CMロケ地や灯台も！幕末志士も行き交った品川宿の面影を探して

新幹線にも羽田空港にもアクセス抜群の品川。今も進化を続けるエリアが実は、江戸時代から宿場町としても栄えていました。今もその面影を感じられるスポットを、旅行ジャーナリストのシカマアキさんが解説します。品川は、東京都心における交通の要所。東海道新幹線の品川駅があるほか、東京国際空港（羽田空港）へも電車1本で行くことができます。他にも在来線の多くが発着するほか、近年は高輪ゲートウェイ駅も開業。今も進化を続けるエリアです。 旧東海道 品川宿のあたり（画像：photoAC）この品川が交通の要所となったのは、江戸時代にさかのぼります。特に、旧東海道の沿道には今も社寺などが並び、宿場町の面影が感じられる場所も。 今回は江戸時代から明治初期にかけての幕末を中心とした品川駅からほど近いおすすめスポットを紹介します。 東海道で最初の宿場である品川宿、CMで人気のスポットも江戸時代に栄えた宿場町の雰囲気が最も感じられるのは、京浜急行線「北品川」駅から「青物横丁」駅にかけての旧東海道です。品川には江戸時代、日本橋を起点とする「東海道」五十三次で最初の宿場「品川宿」ができました。 安藤広重『東海道五拾三次』品川 日之出（国立国会図書館デジタルコレクションより）旧東海道から北馬場通りを抜けたあたりに「虚空蔵横丁（こくぞうよこちょう）」があります。品川宿にあった横丁の名残である赤レンガ塀が見られます。虚空蔵は、横丁の近くにある西安元年（1299年）創建と伝わる「養願寺」の本尊、虚空蔵菩薩にちなんだ名称。 赤レンガ塀はCMのロケ地に使われることも。 実は品川の歴史はさらに古く、その地名は平安時代からあったとされています。鎌倉時代には江戸湾に面した港として、大いに栄えました。 かつて「品川浦」と呼ばれ、江戸海苔の主要産地でした。現在は屋形船や釣り船が並ぶ「船溜まり」となっている場所が、昔ながらの港町らしさを残していると言えるでしょう。 幕末志士たちが歴史を作った重要拠点が品川にあった京浜急行線「北品川」駅から徒歩5分ほどのところに「土蔵相模（どぞうさがみ）跡」の木札があります。かつて旧東海道に面した飯売旅籠屋「相模屋」があり、外装が土蔵造りだったことにちなんだ名称。実はここが幕末に、数々の歴史の舞台となりました。 旧東海道「土蔵相模跡」に残る木札（画像：シカマアキ）長州藩の高杉晋作や伊藤博文ら幕末志士たちが集い、連日ここで密談が行われました。そして、文久2年（1862年）の英国公使館焼き討ち事件の時に長州藩士らがここから出発して行きました。当時の英国公使館は高輪に今もある「東禅寺」に置かれていました。 また、安政7年（1860年）の桜田門外の変の舞台にも。 襲撃の中心だった水戸藩を脱藩した17名の浪士たちが、襲撃前夜にここで決別の宴を催した場所でもあります。襲撃後、浪士たちは自刃、斬首刑などとなりました。 現在は、当時の建物はもうありません。マンションとなり、木札だけが残されています。 明治天皇が東京行幸で立ち寄った場所は市民の公園に東海道で最初の宿場町だった品川宿の本陣は、現在の「聖蹟公園」にありました。聖蹟公園という名称は、明治元年（1868年）に明治天皇が東京へ行幸した際に「行在所」（天皇がお出ましになった際の仮御殿）になったことにちなみます。 聖蹟公園に残る本陣跡（画像：シカマアキ）本陣は、大名や勅使たちが宿泊、休息するための旅宿でした。江戸前期は北品川宿と南品川宿、江戸中期以降は北品川宿のみに。現在の本陣跡は明和8年（1771年）からここにあった宿です。 明治5年（1872年）、全国的に宿駅制度が廃止。本陣跡は警視庁品川病院となりました。公園として整備されたのは、昭和13年（1938年）のこと。現在は公園内にいくつかの記念碑が設置されています。 旧東海道品川宿のことをより知るなら、北品川商店街にある「品川宿交流館」がおすすめ。旧東海道品川宿をはじめ、品川区にある他の観光スポット、お土産、天気予報などの情報収集が可能です。 幕末に海外からの江戸防衛で作られた台場と灯台の跡品川区立台場小学校の敷地にポツンと佇む、白い灯台。これは、江戸時代末期、ペリー来航後に江戸防衛のために築かれた「品川台場」の1つ、御殿山下砲台です。 台場小学校の入口に残る品川台場と品川灯台のレプリカ（画像：シカマアキ）当時ここに五稜形の砲台があり、154門もの大砲が配備されました。他の台場が海上に作られたのに対し、この御殿山下砲台は品川海岸から陸続きの場所に築造されました。 現在、同小学校の校庭にあるのは品川灯台のレプリカです。なお、品川灯台の実物は国重要文化財指定で、愛知県犬山市の明治村に移築されました。 品川の地名由来の地と海外姉妹都市との縁、実は…京浜急行線「青物横丁」駅に近い「品川寺」は、品川区で最も古いお寺。真言宗醍醐派の別格本山で、大同年間（806～10）開創と伝わります。実は品川寺は「ほんせんじ」と読み、品川の地名の由来となった由緒ある寺です。 寺内の鐘楼に、大梵鐘があります。これは「洋行帰りの鐘」として知られます。慶応3年（1867年）のフランス・パリ万国博覧会に出品された後、一時行方不明に。その約60年後にスイスのジュネーブで見つかり、品川寺に戻った逸話もあります。その縁もあり、品川区とジュネーブは平成3年（1991年）以来、姉妹都市となっています。 北品川商店街の夕方（画像：photoAC）旧東海道品川宿の周辺には、幕末などのスポットが今も点在しています。ちょっと散歩がてら、訪ね歩いてみてはいかがでしょうか。

車両基地からレトロ飲み屋街まで 都心のエアポケット「大井町」を巡る

東京を代表する巨大ターミナル・品川駅からひと駅の場所にある大井町駅。そこには便利さだけでなく、昭和の香りがまだ残っていました。まち探訪家の鳴海侑さんが解説します。独特の魅力がある大井町　都心の大きなターミナル駅のひとつ、品川駅からJR京浜東北線の横浜方面行きの電車に乗ると次に停車するのが大井町駅です。 JR大井町駅（画像：(C)Google）　東急大井町線やりんかい線が乗り入れるターミナル駅ですが、周辺のまちに関して言えば注目される機会は決して多くありません。 　それでも、大井町駅周辺は商店をはじめとしたさまざまな施設が集積しており、独特の魅力がある場所です。 大型家電量販店から変わり種の商業施設まで　大井町駅はJRを基準に見ると中央口と東口・西口のふたつに分かれています。中央口から見ていくと、中央口には駅直結の商業施設「アトレ大井町」（品川区大井1）があります。 　アトレはJR東日本の子会社が恵比寿や秋葉原、川崎をはじめ、各地で展開する駅直結型を中心とした商業施設です。施設内は暖色系の空間演出が特徴で、アトレ大井町も同じように暖色系のライトが目立ち、テナントはアパレルを中心におしゃれなブランドが入っています。 　アトレの東にはペデストリアンデッキがあり、デッキは大型家電量販店の「ヤマダ電機 LABI品川大井町店」（同区東大井）に直結しています。もともと、この場所にはファッションビルの丸井がありましたが、2007（平成19）年に撤退し、同店が代わりに入居しました。 北側方面から見たJR大井町駅周辺（画像：(C)Google）　今度はアトレ大井町の西側へ向かいます。こちらには駅前に「阪急大井町ガーデン」（大井1）があります。 　阪急は関西の大手私鉄として有名ですが、グループ企業では商業施設を展開しています。阪急大井町ガーデンも阪急グループの企業が運営している施設のひとつです。 　特にこの阪急大井町ガーデンは阪急グループ内でもかなり特殊な施設で、食料品売り場、テナントフロア、温浴施設、ホテルなどがひとつの建物に集約されています。 　中でも特徴的なのは食物販で、「阪急百貨店大井町食品館」として阪急百貨店の1店舗として展開されており、百貨店らしい食料品売り場となっています。食料品売り場のほかは、どちらかと言うとショッピングセンターのようなテナントが入居しています。 バスターミナルには多様な行き先のバスバスターミナルには多様な行き先のバス　阪急大井町ガーデンの北側にはバスターミナルがあります。 　大井町駅西側から発着するバスは多様な行き先で、羽田空港へ向かうリムジンバスをはじめ、大崎、中目黒を通って渋谷へ向かう「渋41」系統や品川から池上を通って蒲田に至る「品94」系統、東京港トンネルを経てお台場に行く「井30」系統などの路線バスが発着しています。 「井30」系統の路線図（画像：NAVITIME）　特にお台場に行く「井30」系統は都内均一運賃のため安価にお台場にアクセスすることができ、筆者（鳴海侑。まち探訪家）も学生時代はりんかい線に変わってこちらのバスを何度か利用していました。 　バスターミナルの北西には総合スーパーの「イトーヨーカドー大井町店」（大井1）があります。食品や衣料品、100ショップなど生活に身近なものを中心に売り場が構成されている商業施設です。 　ここまで大井町駅周辺のいくつかの大型商業施設を紹介してきましたが、アトレや阪急大井町ガーデンのように高感度なものや上質なものを置く大型商業施設だけでなく、ヤマダ電機やイトーヨーカドーのように庶民派な大型商業施設もあります。 　こうした商業集積は珍しく、居住者目線で見ると、とてもよい買い物環境と言えそうです。 「補助26号線」全通に向けて工事も進行中　さて、イトーヨーカドーの北側にはJR線をまたぐように東西に道路が延び、地下にはりんかい線が、道路の北側には東急線の大井町駅があります。 　この道路が大井町のメインストリートで、西に向かえば品川区役所方面、東に向かえば品川シーサイドや八潮パークタウン方面に至ります。 　通称「環状6.5号線」とも呼ばれる「補助26号線」（都市計画道路幹線街路補助線街路第26号線）の一部をなし、全線が開通すれば鮫洲から大井町、武蔵小山、学芸大学駅周辺、中野などを経て板橋区までを結ぶ道路となります。 　現在は全通に向けて複数箇所で工事や工事準備が進んでいますが、大井町駅周辺では大井町駅から西側に数百mのところでトンネル工事が行われています。 大井町駅から西側に数百mのところで行われているトンネル工事の様子（画像：(C)Google）　JR横須賀線や東急大井町線をアンダーパスするもので、このトンネルが開通すると、第2京浜や目黒通りまで車でアクセスしやすくなります。 駅東側は昭和レトロな飲み屋街も駅東側は昭和レトロな飲み屋街も　補助26号線と東急大井町線の北側には劇団四季の「キャッツ・シアター」（品川区広町）とJR東日本東京総合車両センターがあります。 　東京総合車両センターは車両基地エリアと車両工場エリアがあり、大井町駅に近い車両基地エリアにはJR山手線の車両が留置されます。 東京総合車両センターの車両基地エリア（画像：(C)Google）　そのため、早朝や深夜には普段あまり見ることがない山手線の車両が複数編成そろうところを見ることができます。 　今度は補助26号線を歩いてJR線をまたいで東側に行くと、飲み屋街が面的に広がっています。 　特に補助26号線の1本北側の細い道にある「東小路飲食店街」はまさに「昭和の居酒屋街」と言いたくなるような場所で、昭和レトロな雰囲気を感じながら飲みたい人には打ってつけの場所です。 仙台藩に縁のある土地も　そして補助26号線沿いも「銀座通り」として多くの飲食店が立ち並び、北側の歩道はアーケードになっています。アーケードを抜けた先には交差点があり、右に行けば大井町駅中央口、正面に行けば旧仙台坂を経て八潮、左に行けば「仙台坂」を経て青物横丁へと至ります。 　仙台坂は麻布エリアにも同名の坂があり、どちらも仙台藩下屋敷跡があったことにちなむ名称です。旧仙台坂の上には仙台味噌醸造所（同区東大井）があり、坂の途中には下屋敷の裏玄関に植えられていたとされる「タブノキ」があり、仙台藩に縁のある地であることを教えてくれます。 仙台味噌醸造所（右）と仙台坂（画像：(C)Google）　仙台坂からは大井町駅に戻ってもいいですし、足を伸ばして仙台坂を下りて青物横丁駅の東側を南北に伸びる旧東海道歩きをしてみてもいいかもしれません。 　筆者は、仙台坂上の酒屋「ワダヤ」（同区南品川）で東京ではなかなか手に入らない地方の地酒を手に入れることがあります。日本酒が好きな方はぜひ寄ってみてください。 　注目される機会は少ないですが、歩いて見ると面白いスポットや下町的なものとの出会いがある大井町駅周辺。秋の風に誘われてふらっと散歩してみると思わぬ発見があるかもしれません。