台湾温泉にSABON×銭湯も！おトクでかわいい期間限定の温浴エンターテインメント【豊島・足立・文京区】

愛好家にとってサウナや銭湯は通うものでなく巡るもの。近年銭湯文化はアップデートが進み、スタイリッシュに生まれ変わる以外にも、空間全体を期間限定でラッピングするなど、若い年代も楽しめる体験型のイベントを行う老舗が増えてきています。今回はデザイナーのINDULGEさんおすすめの温浴施設イベントを３つご紹介します。秋限定の温浴エンターテインメント　冷えた体を湯船に浸して、ゆっくり温まりたくなる季節になりました。旅に出かけて紅葉を眺めつつの温泉も良いですが、都内にはステキな温浴スポットが数多くあります。近年、老舗銭湯を「交流する」「遊ぶ」「ととのう」場所として、楽しい温浴体験ができるスポットにリニューアルするケースが増えています。体験を思い出として持って帰ることのできるグッズなど、遊び心に心魅かれる人も続出。 　今回はいずれも期間限定の「台湾文化と交流できる銭湯」、「SABON×銭湯のアニバーサリーコラボ」、「大人数で楽しむのにお得なホテルのルーフトッププールサイドサウナ」をご紹介します。ユニークな温浴エンターテインメントスポットで、新感覚のバスタイムを過ごしてみませんか？ レトロデザインがかわいい！ 風呂上がりにぴったりな「台湾・北投温泉博物館特製ラムネ」（画像：台北駐日経済文化代表処台湾文化センターリリース）【その他の画像】＞＞ ●【豊島区・椎名町】妙法湯「いらっしゃいませ 台湾北投 in 東京妙法湯」／開催中～10月22日　戦前から地域の憩いの場となってきた豊島区・椎名町にある「妙法湯」。2019年に「お湯にこだわる」コンセプトのもと、日本初の「軟水・炭酸・シルキー風呂」をはじめ、高温サウナ、水深160mの水風呂などこだわりの銭湯としてリニューアルしました。各種イベントを行うミニギャラリーも併設されており、交流の場としても人気です。 　そんな「妙法湯」では10月22日（日）まで、台湾北投温泉と日本の銭湯の文化的交流イベント「いらっしゃいませ 台湾北投 in 東京妙法湯」を開催中。日本とも歴史的なつながりが深い「台湾北投（ベイトウ）温泉」と「妙法湯」がコラボした、キッチュ・レトロでイマドキな台湾テイストを味わえます。 台湾温泉文化の発祥の地「台湾北投温泉」の漢方湯や台湾映画などの展示、北投温泉博物館グッズが楽しめる（画像：台北駐日経済文化代表処台湾文化センターリリース）　妙法湯横のコインランドリーでは「Ｈappyランドリー」コーナーを設置。台湾夜市名物のパチンコ屋台が体験でき、台湾の月琴音楽が流れる中、ほっこりとした時間を過ごせます。 台湾夜市名物のパチンコ台ゲーム（画像：台北駐日経済文化代表処台湾文化センターリリース）　妙法湯の休憩スペースと受付エリアを活用した「台湾北投よろずや」では、台湾北投の特色あふれるポップアップストアと台湾カルチャーのミニ展示を展開。台湾ビールとのコラボ「台日友好ニャンニャン缶」や台湾・北投温泉博物館特製ラムネも発売されています。 写真左：エコバッグや手ぬぐいなど北投温泉博物館グッズ／写真右：台湾ビールの数量限定版「台日友好ニャンニャン缶」（画像：台北駐日経済文化代表処台湾文化センターリリース）　また10月17日(火)から22日(日)までの6日間は、「台湾北投の漢方の湯」を楽しめます。台湾北投の老舗漢方薬局「長生堂」が、特別に日本人のために調合した「漢方湯」です。ゆっくり浸かって目を閉じれば、台湾を旅しているかのような気分になれそう。 「長生堂」薬局の陳國樑店主が特別に調合した漢方湯（画像：台北駐日経済文化代表処台湾文化センターリリース）●【足立区・西新井】「SABON × 堀田湯」／10月13日～25日　続いてはナチュラルコスメブランド「SABON」と創業80年の老舗銭湯「堀田湯」とのコラボイベントをご紹介。日本の銭湯文化とSABONの世界観が融合したスペシャルなバスタイムを、10月25日(水)まで「堀田湯」にて体験できます。 「SABON」日本上陸15周年記念イベントを彩るスペシャルデザイン（画像：株式会社 SABON Japanリリース）　洗い場の天井には花が咲き乱れ、堀田湯の象徴「葛飾北斎の桜花と富士のタイル絵」にはSABONのグラフィックを融合。さらに露天風呂では、日本の影絵の手法を用い、蝶が舞うエレガントな空間を演出。心も体も癒やされリラックスできます。 写真左：オアシスをイメージしたSABON×堀田湯 洗い場／写真右：幻想的なSABON×堀田湯 露天風呂（画像：株式会社 SABON Japanリリース）　洗い場にはシャンプーやボディソープ、ボディスクラブなど豊かな香りのSABON製品が用意され、心ゆくまで体感できます。露天風呂ではミネラル豊富な死海の塩を配合したバスパウダーを使用した「SABON パチュリ・ラベンダー・バニラ湯」が楽しめます。まるでミルクバスのような、とろりとしたお湯にうっとり。 　さらに堀田湯名物の人気のサウナでは、ミント、ラベンダー、ゼラニウムのエッセンシャルオイルを使用したアロマサウナも。豊かな香りに包まれながらの極上ととのい体験、ぜいたくですね！ 　数量限定でボディローションやシャワーオイルなどのミニサイズが販売される他、タオルや湯おけといったコラボレーション銭湯グッズやオリジナルラムネも販売されているので、こちらもチェックしてみてください。 写真左：3種のスクラブ、タオル、湯かご、サウナチケットのセット「15th Anniversary 1010 キット」（11,000円）／写真右：SABON「ラムネ」（ライチ／マンゴー／ラ・フランス各270円）（画像：株式会社 SABON Japanリリース）●東京ドームホテルPoona「貸し切りプラン」／開催中～11月26日　2022年4月にオープン以来、東京ドームを眺めながら外気浴が出来るプールサイドサウナ「Poona（プーナ）」。都心のテントサウナ＆ホテルプールで、新感覚の「ととのう」体験ができると人気です。 「サウナ×浮遊浴」がコンセプトのプールサイドサウナ「Poona」（画像：株式会社 東京ドームホテルリリース）　個人予約に加え、2023年の秋期営業より新たに「貸し切りプラン」が11月26日（木）までの期間限定で登場。サウナサークルや、サウナー仲間を集めて、にぎやかにサウナ時間を楽しめます。こちらの「貸し切りプラン」で使用するのはMORZH MAX（モルジュマックス）テント。本格的な2段式ベンチにフィンランドのHARVIA（ハルビア）社製電気式サウナストーブが設置されています。サウナストーンに天然アロマ水をかけてセルフロウリュを楽しめます。 写真左：MORZH MAXテント内。床面には木製のデッキが設置されており足元からの冷えを抑えてくれる／写真右：最大8名様収容可能（画像：株式会社 東京ドームホテルリリース）　サウナで体が温まったら、ホテルのプールを水風呂代わりにした浮遊浴で極上の「ととのう」体験を。東京ドームを眺めながらの外気浴は、非日常的でゴージャスな気分。テント4張使用で、定員30名までOKの「貸し切りプラン」、サウナ好きを集めて、みんなでワイワイ楽しみませんか？ アメニティも充実。開放的なプールで「ととのう」を！（画像：株式会社 東京ドームホテルリリース）ソロでもグループでも　日本が誇る入浴文化も、時代やニーズに合わせてアップデート。ただ入浴するだけではなく、さまざまな体験が可能な温浴エンターテインメント空間として、気分に合わせてさまざまな楽しみ方ができるようになりました。 　1人でふらりと訪れて地元の人と触れ合うのも良いですし、気心の知れた仲間と大勢で繰り出すのも楽しそう。今だけしか出会えない銭湯やサウナで、気持ちも体もほっこり温まってみませんか？ ■いらっしゃいませ 台湾北投 in 東京妙法湯 開催期間：開催中～2023年10月22日（日） ※台湾北投の漢方の湯10月17日（火）～22日（日） 開催場所：妙法湯（東京都豊島区西池袋4-32-4） TEL：03-3957-8433 営業時間：15:00～25:00 定休日：月曜 利用料金：大人520円／小学生200円／未就学の子ども100円 サウナ入浴料（貸タオル・貸バスタオル付）：900円 アクセス：西武池袋線「椎名町駅」北口より徒歩2分 ※詳細については公式サイトをご確認ください ■SABON × 堀田湯 開催期間：2023年10月13日（金）～25日（水） 　 開催場所：堀田湯（東京都足立区関原3-20-14） TEL：03-3852-4126 営業時間：【平日】14:00～24:00／【土日祝】8:00～24:00 定休日：第2木曜 利用料金：大人520円／中高生300円／小学生200円／幼児 100円 サウナ料金：男性450円／女性300円 アクセス：東武伊勢崎線「西新井駅」より徒歩7分 ※最新情報など詳細については公式SNSをご確認ください ■Poona貸切プラン（電話予約限定） 開催期間：開催中～2023年11月26日（日） 開催場所：東京ドームホテル7F ガーデンプール（東京都文京区後楽1-3-61） TEL：03-5805-2111（10:00～19:00） 営業時間：【2部制】水曜13:00～21:00（最終入場19:00） 【3部制】木～日曜・祝日9:30～21:00（最終入場19:00） 定休日：月曜・火曜（祝日の場合は営業） 利用料金：40,000円～※最大30名まで／120分制 （バスローブ・タオル・サンダル・ミネラルウォーター付属） アクセス： JR・都営三田線「水道橋駅」より徒歩2分 東京メトロ丸ノ内線・南北線「後楽園駅」より徒歩5分 都営大江戸線「春日駅」より徒歩6分 ※詳細については公式サイトをご確認ください

雨の日でも安心！子どもが思い切り遊べる都内のおすすめ室内アスレチック施設3選

寒い冬はなかなか外に出るのも億劫だし、近所の公園には遊具がなくてつまらない…子どもとどこに出かけたら良いか迷ってしまう方も多いのではないでしょうか？ そんな時は室内アスレチックがおすすめ。本記事では、寒い日でも温かく過ごせる都内のおすすめ室内アスレチック施設について、不動産ライターの逆瀬川勇造さんがご紹介します。　「天候を気にせず家族で思い切り遊びたい」 　「寒い冬でも温かくスポーツを楽しみたい」 　このような考えの方も多いのではないでしょうか。 　子どもを遊ばせたいけど、寒いのに外に出るのはちょっと…という方も多いはず。 　そんな方には、室内で天候を気にせずに楽しめる室内アスレチックがおすすめです。 　本記事では、都内でおすすめの室内アスレチック施設についてご紹介します。家族とのお出かけの参考にしてみてください。 ＞＞画像一覧はこちら 寒い日でも安心！室内アスレチックの3つの魅力　寒さの厳しい日や雨模様でも関係なく遊べる室内アスレチックは、家族連れにとってありがたい施設。 　ここでは、そんな室内アスレチックの持つ3つの魅力について以下の通りご紹介しますので、それぞれ見ていきましょう。 　・天候を気にせず遊べる 　・子どもの体力作りにも役立つ 　・コミュニケーション能力の育成にもつながる “ころぶって楽しい！”物を壊す心配もなく力いっぱい走り回ってストレス発散！（イメージ画像：photoAC）　室内アスレチック施設の最大の魅力ともいえるのが、「天候の心配がいらない」という点でしょう。 　室内アスレチックなら暑い日でも寒い日でも雨や雪が降る日でも天候に左右されることなく思いきり遊べます。 　例えば、夏の暑い日は熱中症リスクが心配でしょう。しかし、室内アスレチックなら夏の暑い日差しを遮れるため、リスクを抑えられます。 　冬場は寒く外に出るのも億劫になりがちですが、室内アスレチックなら天候に関係なく遊べておすすめです。 　近年、子どもの運動能力の低下が問題になっています。 　公園の遊具が事故などの発生によって撤去されるケースも多く、「歩く」や「走る」以外の動作を覚える機会が減少しているといえるでしょう。 　一方、室内アスレチック施設なら「ぶら下がる」「登る」といった普段は行わないような動作を学べる良い機会になります。 　また、室内アスレチックでは施設の点検などもこまめに行われているため、事故を未然に防止できるので、安心して子供を遊ばせられるのもポイント。 　子どもが楽しく遊ぶうちに自然と運動能力が身に付いたり、体力向上に役立てられたりする点は、室内アスレチックの大きな魅力です。 大人もやってみたくなります（イメージ画像：photoAC）　室内アスレチック施設は多くの家族連れなどでにぎわっているため、普段関わらない人とのコミュニケーションの場にもなっています。 　室内アスレチックでは、初対面の子や年齢のまったく異なる子など、さまざまな人と一緒に遊ぶ機会になるため、「順番を守る」「譲り合う」といったルールやマナーを身に付けられます。そのため、子ども自身のコミュニケーション能力の育成にもつながるといえるでしょう。 　このように、遊びを通じてコミュニケーション能力を育てられる点は、室内アスレチックの魅力です。 色々な人がいてさまざまな反応をするということを知っていく（イメージ画像：photoAC）都内のおすすめ室内アスレチック施設3選！　室内アスレチックの魅力についてお伝えしました。 　ここからは、都内のおすすめ室内アスレチック施設を3つご紹介しますので、それぞれ見ていきましょう。 　都内の室内アスレチック施設として、おすすめしたいのが東武スカイツリーライン西新井駅東口から徒歩3分の場所にある「ギャラクシティ」です。 　入館料はなんと無料。 　直径17m、高さ10mの国内最大級のネット遊具や、多数の難易度別クライミングウォールが用意されており、アトラクションも充実しています。 　乳幼児や未就学児が遊べるコーナーもあり、親同士の交流場所としても利用できるのもおすすめポイントといえるでしょう。 ■ギャラクシティ 所在地：東京都足立区栗原1-3-1 TEL：03-5242-8161 開館時間：9:00～21:30（こども体験エリアは18:00まで） 休館日：毎月第2月曜日（祝日の場合は翌日、8月は休館日なし）、元日 ※1・3・9月には連続休館日あり 利用料金：入館料無料　※プラネタリウム観覧は有料（大人500円、小中高生100円） アクセス：東武スカイツリーライン 西新井駅より徒歩3分 “失敗って面白い！”楽しみながら集中力や判断力も養えます（イメージ画像：photoAC）　子どもも大人も夢中で楽しめるアトラクションなどが人気の「SPACE ATHLETIC TONDEMI（スペースアスレチック トンデミ）」もおすすめ。 　全54面、約200坪のトランポリンエリアでは、トランポリン上でドッジボールやバレーボールが楽しめるゾーンも。トランポリンの楽しさを最大限に体感できます。 　また、子どもも大人も楽しめるロープアスレチックや14種類のクライミングウォールも大人気。どちらも安全装置を装着して遊べるため、安全にスリルを味わえます。 　他にも多くのアトラクションがあるので、ご家族やご友人と室内で思い切り楽しんでみてはいかがでしょう。 ■SPACE ATHLETIC TONDEMI 平和島店 所在地：東京都大田区平和島1-1-1 TEL：03-6404-9935 営業時間：10:00～21:00 定休日：不定休 利用料金：トンデミ利用料3,000円+会員登録550円（初回のみ） キッズエリアのみの利用料850円（120分）＋保護者入場料600円（120分） ※0～1歳のお子様は入場無料（遊ぶことはできません） アクセス：京急本線 平和島駅よりワンコインバスで5分 JR京浜東北線 大森駅よりワンコインバスで10分 身長110cm以上、体重20kg～120kgの方が利用可能。 小学生以下の子どもには保護者(高校生不可)の付き添いが必要です（イメージ画像：photoAC）東京ドームシティ内にある屋内型キッズ施設「ASOBono!（アソボ～ノ）」もおすすめしたい室内アスレチック施設の1つ。 　都内でも最大級の屋内遊戯施設であり、ボールプールや広い場所でのレール遊び、さまざまなおもちゃを使って本格的なおままごとが楽しめるエリアなど、子どもも大人も一緒になって楽しめる施設となっています。 0～24カ月の乳幼児専用エリアもあるので、小さな子ども連れでも安全安心に遊べるのも魅力といえるでしょう。 　東京ドームシティ内にあるため、「ASOBono!」だけでなく、遊園地のアトラクションで遊んだり、ヒーローショーを観劇したりとさまざまな楽しみ方ができるのもポイントです。 ■ASOBono! 所在地：東京都文京区後楽1-3-61 TEL：03-5800-9999（東京ドームシティわくわくダイヤル） 営業時間：平日10:00～18:00／土日祝9:30～19:00 定休日：なし 利用料金：【子ども（6カ月～小学生）】60分950円・延長30分毎450円／1日フリーパス1,800円（当面の間、特定日を除く火水木のみ） 【保護者（中学生以上）※付き添い必須】950円 アクセス：JR・都営地下鉄三田線 水道橋駅より徒歩約1分 東京メトロ丸ノ内線・南北線 後楽園駅より徒歩約6分 都営地下鉄大江戸線 春日駅より徒歩約8分 乳幼児専用エリアや授乳室があり、0歳の赤ちゃんも安心して遊ばせることが可能（イメージ画像：photoAC）室内アスレチックで家族の時間を過ごしてみては？本記事では、都内で楽しめるおすすめの室内アスレチック施設をご紹介しました。 室内アスレチック施設は、天候を気にせずに遊べるだけでなく、普段動かす機会のない動作を覚えるきっかけやコミュニケーション能力の向上にも役立てられます。また、家族との思い出づくりにもぴったりです。 　ぜひとも、本記事で紹介した内容を参考にして、ご家族と一緒に室内アスレチックで楽しい時間を過ごしてみてはいかがでしょうか。

昨年ツイッターでバズりまくった「スイカ専用バッグ」が11万円で商品化された理由

スイカを入れて運ぶため“だけ”に作られた、何ともぜいたくな専用バッグ。2020年夏にツイッターで数万もの「いいね」を獲得した幻の商品がこのたび発売されました。企画・製造した土屋鞄製造所の狙いとは？ 担当者を取材しました。今まで無かった、スイカのための専用バッグ　1年前の2020年7月27日（月）、「スイカの日」に併せて投稿されたある画像が、ツイッター上で大いに話題となりました。革製品ブランドの土屋鞄製造所（足立区西新井）がコンセプト商品（非売品）として発表した「スイカ専用バッグ」です。 　上質な本革を使い、大玉のスイカをすっぽり収めて運ぶため“だけ”に作られた、何ともぜいたくな専用バッグ。公式アカウントの発信やそれを見つけたファン、メディアなどによって拡散されて、総計で数万もの“いいね”を集めました。 　あれから季節がひと回りして2021年夏、同社はなんと「スイカ専用バッグ」を実際の商品として製造。7月9日（金）から店頭で、15日（木）からはオンラインでも販売を開始します。 お値段は税込み11万円。驚きの高級「スイカ専用バッグ」を商品化した、土屋鞄の狙いとは？（画像：土屋鞄製造所）　お値段は11万円（税込み）、2021年にちなんで「21個限定」です。 　相当に高級な値段に驚きを禁じ得ませんが、同社はなぜ商品化に踏み切ったのでしょうか。担当者に話を聞きに、千代田区外神田のオフィスを訪ねました。 8kgのスイカを入れても大丈夫！　まずは「スイカ専用バッグ」の詳しい説明を。 　縦21cm、横25cm。持ち手は幅1.7～3.9cm、長さ38.5cm。本体・持ち手ともにイタリア産の最高級品質の牛革「バケッタ・ミリングレザー」を使用して、柔らかな質感と耐久性を両立しているといいます。 　もちろん肝心の機能面も文句なし。L～2Lサイズの大玉スイカがぴたりと収まる寸法で、6～8kgまでOKというからその丈夫さにあらためて感心させられます。ちなみにバッグそのものの重さは約700gと、大変軽いのも特長なのだそう。 　真ん丸のスイカの輪郭に沿う球体は、本革製バッグではまず見たことのないフォルム。バッグ上部から少しだけのぞくスイカの頭が、革のブラウンカラーとよくマッチしています。 単なる“面白商品”ではないこだわり単なる“面白商品”ではないこだわり　本品は、1965（昭和40）年の創業以来、数多くのカバン製品を手掛けてきた同社が「『運ぶ』を楽しむ」を掲げて展開しているコンセプト商品の第1弾。 　昨夏ツイッターなどで発表した当初はあくまで非売品との位置付けでしたが、「かわいい」「欲しい！」という反響が次々と寄せられたことを受けて1年がかりで改良を重ね、今回の実売に至りました。 　同社KABAN事業部部長の山田智子さんいわく、本品を通して伝えたいのは「職人の遊び心と、培ってきた確かな技術」。単なる“面白商品”ではなく、随所に技量が光る逸品に仕上がっています。 　たとえば、ひとつのバッグを作り上げるのに使うパーツの数。全部で約60にも上る複雑さです。そのうち楕円（だえん）のような形に切り抜いた8枚レザーを丁寧につなぎ合わせることによって、かつてない滑らかな球体型を表現しました。 職人の精緻な技術により商品化が実現した（画像：土屋鞄製造所）　8枚にはそれぞれスナップ式のボタンが取り付けられていて、スイカの出し入れのしやすさにも配慮が行き届いています。 「長年カバン作りに取り組んできた当社として、細部にまで丁寧に丁寧にこだわって作りました。主に大人世代の方が購入してくださることを想定していますから、長く愛用できて時間とともに風合いの変化も楽しめるよう、素材選びから工夫を凝らしています」（山田さん） 　9日（金）から開始した実店舗での販売では、すでに六本木店（港区赤坂）などで購入した人がいるとのこと。 「どんな風にお使いいただけるのか、私たちもとてもワクワクしています」（山田さん） スイカ以外も 土屋鞄の専用バッグシリーズスイカ以外も 土屋鞄の専用バッグシリーズ　スイカ専用バッグを皮切りに始まった同社の「『運ぶ』を楽しむ」シリーズは、すでに2作目、3作目も発表されています。 　第2弾は「雪だるま専用バッグ」。 　手のひらに載るほどの大きさの雪だるまが入れられる曲線シルエットのバッグは、内装に保冷用として用いられるポリエステル素材を使用。水が浸み込まないようファスナーも止水タイプを選んでいます。雪だるまの出し入れに便利な革製の「台座」もセットといううれしい心遣いも。 　そして第3弾は「オリジナルワイングラス & 専用バッグ」。 　老舗ガラスブランド菅原工芸硝子（千葉県九十九里町）と共同で、オリジナルのワイングラスとそれをぴったり収納できるレザーバッグを開発。バッグの中央部に“ひねり”を加えることによりバッグ内でグラスの柄の部分が固定されて、持ち運びの際の揺れを防いでくれる優れものです。 　ワイングラスのセットは、税込み7万7000円で購入もできます。 「『運ぶ』を楽しむ」シリーズの作品を手にする山田さん（中央）と、同社の守内さん（右）、山登さん（2021年7月13日、遠藤綾乃撮影）「『運ぶ』を楽しむ」シリーズはいずれも、ありそうでない、あったらうれしい・面白い、専用バッグ。さらに、海外展開も行っていることを踏まえて、 「日本独特の感性を表現できる作品を作りたいと考え、スイカや雪だるまなど日本の四季の移ろいを感じさせる題材を選んでいます」（山田さん） とのこと。 バッグが持つ「根本的な魅力」とは？バッグが持つ「根本的な魅力」とは？　もうひとつ3作に共通するのは、バッグのコンセプトを知りその実物を眺めていると、ふいに使う人や使う場面の“ストーリー”が立ち現れてくる情緒感。 　わざわざ専用のバッグに入れて持っていくスイカは、いったい誰と食べるんだろう――？ 　降り積もった雪で作った大切な雪だるまは、持って帰って誰に見せたいんだろう――？ 「雪だるま専用バッグ」。あなたは誰のために雪だるまを持って帰りますか？（画像：土屋鞄製造所）　バッグに入れてモノを運ぶという行為は、誰かと何かを共有する、大切な何かを本当に大切にするという行為と密接に関連しているのだということに、あらためて気づかされる作品群です。 　同シリーズは、追って第4弾以降も企画予定とのこと。「ぜひ楽しみにしていていただけたらと思います」（山田さん）

「東京」メトロなのに半蔵門線の車両基地が神奈川にある理由

一般的に電車の車両基地は原則的に路線沿線に所在していますが、半蔵門線は違います。いったいなぜでしょうか。フリーライターの弘中新一さんが解説します。車両基地は原則的に路線沿線に所在　東急田園都市線の鷺沼駅がある鷺沼（神奈川県川崎市）には、東京メトロ半蔵門線の車両基地が設置されています。 　車両基地（正確には検車区）は、その路線で使う車両の保管や点検を行う場所で、原則的に路線沿線に所在しています。銀座線は上野、有楽町線は新木場、千代田線は北綾瀬といった具合です。 　ところが半蔵門線は例外的に沿線ではなく、かつ東京でもなく、神奈川県に車両基地を設置しているのです。いったいなぜでしょうか。 難工事だった半蔵門線・渋谷駅　半蔵門線は1968（昭和43）年の都市交通審議会の答申で、「東京地下鉄11号線」として計画された路線です。当初の路線計画は 「二子玉川方面より三軒茶屋、渋谷、神宮前、永田町、九段下、神保町および大手町の各方面を経て蛎殻町に至る路線」 とされ、千代田線・銀座線と並んで銀座線の混雑緩和を担う「都心のバイパス路線」として計画されました。このうち渋谷～二子玉川の区間は東急電鉄が建設し、1977年に新玉川線として開通しています。現在の田園都市線です。 　この際、渋谷駅の建設は帝都高速度交通営団（営団）が担っています。より正確に記せば、メインである駅の建設は営団が実施し、日本国有鉄道（国鉄）との交差部の架道橋（鉄道線路の上をまたぐように架ける橋）の架け替えなど、一部工事は国鉄が実施しています。 半蔵門線（画像：写真AC）　建設は、半蔵門線の渋谷駅は上に渋谷地下街があり、その上には国鉄線。さらに渋谷川の下もくぐらなければならず、街は繁華街という状況だったこともあり、かなり困難だったことが『半蔵門線建設史』（1999年発行）に記されています。 　また建設に先立つ1973年には、営団と東急で11号線と新玉川線・田園都市線の相互乗り入れを実施する覚書が交わされています。 まず渋谷～青山1丁目間で開通まず渋谷～青山1丁目間で開通　こうして相互直通運転を念頭に工事が始められた半蔵門線ですが、オイルショックや軟弱地盤など、さまざまな事情で当初の計画通りに進みませんでした。最終的に、1973年3月の工事着手から1990（平成2）年11月の全線開業まで、17年もの歳月がかかっています。 『半蔵門線建設史』発行時の営団総裁・寺嶋潔氏は 「営団地下鉄建設工事史の中でも、最も苦難に満ちた日々の連続でありました」 として全通の喜びと関係者への感謝の言葉をつづっています。 　工事の遅れもあり、11号線は1978年8月、まず渋谷～青山1丁目間の2.7kmの区間で開通することが決まります。 　これに先立ち、路線名の公募が行われ、半蔵門に関する名称が最も多く、また、全通した際の路線を考えると半蔵門が路線のほぼ中心に位置することから半蔵門線となりました。 営業運転開始も車両基地がなかった　こうして1983年8月1日の始発から半蔵門線の営業運転が始まりました。 　ところがこの時点で、まだ半蔵門線には車両基地がありませんでした。半蔵門線は全線が都心の地下を走る路線です。そのため沿線には車両基地を建設するスペースを確保することが困難でした。 　そこで建設に際して、営団は東急との交渉で東急の所有している鷺沼車両基地を譲り受けることになります。その結果、東急は長津田に新たな車両基地を設けて移転することになりました。 神奈川県横浜市にある長津田駅（画像：(C)Google）　ところが開業時点で、長津田の車両基地の工事は完了していませんでした。そのため、営団は新たな車両の導入を見送り、譲り受けた鷺沼車両基地をしばらく東急に貸す形を取ります。その上で、半蔵門線内は東急所属車両18両を借り受けての開業となりました。 現在は約100kmを走る車両に現在は約100kmを走る車両に　営団からみると、譲り受けた鷺沼車両基地へ東急の車両に来てもらい、かつ路線内にも走ってもらうという変則的な運用です。 　変則的ながらスムーズにことが運んだのは、営団には既に他社の路線内に車両基地を設置している事例があったからです。現在の千住検車区竹ノ塚分室（足立区西竹）がそれです。 　営団は日比谷線開業の際、千住車両基地を設置していました。当初この車両基地は現在よりも手狭で、日比谷線の輸送量が増加すると運用に困難が生じます。そこで営団は、新たに東武伊勢崎線沿線に車両基地を設けることを検討。 　この際に東武鉄道に相談をしたところ、同社が所有していた西新井電車区を譲ってくれる話がまとまり、移転したという経緯があります。なるほど相互直通運転をしている鉄道事業者はお互いの事情もよくわかっているということでしょう。 半蔵門駅の駅名標（画像：写真AC）　変則的だったものの、半蔵門線でも問題なく運用が実施されます。その後、1979年8月に青山1丁目～永田町間が開業。この時点でも東急の車両が使用されています。 　こうしている間に、東急の長津田車両基地もようやく発足（1979年7月）、1981年4月には営団の鷺沼車両基地も完成し、新造された営団8000系電車による運用が始まりました。 　導入に時間のかかった半蔵門線の車両ですが、現在は東急田園都市線とともに東武伊勢崎線とも相互直通運転をしているため、神奈川県大和市にある中央林間駅から埼玉県久喜市の南栗橋駅まで東京を挟んで約100kmを走る車両となっています。

「鉄腕アトム」から「はじめの一歩」まで！ 今、都内のマンホールが熱すぎる

都内を普段歩いていて、凝ったデザインのマンホールをよく見かけないでしょうか。その歴史と近年の役割について、文教大学国際学部准教授の清水麻帆さんが解説します。明治初期のマンホールは木製　突然ですが、映画『ローマの休日』で知られる「真実の口」、実はマンホールだったことをご存じでしょうか。 　映画のなかで、新聞記者役のグレゴリー・ペックがオードリー・ヘプバーン演じるアン王女を「真実の口」へ連れて行き、「真実の口」の口に手を入れます。「嘘をついていると手を喰（く）われる」とからかうグレゴリーに、オードリーが驚き、必死で彼の手を引き抜こうとする――。 　そんな「真実の口」はもともと、貴族の家に設置されていたマンホールだったのです。 　なお、最古のマンホールはメソポタミア文明に作られたと言われており、インダス文明の古代遺跡・モヘンジョダロにも下水道が存在していたことが記録されています。 　業界団体の日本グラウンドマンホール工業会（千代田区二番町）によると、明治初期のマンホールは木製の格子のふたで、日本初の下水道は神奈川県の御用掛（ごようがかり）だった三田善太郎が設計しました。 　1881（明治14）年に横浜の居留地に敷設され、1884年から1885年にかけて鋳物製に交代。その最古のものが、神田下水（東京都）にあった「鋳物製格子型」であるといわれています。 　現在の原型となるマンホールは、東京大学の教員で、内務省の技師だった中島鋭治が東京の下水道を設計する際、西欧のマンホールを参考にして作られたのではないかと言われています。これは「東京型」と呼ばれ、全国に広まった一方、名古屋の技師であった茂庭忠次郎が内務省に入ったことから、「名古屋型」も各地に広まりました。 海外で評価され始めた日本のマンホール海外で評価され始めた日本のマンホール　昭和30年頃になると、神戸市や大阪市が独自の型を使用するようになり、機能性だけではなく、ふたにデザインが施されたものが現れます。 　1985（昭和60）年以降は、建設省（現・国土交通省）が下水道事業のイメージをよくするために、自治体独自のマンホールを推奨。その後、現在でもよく見かける色付けされたマンホールが登場するようになります。 神田駿河台にある「鉄腕アトム」のデザインマンホール（画像：清水麻帆）　デザインも多様化し、当初は自治体の紋章や植物などだったデザインが、自治体のマスコットキャラクターやアニメ・漫画コンテンツなどに変化しています。 　その芸術性が評価され、海外で日本のデザインマンホールのアートブックが出版されたり、マンホール巡りをする人たちも出てきたりしました。 アニメコンテンツを使ったデザインも　こうした歴史をたどってきたデザインマンホールですが、東京都では現在、アニメ等のコンテンツを使ったデザインマンホールの製作・設置に取り組んでいます。 　2021年4月以降、オリンピック・パラリンピック開催前までに、新たなデザインマンホールを10区27か所に設置しています。一部を紹介すると、 ・新宿区：ゴジラ ・練馬区：銀河鉄道999、うる星やつら、あしたのジョー ・足立区：はじめの一歩 ・葛飾区：こちら葛飾区亀有公園前派出所 などです。 　これらのデザインに使われているコンテンツは、その地域にゆかりのある、または何らかの関係のあるものが採用されています。 　例えば「はじめの一歩」が足立区のデザインマンホールとなった背景には、作者の森川ジョージさんが同区の出身であることが関係しています。 足立区役所にある「はじめの一歩」のデザインマンホール（画像：清水麻帆）　足立区役所（足立区中央本町）では2021年4月19日から23日まで、足立区のマンホール展が開催され、そこにも展示されていました。 　主人公・一歩とライバル・千堂との対戦場面などがデザインされ、足立区内3か所（北千住駅東口ロータリー交番付近、梅島駅周辺、西新井・ギャラクシティ入り口前）に設置される予定です（具体的な日程は未定）。 デザインマンホールと観光振興デザインマンホールと観光振興　すでに設置されているものでいえば、 ・千代田区：鉄腕アトム ・世田谷区：ウルトラマン ・渋谷区：3月のライオン ・北区：東京都北区赤羽、のらくろ ・府中市：ちはやふる ・多摩市のハロー・キティ ・調布市：ゲゲゲの鬼太郎など など、ほかにもたくさんのデザインマンホールがあります。 千駄ヶ谷にある「3月のライオン」のデザインマンホール（画像：清水麻帆）　これらも同様に、各地域とゆかりがあります。 　世田谷区には、ウルトラマンの生みの親である円谷プロダクションが立地していました。また、鉄腕アトムは「お茶の水小学校」に通っており、お茶の水博士などお茶の水の地名にゆかりがあることから設置されました。 　また「3月のライオン」は主人公の桐山零がプロ棋士という設定で、桐山が対局に訪れていた将棋会館や、将棋の王将の駒が納められた将棋堂のある鳩森八幡神社が渋谷区千駄ケ谷にあるため、同地に設置されています。 　そのほか、自治体独自のマスコットキャラクターが描かれているものもあります。このように、昨今のデザインマンホールは、下水道のイメージアップから観光振興へと、その目的を変化させています。 デザインマンホールで地域の魅力発見　例えば足立区のデザインマンホールは、マスコットキャラクターの「ビュー坊」が区内7か所の名所を紹介するデザインとなっています。 　足立区といえば、関東厄よけ三大師のひとつでもある西新井大師（足立区西新井）が有名ですが、それを背景にビュー坊がだるまを抱えるデザインマンホールがあります。だるまを抱えているのは、節分に西新井大師で「だるま供養」が行われていることが関係しているのでしょう（場所：西新井西口バスロータリー付近）。 千住曙町にある「隅田川関屋の里」のデザインマンホール（画像：清水麻帆）　そのほかにも、ビュー坊が足立区の花火を見上げているもの（場所：北千住東口交番前）や、ビュー坊がしょうぶ沼公園（同区谷中）を散策しているもの（場所：綾瀬駅西口・通称ハト公園向かい側）、ビュー坊が東京武道館で柔道着を着ているもの（場所：綾瀬駅東口みずほ銀行前）、ビュー坊が葛飾北斎の浮世絵「隅田川関屋の里」の絵の中に入り込んでいるもの（場所：東武牛田駅・京成関屋駅プチテラス前）などがあります。 メディアとしてのマンホールメディアとしてのマンホール　こうしたデザインマンホールは、私たちの生活に欠かせない下水道のふたというインフラとしての機能はもとより、現在では芸術品、観光スポットとしての役割を果たすようになっており、「マンホールツーリズム」とも言えます。 　加えて、デザインマンホールは地域の人が地域の魅力を再認識するだけではなく、域外の人に来てもらうという機能も同時に果たしているのではないでしょうか。そういう意味において、地域資源や魅力発信のメディア（媒体）としても機能しているのです。 　一方、筆者もそうですが、多くの人はいつも通っている道のマンホールをじっくり見ることはないでしょう。コロナ禍でマンホール巡りはできませんが、近所にデザインマンホールがあるのか、また、それが何のデザインなのか、ということを調べれば、地域と歴史に関して新たなプチ発見ができるかもしれません。

人気の「住みたい街」にあえて住まない人たちが注目している「足立区」の利便性とバランス感覚【連載】東京下町ベースキャンプ（5）

かつて江戸近郊の農村部だった東京東部の「下町」。そんな同エリアを、ブログ「限界ニュータウン探訪記」管理人の吉川祐介さんは新たな「拠点」と位置付け、再解釈を試みています。根拠のないネガティブな先入観　筆者は地方都市の出身で、学校を卒業し、社会に出てからしばらくは郊外や地方都市で生活していました。10年ほど前に仕事の都合で都内に転入するまでは、東京を訪問する機会もなく、東京に関する具体的な知識もほとんどありませんでした。 　隅田川以東の下町も当初は自分の意思で選んだわけでもなく、ただ勤務先からの指示で、成り行きで暮らすことになったものです。しかしそんな下町エリアに暮らし始めて、最も奇異に感じたことのひとつが、職場の同僚や一部のメディアで語られる「足立区」のイメージと、実際に仕事で訪問して目にしたイメージのギャップでした。 　一部で語られる「足立区」のイメージの詳細を、今この場で改めて語ることは控えますが、筆者の目から見れば、むしろ整然とした区画割りの郊外型都市が広がる足立区が、どうしてあのようなネガティブな先入観を持って語られることがあるのか不思議だったのです。 　実際のところは、ターミナル駅としても著名で、その利便性の良さから人気が高く賃料相場も高めの北千住も足立区です。ネガティブな先入観についてはさしたる根拠にも基づかない話で、あまり真剣に議論する必要もないことのかもしれません。 ターミナル駅としても名高い、足立区の商業の中心地、北千住駅（画像：吉川祐介）　しかしそれにしても、時に大手の商業メディアにおいても、足立区を語る際はこの手の風評が採用されている機会を目にすると、むしろ筆者は、逆にそのあまりに一面的なイメージの裏側に、隠された魅力やメリットがあるのではないのかと考えてしまいます。 　例えば商売上の立地選定など、たとえそのイメージが信ぴょう性に欠ける風説に基づいたものであったとしても、土地の持つイメージが重要となる場面はあるかもしれません。また、在学中の子どもがいる家庭は、入学を希望する学校までの通学など、子どもの教育環境も住まいの重要な選択肢のひとつとなると思います。 　しかし、当連載で想定しているような、こと「拠点作り」と言う視点で考えた場合、イメージの良しあしは重要でないどころか、むしろイメージの悪さを逆手に取って利用する位の方が良いのです。 東京の住宅相場と自身の価値観東京の住宅相場と自身の価値観　この連載では、腰を落ち着けて長く暮らすための「住まい」の確保に適した街を求めているのではありません。あくまで、何か別に明確な活動や目標を持つ方が、ひとまず東京で手っ取り早く住所を確保するための「拠点」「ベースキャンプ」の確保にふさわしい街を見つけていくことに主眼を置いています。 　そのため、街がそもそも持つイメージに左右されるような局面は想定しにくく、誰もがうらやむような「住みたい街」に暮らす必要もありません。「寝床」と「住所の取得」こそが重要なのであって、むしろそれ以外の要素を排除していき、浮いた費用を別の出費に回すことも目的のひとつです。 　人気の高い街は、確かに利便性に優れ、魅力的な商業施設も多いかもしれませんが、その分地価・賃料相場は当然高く、また人気があるゆえに駅や商業施設は恒常的に混雑します。 西新井栄町。西新井駅周辺は近年になって急速に再開発が進められている（画像：吉川祐介）　東京周辺の住宅相場というものは、基本的に都心方面への通勤を想定した交通利便性を主な判断基準として算定されています。 　すなわちそれは、朝起きて、都心方面への電車に乗車して出勤し、夕方以降に退社後、再び電車に乗って自宅へ戻る生活を想定したものですから、そのような動線を描かない生活を想定した場合は、おのずから住まいの選択基準も大きく変わるはずです。 　ちなみに筆者は現在、あまり人口密集地とは言えない地域に居住しているため、特に週末などは、高速道路などの渋滞とは絶えず無縁の生活をしていて、生活動線を主流とは逆にすることは自身の実感として強くお勧めしたいところです。 都心から離れたポジション作りで見えるもの都心から離れたポジション作りで見えるもの　そんな、いわば「多数派の論理」をあらかじめ排除したうえで、改めて足立区の街を見てみると、足立区も、江戸川区や葛飾区同様、郊外都市として非常に優れたバランスを持ち合わせた地域であることがわかります。 　足立区には、北千住のような古くからの繁華街があり、また東武伊勢崎線沿線は昔ながらの住宅街が広がりますが、それ以外の地域は、やはり元々は農地や湿地であったため区画整理が進んでおり、整然とした街並みが広がります。 保木間。駅から離れたエリアは郊外的な風景が広がる（画像：吉川祐介）　また足立区は、千住と他地域の間のみ荒川で分断されているほかは、葛飾区や江戸川区のように区内を分断する大きな河川はないため、渋滞の要因となりがちな橋などの道路整備における地形上の制約が少なく、個人的な主観としては、足立区は23区内で「最も道路事情が良い区」です。 　タクシー運転手の職に就いていたときも、世田谷区や杉並区、そして実は葛飾区の一部などでもその道路事情の複雑さには往生させられましたが、足立区は区内最大の繁華街でありターミナル駅でもある北千住駅周辺でも、こと道路に関してはあまり走行に苦労した記憶はありません。 　都心から離れた立地なので当然なのかもしれませんが、立地だけでなく、生活のスタイルそのものも「王道」からは少し離れたポジションを取り、「住みたい街」とやらに背を向けた動線を取る――ただそれだけのことで、これだけ優れた都市機能を持つ郊外都市に、手頃な負担で拠点を構えられるのならば、どの地域でも一定の利便性が確保されている23区においては、むしろ人気がなく、その名前もあまり知られていない街こそ、知る人ぞ知る拠点性を秘めた魅力があるのではないのかとさえ思えてくるのです。