。もっとも、小さな家々をとりまとめてタワーマンションにする計画も皆無ではないそうですが、現時点で計画に賛同する住民は少なく、進展は見られないといいます。 　下町情緒が残っている一方、このかいわいを歩くときは過度な期待を持つとがっかりするかもしれません。 　中央区の指定有形文化財になっている住吉神社（佃1）や、路地に大銀杏（おおいちょう）がある佃天台地蔵尊（同）のような信仰の場はありますが、決して見どころの多い観光地ではありません。月島におけるもんじゃ焼きのようなローカルフードもありません。 　路地の連なる住宅地がただあるだけといっても過言ではありません。その住宅も今風の住宅が多くなっています。 生きた江戸弁を体験して感動生きた江戸弁を体験して感動　しかしそのような変化があっても、佃島から下町情緒が失われたと考えるのは早計です。 　古き良き木造長屋が続く光景はもうありませんが、地域のあちこちを歩いていると今風の家々の間に「この家はいつからあるんだろうか」と驚くような家を見つけられます。井戸がある路地もあります。 　たまたま出会ったお年寄りと立ち話をしたとき、「昭和30年頃は、みんな川で泳いでいたものだよ」と教えてくれました。昭和30年頃といえば、隅田川に生活排水が流れ込み、水質汚染が問題になっていたはず。それでも地元の子どもは構うことなく運河の辺りで平気で泳いでいたといいます。なんとも下町感のあるエピソードです。 　そんな運河には、今でも釣りをしている人が多く見られます。釣れるのは主にハゼですが「なかなかうまい」そうです。この立ち話で驚いたのは、お年寄りが江戸弁を使っていたことです。少し聞き取れない部分もありましたが、昔ながらの雰囲気に触れることができて感動しました。 佃島の路地（画像：(C)Google）　昔ながらの建物が消えて下町情緒が失われたかのように見える佃島ですが、住人たちの醸し出す雰囲気は、まだほかの地域にはない独特のものがあります。 　これ、実際に人が住んでいる町ゆえの特徴でしょう。佃島を歩くときは、まず目的もなくブラブラと。そして、近くにいる地元の人と話をしてみることをオススメします。

自分が住む街のブランドイメージなんてこれっぽっちも気にしない人に贈る――私の「嫌悪施設」考【連載】東京下町ベースキャンプ（番外編）

かつて江戸近郊の農村部だった東京東部の「下町」。そんな同エリアを、ブログ「限界ニュータウン探訪記」管理人の吉川祐介さんは新たな「拠点」と位置付け、再解釈を試みています。主観が混じりがちな概念　不動産取引の現場で「嫌悪施設」という言葉があります。その意味は読んで字のごとし、「社会一般としての必要性は認められるが、地域にとっては不都合であるため、建設や維持管理において近隣住民との合意形成のむずかしい施設」（日本大百科全書、小学館）です。 　嫌悪施設に該当する施設が法令などで明文化されているわけではありませんが、居住性や資産価値に悪影響を及ぼすと考えられるものについては、取引時の重要事項説明において、売り主（貸主）および仲介業者に告知義務があります。 　しかし、嫌悪施設の概念には主観が混じりがちです。 　大型車両の増加や騒音などの要因となる施設であれば致し方ありませんが、実害はほぼないにもかかわらず、施設が持つ「イメージ」だけで避けられ、地価相場が周辺より下がる例は全国各地に存在します。 　筆者はこの一方的な概念を肯定しませんが、高額取引となる不動産売買の契約においては、これらについて言及しないと、後に深刻なトラブルになる危険性があります。そのためにも、告知義務が法令で定められていのです。 　嫌悪施設に近接する住宅地は、他の地域と比べて一般的に取引が鈍く、開発も進みづらいことが少なくありません。また新規に嫌悪施設を設置する際も、既存の住宅地から離れた立地が選定されるものの、都市の膨張によって、当初は辺ぴだった立地が、施設周辺まで宅地化の波に飲み込まれるケースが随所で見られます。 　その最もわかりやすい例のひとつが23区北東部に位置する、とある法務省管轄の施設です。 治安悪化の存在ではない治安悪化の存在ではない　ふたつの河川の合流地点近くに位置するこの嫌悪施設は、元々レンガ工場を転用したものがその始まりです。施設周辺は戦後間もない頃までほとんどが農地でしたが、自治体への激しい人口流入で、今では隙間なく住宅が立ち並ぶ、どこにでも見られる住宅地のひとつとなりました。 　施設の最寄り駅は、1日の平均乗降人員が1万人に満たない小さな駅。その周辺にも目立った商業地や施設は見当たらず、どちらかと言えば昔ながらの建物が今も多く残る地域です。 　施設の向かいには、近年建築されたと思われる比較的大きなマンションがありますが、周辺にはそのマンション以外に大型の集合住宅は見当たらず、一般の民家や商店の他は、ごく小規模なアパートが点在するのみです。 　隣駅は最寄り駅と同じく緩行線のみの停車駅でありながら、駅周辺ににぎやかな商業地が形成され、鉄筋コンクリート造りの大きな集合住宅を至るところで見かけます。近年のマンション建設ラッシュにあっても、やはり最寄り付近の開発は後手に回っている印象は否めません。 ふたつの河川の合流付近に位置する23区部北東部のエリア（画像：吉川祐介）　しかし、これも考えてみれば妙な現象です。嫌悪施設が近所にあるからと言って、それが周辺住民の実生活に、いったい何の影響を与えると言うのでしょうか。 　施設の性質上、メディアの取材等で騒がしくなることはありますが、それも頻繁ではないでしょうし、施設が周辺地域の治安を悪化させる直接的な存在であるとは考えられません。 　確かに、施設にはどう転んでもポジティブなイメージはありません。しかし上京者が感じる東京の魅力のひとつに、近隣との濃密すぎる関係がなく、個々のスタイルで生活を送れるといったものがあります。そう考えれば、実態のないイメージに左右されてしまうのは矛盾した話であると思うのです。 施設近くの物件はむしろ「狙い目」施設近くの物件はむしろ「狙い目」　となれば、筆者がこの下町エリアで拠点を構える場合、むしろこうした嫌悪施設に積極的に近づくのもひとつの手ではないかと考えています。 　下町に拠点を構えることを推奨する当連載では、街が持つブランドやイメージなどを度外視しており、はっきり言ってどうでもいい要素です。 　目を向けなければならないのは、街のイメージではなく「己の生活」であり、少ない負担で東京が持つ利便性を余すところなく生かしていくのが、これからの下町暮らしのスタイルだと考えています。 　たかが嫌悪施設の近くと言うだけで避けられるのであれば、むしろ「狙い目」なのです。 高層の建物が少なく、並ぶ家屋の多くが低層である同エリア（画像：吉川祐介）　東京は多様な生活スタイルを包摂する巨大都市ですが、巨大であるがゆえに、「多数派」「一般的」な論理で行動すると、常に過剰な人口密度に悩まされてしまうというデメリットがあります。 　せっかく下町の片隅に拠点を構えるのであれば、あえて多数派とは逆の論理、逆の動線で、極端に言えば嫌悪施設の近くを希望するような、人の流れとは逆方向に進むスタイルを貫いてみるのも面白いかもしれません。

雑多な街並みが生むストレスフリーな空間 東京23区地価最安の葛飾区「水元」とは【連載】東京下町ベースキャンプ（7）

かつて江戸近郊の農村部だった東京東部の「下町」。そんな同エリアを、ブログ「限界ニュータウン探訪記」管理人の吉川祐介さんは新たな「拠点」と位置付け、再解釈を試みています。地価相場は都心エリアの10分の1以下　かつて江戸近郊の農村部だった東京東部の「下町」。そんな同エリアを、ブログ「限界ニュータウン探訪記」管理人の吉川祐介さんは新たな「拠点」と位置付け、再解釈を試みています。 ※ ※ ※ 　当連載で取り上げている江戸川区、足立区、葛飾区は、東京23区における基準地価（都道府県が調べた1平方メートルあたりの土地価格。年1回発表）の平均価格において、下位3位の区です。 　これはあくまで23区内のみに限定した順位であり、区外や隣接県の地価と比較すれば高額なので、下町の地価の安さを強調するのは道理に合いません。しかしそれでも中央区、千代田区といった都心エリアの10分の1以下となる相場である点は、荒川以東の下町エリアの特性を形成する重要なファクターのひとつと言えます。 　そうなるとランキングの最下位である葛飾区内において地価が最も安い地域、すなわち23区で地価の1番安い地域が気になるのは人の性（さが）でしょう。結論を先に言えば、それは常磐線の金町駅の北側と、中川の支流である大場川の南側の間に位置する水元エリアです。 2020年度の基準地価の下位3位を占める葛飾区北端の水元エリア（画像：吉川祐介）　水元には菖蒲まつりで知られる水元公園（葛飾区水元公園）がありますので、知名度は葛飾区でも比較的高い方です。ただ、水元エリアの北端部は金町駅から徒歩で向かうにはかなり遠いうえ、目立った商業地域もないため、北端部のあるエリアでは1平方メートルあたり16万円超となっており、2020年度の23区内の最安値となっています。 　東京23区の下位3位はすべてこのエリア周辺の価格であり、隣接する三郷駅（埼玉県三郷市）周辺の基準地価よりも大きく下回るものです。 多く残る生産緑地地域多く残る生産緑地地域　しかし味深い点は、コロナ禍に見舞われた2020年度においても、水元を含めた葛飾区内の基準地価算定地点はすべて前年度より上昇しているか、もしくは横ばいであるのに対し、隣接する三郷市内は水元よりも利便性が高いと思われる地域ですら、基準地価の下落が起きている地域が目立つことです。 　これはおそらく「東京都」「東京23区」というネームバリューの強さを反映した現象ですが、それ以上に、東京は隣県と比較して潤沢な予算に裏打ちされた手厚い行政サービスや公共設備が充実しており、それが市場において強みを持っているということでしょう。 　実際に歩けばすぐに分かりますが、水元は一目見て非常に雑多な印象です。元々葛飾区は旧来の農村や町工場が急激に住宅地として転用されてきた地域が多く、今でも住宅地の合間に古い工場や農地が残る光景は区内各所で見られます。 　水元の場合、その地価の安さを反映してか、そんな住宅や町工場に加え、まとまった敷地を要する運送会社や重機置き場、貸し切りバス会社などの事業所も随所に見られるうえ、清掃工場や浄水場などのインフラ施設も置かれています。 　そして今なお生産緑地地域が多く残されていて、畑やビニールハウスなども目立ち、複数の野菜の直売所が営業しています。その一方、高層のビルやマンションはほとんど存在せず、郊外的なミニ分譲地や建売住宅の販売が至る所で行われていて、その光景は「東京」という地名のイメージが持つものとはかけ離れたものです。 今も住宅の合間に生産緑地地区が多く残る水元の町（画像：吉川祐介）　また、桜並木やショウブの見頃には多くの見物客を集める公園を擁する一方、周辺は、都会とも農村とも住宅地とも工業地とも言えない、つかみどころのない様相を呈しているのが現状です。 　しかしイメージやポリシー、ブランドとは縁遠そうに見えながら、23区ゆえ地価の下落に見舞われず一定の水準を維持し続けている水元は、ある意味、区の外縁部の下町を象徴しています。 「王道」を外れても、なお有り余る魅力「王道」を外れても、なお有り余る魅力　東京に限らず日本全国の多くの自治体は、今なおそのポテンシャルを高めるために、時には不必要とも思える予算規模で再開発事業や都市整備を続けていますが、都市に暮らす人は、その皆が自らの居住地のポテンシャルを高める必要がある動機を持ち合わせているわけではありません。 　確かに道路や商業施設、教育施設などが効率的に配備された都市は必要ですし、基本的には多くの人はそのような都市に住まいを求めるものです。 町の光景に統一感はなく、ブランドイメージとは程遠いが、画一的な生活を迫る空気もない（画像：吉川祐介）　しかしその一方で、町のブランドやイメージ、コンセプトなどは求めておらず、そこそこ安い地価・賃料でそこそこの利便性を確保し、かつ「東京23区」に属するメリットも享受する人たちの受け皿として機能してきたとも言えます。 　生活動線まで細かく想定した計画的な街並みでなくても街として機能し、「王道」の人生設計からも少し外れたような生き方を選ぶ人にとっては、このぐらい雑多な町の方が、気負いせず暮らしやすいことは言っておかねばなりません。これほど雑多であれば、住民ひとりひとりの生活動線がバラバラでも何の不思議もなく、そのようなことを気にする人もいないでしょう。 　現在は新型コロナウイルスの影響など、先の見通しが立たない閉塞（へいそく）的な状況が続き、それまで想定していた計画が白紙になった人も多いと思われます。 　不本意ながらも1からやり直しする人、あるいは心機一転再挑戦を目指す人、そんな人々にとっても、誰でも分け隔てなく受け入れる下町が、強力な「足場」として機能することを願ってやみません。 ※参考サイト：土地代データ東京23区

初心者の運転練習に最適？ 東京23区なのに人が全然いない江東区「若洲」とは【連載】東京下町ベースキャンプ（6）

かつて江戸近郊の農村部だった東京東部の「下町」。そんな同エリアを、ブログ「限界ニュータウン探訪記」管理人の吉川祐介さんは新たな「拠点」と位置付け、再解釈を試みています。車社会に対応しつつある東京の下町　公共交通網の発達した東京23区での暮らしは、自家用車を所有する必要がないとよく言われます。自家用車の保有にかかる税金や維持費の負担は敬遠され、近年、特に都市部における30歳未満の若年層の自動車保有率が低下。「若者のクルマ離れ」などと言われています。 　しかし葛飾区や江戸川区、足立区などの23区東部の街並みを見ると、都心部と比較してやや貧弱な鉄道網を補完するバス路線網が非常に充実しています。その反面、個人の自動車利用を前提とした都市構造の地域も多いことに気が付きます。 　コンビニエンスストアなどの小規模な商業施設でも駐車場を備えている所は珍しくなく、また近年の都心近郊の住宅街でよく見られる木造3階建ての戸建て住宅は、1階部分を駐車スペースにしているものが目立ちます。 　かつての下町で、事業所を持たない一般民家に専用の駐車場が確保されていることは極めてまれでした。道路の拡幅や区画整理、再開発が進むにつれてその傾向は強まっており、クルマ離れとは言いつつも、街は車社会に対応したものへ変貌しつつあるのが現在の下町の姿です。 ペーパードライバーを生む東京暮らしの環境　そんな下町での暮らしは、自動車がなくても生活は十分成り立ちますが、自動車が本来の利便性を発揮できる場面が多々あることも確かです。 　今日はレンタカーやカーシェアリングサービスが隆盛であり、所有しなくても必要に応じて自動車を利用できる環境が整えられており、昨今の新型コロナウイルスの影響で、密を避けるためカーシェアの利用がより進んでいるとも言われています。 　ただ筆者もそうでしたが、自家用車を持たない東京の暮らしが長くなるにつれて、俗に言うペーパードライバーの期間は延び続ける一方でした。 　自動車の免許は保有していても運転する機会がなく、いざ運転しようにも東京都内は交通量も多いため、久々の運転には尻込みしてしまう人がいても不思議ではありません。しかし、23区でもそんなペーパードライバーの方が気兼ねなく練習ができる地域が存在しているのです。 都内にも関わらず人がほぼいない公園都内にも関わらず人がほぼいない公園　京葉線の新木場駅から、物流倉庫が立ち並ぶ新木場若洲線を経て、お台場方面へ結ぶ東京ゲートブリッジのたもとに、若洲という工業地域があります。 　ここは江東区に属しますが、若洲海浜公園（江東区若洲）という大きな公園があり、ゴルフ場やキャンプ場が併設されているので、読者の中にも訪問されたことのある人はいると思います。 若洲公園駐車場。週末は満車になるようだが、平日の利用者はほぼ皆無に近い（画像：吉川祐介）　しかし、この公園は埋め立て地の工業地域で周囲に住宅街は一切存在しないためか、都バスも一応運行されているものの、平日の利用者数は極めて少ない公園です。 　新木場と若洲をつなぐ若洲橋のたもと、若洲ゴルフリンクス（同）、ヨットハーバー側の若洲海浜公園駐車場はそれなりの駐車台数が見られるものの、ゲートブリッジの下、キャンプ場側にある江東区立若洲公園駐車場は、少なくとも筆者が訪問する平日はいつもほぼ皆無と言っていいほど利用者の姿がありません。 　いくら平日と言っても、東京23区でこれほどまでに利用者の少ない公園や駐車場を筆者は知りません。やはり立地の不便さがネックになっているのでしょう。率直に言って、ここに車を止めても公園以外に訪問できる場所はないので、平日の利用者が少ないのは無理もないかもしれません。 駐車場には仮眠する人も　若洲公園駐車場の利用料金は1回の駐車につき500円で、24時間営業・年中無休なので特に利用時間の制限はありません。公共の駐車場のため、集会や暴走などの迷惑行為は固く禁止されているものの、あまりに利用者が少ないのでそれを見とがめる人もいないのが現状です。 若洲海浜公園。近隣に住宅地などはないので、公園内を散歩をする人も見かけない（画像：吉川祐介）　たまに利用者の姿を見かけますが、車内で仮眠していたり、自身のSNSなどにアップするためでしょうか、駐車場内に三脚を立てて愛車の撮影などをしていたりと、純粋な公園利用者ではないケースが多いです。筆者も、妻の車庫入れの練習のためにここを利用しましたが、同じ場所で何度も車庫入れを繰り返す車に関心を払うような人もいませんでした。 　また若洲海浜公園の周囲は物流倉庫が多く、ゲートブリッジへ向かう東京港臨港道路を除いて、駐車車両が多いものの車両の往来はほとんどなく、歩行者の姿もありません。公道は練習場ではありませんが、公道でなければ運転の練習にならないのも事実であり、運転技術の回復のためにはこうした事故リスクの少ない地域を選定するのが重要です。 23区東部エリアの持つ「都市の余白」23区東部エリアの持つ「都市の余白」　若洲は、どの地域から訪問するにしても遠く、若洲に至るまでの道路は交通量が激しいので、運転に自信がないから若洲に向かうのは矛盾した話かもしれません。 若洲から都心方面を望む（画像：吉川祐介）　しかし既に述べたように、若洲に限らず現在の23区東部の外縁部は、自動車利用を想定した道路事情の良い地域が多く、交通量の少ない裏通りでも車両の運転がしやすい幅員を備えています。 「郊外に行けば、より運転しやすいのでは」と考える人もいるかもしれませんが、実は23区のさらに外側、隣接する千葉県や埼玉県などの首都圏郊外エリアは、23区東部と比較すると道路事情の良くない地域が多く、渋滞も激しくかえって運転の練習には不適切なことが多いのです。 　元々東京は道路や公共施設に掛ける予算が他県とは大きな差があります。そのため、下町は車が不要と思われがちですが、実はその利用に適した環境が存分に整えられた都市であり、運転の練習に適した環境が整っているのです。 　それ以上に、筆者が今回お伝えしたいのは、皆で若洲に行って運転技術を磨こう、などという話なのではありません。23区東部エリアは都心に近接した利便性の高い都市部でありながら、いわばこのような都市の「余白部分」も豊富であるということです。 　道路の幅員の広さや人口密度の少なさも、言ってみれば都市の「余白」が大きいということです。家賃などの費用を抑えた拠点を構えるにしても、公共の空間として開放された「余白」を活用することで、物件広告からは見えてこないプラスアルファがあるのではないでしょうか。

他人の痛みがわかってこそ一人前になれる――下町人情と江戸っ子の心意気に涙する『唐茄子屋政談』とは【連載】東京すたこら落語マップ（12）

落語と聞くと、なんとなく敷居が高いイメージがありませんか？ いやいや、そんなことないんです。落語は笑えて、泣けて、感動できる庶民の文化。落語・伝統話芸ライターの櫻庭由紀子さんが江戸にまつわる話を毎回やさしく解説します。「お互いさま」を描いた落語　江戸の頃、経済の中心は日本橋であり、武家屋敷は山の手でした。下町では多くの町人たちが精いっぱい生きており、たくさんの落語の舞台となりました。そこには人情があり助け合いがあり、お互いさまの社会が営まれていたようです。 歌川広重『東都名所之内 隅田川八景 吾妻橋帰帆』（画像：櫻庭由紀子）　今回は、そんな下町情緒が今も息づく浅草が舞台の落語「唐茄子（とうなす。カボチャ）屋政談」の一席をお送りいたします。 ※　※　※ 　とある商家の若旦那・徳兵衛。仕事もせずに遊んでばかり。放蕩（ほうとう）ざんまいを繰り返す若旦那をどうするのか、親類一同で話し合いが行われた。若旦那を呼んで若旦那の言い分も聞いてみようとするが、当の若旦那は「あたしをここに呼ぶ理由なんてわかっていますよ。出ていきます。出ていけばよいんでしょう」。それを言われてしまえば何も言うことはない。若旦那は勘当となった。 「お天道さまと釜の飯はついてくる」と意気揚々と出てきた若旦那だが、それは商家の看板と金があったときの話。なじみの遊女にも振られ、親類や知り合いを頼っても断られた。食べることもできなくなり、フラフラと吾妻橋にたどり着いた。どうせ生きていても仕方がない。飛び込んで死のうと欄干に足をかけたとき、たまたま通りかかった叔父に助けられた。 　達磨（だるま）横丁の叔父の家に連れてこられ、何日かぶりに食事を口にした若旦那。叔父は「死のうとしているのがお前だったら止めるんじゃなかった」と言いながらも、この先まっとうに働くのなら置いてやろうと諭す。若旦那は「この恩は忘れません。何でも言うことを聞きます」と心を入れ替えることを約束。この日は布団でぐっすりと眠った。 　次の朝、叔父に起こされると早速「唐茄子を売って歩け」と言われる。箸より重いものを持ったことがない立場の若旦那、そんなみっともないまねはできないとちゅうちょするが、できないのなら出ていけと言われてしまう。仕方なく、てんびん棒を担いで外に出た。 　てんびん棒が重たくてフラフラする上に、唐茄子屋の売り声の声もでない。吾妻橋を渡り田原町に入ったときには、疲労困憊（こんぱい）で倒れてしまった。叔父の無慈悲な仕打ちでこんなことになってしまったと、思わず「人殺しぃぃい！」。声に驚いて町人たちが寄ってきた。事情を聴いた町人たちは「そりゃがんばって商いしなくちゃならねえな」と、手分けしてカボチャを拾って買ってくれた。 貧乏長屋の親子を救った若旦那貧乏長屋の親子を救った若旦那　カボチャは残りふたつ。少し軽くなったてんびんをありがたいと担ぎ、売り声を練習しようと人気のない田んぼの脇に来た。向こうに見えるは通いなれた吉原遊郭。 「あの頃は、今思えば夢のようだ。花魁（おいらん）と一緒に飲んで歌って……」と昔を思い出しているうちに、唐茄子屋の売り声がいつしか座敷で歌った端唄になってしまう。 　そうこうしているうちに声が出るようになってきた。「とーうなすやーでござい」と誓願寺店（せいがんじだな）に入った。裏さびれた長屋のひとつから、どこか品の良い奥さんが「カボチャをひとつ」と若旦那に声をかけた。 　カボチャを売ったついでに、弁当を使わせてもらおうと玄関に腰掛けると、その家の小さな子どもが若旦那の弁当をねだる。事情を聞いてみると、浪人の旦那が江戸を出て働いているが、送金が滞って店賃（たなちん。家賃）はおろか食べるものも買うことができないと言う。「この子も、もう2日も何も食べていません。ようやくこうしてカボチャを買ったのです」 　ひもじい辛さは身に染みている。若旦那は子どもに弁当をやり、残ったカボチャと売り上げを奥さんに押し付けた。「いただけません。せめてお名前を」という声を背中に聞きながら、若旦那は逃げるように達磨横丁の叔父の家に帰ってきた。 「ああ、徳！ よくやったぞ、全部売ってきたのか」と、空になったてんびんを見て叔父は喜び、食事を用意する叔母に「鯵（あじ）も付けてやれ」と労をねぎらう。しかし、長屋の奥さんにお金をやってきてしまったので売り上げはない。これを聞いた叔父は「鯵はなしだ」とおかず付きを撤回。「どうせ遊びに使っちまったんだろう」という叔父に、若旦那は、てんびんを担いで転んでしまったところをたくさんの人に助けられたこと、売り声を稽古して行った先でカボチャがひとつ売れたこと、その家で子どもがひもじい思いをしていたこと、気の毒になって売上金を奥さんに渡してきたことを説明した。 　苦労人の叔父、人の苦労や情を理解できたと踏んだのか「そうか。豪気と威勢がいいな。やったらやった、それで良いんだ」と若旦那に飯を食わせた。見届けようと若旦那と叔父がさっきの誓願寺店までやってくると、何やら長屋が騒がしい。行って聞いてみると、この家の奥さんが弁当とお金をくれた唐茄子屋を追って外に出てみたら大家に会い、大家に店賃としてお金を全てまきあげられてしまった。世をはかなんだ奥さんは子どもと心中をはかったと言う。 　怒り心頭の若旦那、大家の家に飛び込み大家を殴りつけた。そこに長屋の住民も加勢し大乱闘。後日、大家は奉行所で厳しいとがめを言い渡された。親子はご近所の介抱で命を取り留めた。 　親子は叔父が大家をしている達磨横丁に移り住むことになり、若旦那は親子の命を助けたとしてお上から青差し十貫文の褒美をいただいた。人の恩を知った若旦那は性根を入れ替え、勘当も解かれて立派な商人となったという、おめでたいお話。 吾妻橋1丁目付近にあった達磨横丁吾妻橋1丁目付近にあった達磨横丁●吾妻橋 　落語で何度も出てくる隅田川の代表的な橋。若旦那の徳三郎が身投げしようとする橋です。年末の風物詩「文七元結」でも、文七が集金した金をすられたと勘違いして身投げしようとしていますし、「辰巳の辻占（つじうら）」では男女が心中するふりをして石を投げ入れます。 吾妻橋（画像：櫻庭由紀子）　隅田川は当時「大川」と呼ばれ、吾妻橋は「大川橋」とも言われていました。「大川には底がない」とは飛び込んだら助からないということ。身投げの名所でもありました。 吾妻橋を超えると向島。その先には、梅の名所として名所江戸百景にも描かれた「亀戸梅屋敷」がありました。 ●達磨横丁 　この横丁も、浅草が舞台の落語にはよく登場します。「文七元結」で文七に娘を売った金を渡してしまう長兵衛も達磨横丁に住んでいます。 　浅草の横丁と言えば達磨横丁が登場しますが、当時の切絵図にも記載がありません。落語界オリジナルの架空の横丁なのかと考えてしまいますが、どうやら実在した横丁の通称だそうです。 　佐藤光房著「東京落語地図」によれば、墨田区吾妻橋1丁目の駒形橋寄り付近とのことで、若旦那の叔父さんが吾妻橋に通りかかるくらいに近い場所であることがわかります。現在は区画整理により達磨横丁は消失しています。 ●田原町と誓願寺店 　若旦那がカボチャをてんびんにして担いでヒョロヒョロとやってきたのが田原町。現在も駅名として残っています。このあたり一帯は町家、住宅街でした。現在は国際通りとして多くの観光客でにぎわっています。田原町駅にほど近い「本法寺」には、戦時中に噺（はなし）家たちが禁演落語を葬った「はなし塚」があります。寺の塀にびっしりと書かれているのは、はなし塚に刻まれた噺家たちの名前です。 　誓願寺店とは、誓願寺前にあった町家全体のこと。誓願寺は、徳川家康が1592（文禄元）年に神田白銀町に創建した寺院で、神田須田町への移転（慶長元年）を経て、1657（明暦3）年の大火により浅草へ移転しました。関東大震災で府中市紅葉丘に移転し現在に至っています。 　現在は、西浅草八幡神社が残されています。八幡神社はもともと誓願寺内にありましたが、明治維新前に誓願寺から分離しました。浅草神社の兼務社です。 　ところで、若旦那が売り声を稽古した田んぼは切絵図を見ても誓願寺あたりには見当たらず、あるとすれば浅草寺を超えたあたりです。田んぼの脇に座り込んで吉原を懐かしく眺めていたということなので、ずいぶんと歩き回ったようです。 ●吉原 　若旦那が通い、勘当されてからはてんびん棒が食い込んで腫れあがった肩をさすりながら眺めた吉原。浅草寺の裏手にある、幕府公認の遊郭です。周りは田地となっており、吉原の周りは、「おはぐろどぶ」で囲われています。 　吉原へは徒歩でも向かいますが、大店（おおだな）の旦那や若旦那などの富裕層は、山谷掘を猪牙舟（ちょきぶね）に乗って向かうのが粋とされました。現在では山谷掘は埋め立てられ、山谷堀公園となっています。 元ネタは講談の「大岡政談」元ネタは講談の「大岡政談」　元ネタは講談の「大岡政談」もの。落語では政談の部分はなく、人情噺に仕立てられています。 　この噺は、全てかけると1時間ほどにもなる長講です。寄席でかける場合は、若旦那が遠くの吉原を見て売り声を練習しているうちに端唄になってしまうという笑える場面でサゲます。聴きどころが多い噺であり、所作もむずかしく、大根多（ネタ）の部類に入るでしょう。落語家なら一度は挑戦したい演目です。 　聴きどころとしては、まず所作の細かい演出です。若旦那が叔父さんにカボチャを売って歩けと言われて担ぐてんびん棒。最初はカボチャが入っているのですから若旦那が思わず「人殺し」と叫んで倒れてしまうほど重たくなっています。そして、カボチャをみんなが拾ってくれて残りふたつになると少し軽く、でも売り声を出す勇気がありません。最後はカボチャを誓願寺棚でおなかをすかせた親子にあげてしまい、空のてんびん棒を担いで達磨横丁に戻ってきます。 　この一連のてんびん棒の重さと軽さをどう所作だけで表現するのかが、落語家の腕の見せ所です。最初はてんびん棒が肩に食い込むくらいしなっており、体全体で支えます。次に少し軽くなると腕と肘がいくらか上がり、帰りは片方の腕だけで持って歩くことができます。 棒手振り（画像：櫻庭由紀子）　また、棒は首の近くで担いでしまうのか、首から少し離して肩全体で担げるのかで素人か年季の入った棒手振り（魚・青物などを、てんびん棒で担いで売り歩く人）なのかの違いを表現することができます。師匠から稽古を受ける際は、腕の角度、棒を支える親指の使い方などを細かく教わるそうです。 苦労は薬、人の痛みがわかって一人前に苦労は薬、人の痛みがわかって一人前に　そして、この人情噺が名作とされるゆえんは、叔父さんの人柄の描き方にあるのではないでしょうか。 　当時の勘当と言えば、ただ家から追い出す、戸籍から外すだけではありません。人別帳から削除することを言い、削除されてしまうと無宿人となります。つまり、戸籍自体がなくなってしまい、職に就くことも家を借りることもできなくなってしまいます。勘当とは、そこまで覚悟を持っての手段なのです。 　叔父さんは、「お前とわかっていたら助けるんじゃなかった」と言いますが、親の恩がわかったか、と諭して自分の家に連れて帰ります。 　その日は何も言わず飯を食わせて早く寝かせて、朝になったらいよいよ商い。若旦那に商いの仕方をほそぼそと指示しながら、「暑さにあてられないようにかさの中に青菜を2、3枚入れてやんな」「弁当は腐らないように梅干しのひとつでも入れてやれ」と、子どもを初めて学校に行かせる親のようです。 　落語の中では、勘当息子や与太郎（よたろう）の世話を焼くのは大概叔父さんと相場が決まっているようですが、この叔父も若旦那に厳しいことを言いながらも気にかけており、愛情やいたわりが顔を出すところにじんわりとした趣を感じます。 歌川広重『東都名所　真土山之図』（画像：櫻庭由紀子）　1891（明治24）年の速記では、売上金をあげてきたという若旦那に「人間は苦労すると薬だなあ。わが身をひねってみなければ人の痛えのがわからない。これでお前も人間になった。よくそこに気が付いた」と叔父に言わせています。 　若旦那が勢いよく大家の家に飛び込んだもののたんかが切れず、「ええい」とやかんで大家の頭をぶん殴ってしまうところでは、聴いているこちらも思わず泣き笑いです。 　情けは人のためならず、巡り巡って己がため。唐茄子屋政談の一席でございます。

人気の「住みたい街」にあえて住まない人たちが注目している「足立区」の利便性とバランス感覚【連載】東京下町ベースキャンプ（5）

かつて江戸近郊の農村部だった東京東部の「下町」。そんな同エリアを、ブログ「限界ニュータウン探訪記」管理人の吉川祐介さんは新たな「拠点」と位置付け、再解釈を試みています。根拠のないネガティブな先入観　筆者は地方都市の出身で、学校を卒業し、社会に出てからしばらくは郊外や地方都市で生活していました。10年ほど前に仕事の都合で都内に転入するまでは、東京を訪問する機会もなく、東京に関する具体的な知識もほとんどありませんでした。 　隅田川以東の下町も当初は自分の意思で選んだわけでもなく、ただ勤務先からの指示で、成り行きで暮らすことになったものです。しかしそんな下町エリアに暮らし始めて、最も奇異に感じたことのひとつが、職場の同僚や一部のメディアで語られる「足立区」のイメージと、実際に仕事で訪問して目にしたイメージのギャップでした。 　一部で語られる「足立区」のイメージの詳細を、今この場で改めて語ることは控えますが、筆者の目から見れば、むしろ整然とした区画割りの郊外型都市が広がる足立区が、どうしてあのようなネガティブな先入観を持って語られることがあるのか不思議だったのです。 　実際のところは、ターミナル駅としても著名で、その利便性の良さから人気が高く賃料相場も高めの北千住も足立区です。ネガティブな先入観についてはさしたる根拠にも基づかない話で、あまり真剣に議論する必要もないことのかもしれません。 ターミナル駅としても名高い、足立区の商業の中心地、北千住駅（画像：吉川祐介）　しかしそれにしても、時に大手の商業メディアにおいても、足立区を語る際はこの手の風評が採用されている機会を目にすると、むしろ筆者は、逆にそのあまりに一面的なイメージの裏側に、隠された魅力やメリットがあるのではないのかと考えてしまいます。 　例えば商売上の立地選定など、たとえそのイメージが信ぴょう性に欠ける風説に基づいたものであったとしても、土地の持つイメージが重要となる場面はあるかもしれません。また、在学中の子どもがいる家庭は、入学を希望する学校までの通学など、子どもの教育環境も住まいの重要な選択肢のひとつとなると思います。 　しかし、当連載で想定しているような、こと「拠点作り」と言う視点で考えた場合、イメージの良しあしは重要でないどころか、むしろイメージの悪さを逆手に取って利用する位の方が良いのです。 東京の住宅相場と自身の価値観東京の住宅相場と自身の価値観　この連載では、腰を落ち着けて長く暮らすための「住まい」の確保に適した街を求めているのではありません。あくまで、何か別に明確な活動や目標を持つ方が、ひとまず東京で手っ取り早く住所を確保するための「拠点」「ベースキャンプ」の確保にふさわしい街を見つけていくことに主眼を置いています。 　そのため、街がそもそも持つイメージに左右されるような局面は想定しにくく、誰もがうらやむような「住みたい街」に暮らす必要もありません。「寝床」と「住所の取得」こそが重要なのであって、むしろそれ以外の要素を排除していき、浮いた費用を別の出費に回すことも目的のひとつです。 　人気の高い街は、確かに利便性に優れ、魅力的な商業施設も多いかもしれませんが、その分地価・賃料相場は当然高く、また人気があるゆえに駅や商業施設は恒常的に混雑します。 西新井栄町。西新井駅周辺は近年になって急速に再開発が進められている（画像：吉川祐介）　東京周辺の住宅相場というものは、基本的に都心方面への通勤を想定した交通利便性を主な判断基準として算定されています。 　すなわちそれは、朝起きて、都心方面への電車に乗車して出勤し、夕方以降に退社後、再び電車に乗って自宅へ戻る生活を想定したものですから、そのような動線を描かない生活を想定した場合は、おのずから住まいの選択基準も大きく変わるはずです。 　ちなみに筆者は現在、あまり人口密集地とは言えない地域に居住しているため、特に週末などは、高速道路などの渋滞とは絶えず無縁の生活をしていて、生活動線を主流とは逆にすることは自身の実感として強くお勧めしたいところです。 都心から離れたポジション作りで見えるもの都心から離れたポジション作りで見えるもの　そんな、いわば「多数派の論理」をあらかじめ排除したうえで、改めて足立区の街を見てみると、足立区も、江戸川区や葛飾区同様、郊外都市として非常に優れたバランスを持ち合わせた地域であることがわかります。 　足立区には、北千住のような古くからの繁華街があり、また東武伊勢崎線沿線は昔ながらの住宅街が広がりますが、それ以外の地域は、やはり元々は農地や湿地であったため区画整理が進んでおり、整然とした街並みが広がります。 保木間。駅から離れたエリアは郊外的な風景が広がる（画像：吉川祐介）　また足立区は、千住と他地域の間のみ荒川で分断されているほかは、葛飾区や江戸川区のように区内を分断する大きな河川はないため、渋滞の要因となりがちな橋などの道路整備における地形上の制約が少なく、個人的な主観としては、足立区は23区内で「最も道路事情が良い区」です。 　タクシー運転手の職に就いていたときも、世田谷区や杉並区、そして実は葛飾区の一部などでもその道路事情の複雑さには往生させられましたが、足立区は区内最大の繁華街でありターミナル駅でもある北千住駅周辺でも、こと道路に関してはあまり走行に苦労した記憶はありません。 　都心から離れた立地なので当然なのかもしれませんが、立地だけでなく、生活のスタイルそのものも「王道」からは少し離れたポジションを取り、「住みたい街」とやらに背を向けた動線を取る――ただそれだけのことで、これだけ優れた都市機能を持つ郊外都市に、手頃な負担で拠点を構えられるのならば、どの地域でも一定の利便性が確保されている23区においては、むしろ人気がなく、その名前もあまり知られていない街こそ、知る人ぞ知る拠点性を秘めた魅力があるのではないのかとさえ思えてくるのです。